柳條湖鐵路爆炸

從張作霖將軍死的那天起，我的整個(gè)生活就改變了。

在此后的一年里，我為東北軍的參謀長(zhǎng)楊宇霆將軍工作。我發(fā)現(xiàn)我有點(diǎn)兒入不敷出了，我有段時(shí)間不得不從我緝拿的部分贓物中牟利，弄點(diǎn)兒小錢(qián)花花，因?yàn)槲易约旱纳庵懈鞣N各樣的開(kāi)銷(xiāo)實(shí)在太多了，而且我時(shí)刻處于危險(xiǎn)之中，雖然我一直很僥幸地逃過(guò)了種種明槍暗箭。不過(guò)，這還不算太糟糕，更糟糕的事情接下來(lái)就發(fā)生了。

1931年9月18日晚，南滿鐵路界線內(nèi)的日軍迅速襲擊中國(guó)領(lǐng)土，占領(lǐng)了沈陽(yáng)城以及城內(nèi)的軍械廠和飛機(jī)場(chǎng)，又屠殺了猝不及防的中國(guó)軍隊(duì)，他們的行動(dòng)非常迅速，幾小時(shí)內(nèi)就完成了行動(dòng)。這明明是場(chǎng)侵略，但河本末守中尉對(duì)于事變卻發(fā)出如下聲明：1931年9月18夜，余適率士兵六名，沿鐵路線巡邏，余等突聞近處發(fā)生爆炸，余等即發(fā)現(xiàn)鐵路已為炸毀。當(dāng)余等查察此事件時(shí)，有伏于附近之華軍約百名，即向余等開(kāi)槍?zhuān)嗟燃磁c離此約一千五百碼處之第三支隊(duì)官長(zhǎng)，取得聯(lián)絡(luò)。此時(shí)聞自沈陽(yáng)開(kāi)出之長(zhǎng)春特別快車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)此。為避免發(fā)生危險(xiǎn)起見(jiàn)，余令士兵開(kāi)槍數(shù)響，此乃予開(kāi)車(chē)者以信號(hào)也。然車(chē)仍繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)過(guò)爆炸處時(shí)，并未出軌，至為奇妙。列車(chē)固得準(zhǔn)時(shí)到達(dá)沈陽(yáng)矣。

這個(gè)是做給公眾和國(guó)聯(lián)看的。他們發(fā)給日本官兵的小冊(cè)子上說(shuō)的卻是另外一個(gè)版本。他們說(shuō)，沈陽(yáng)事變是在天照大神的庇佑下成功實(shí)施的。天照大神是位女神，被日本民族看作祖先。沈陽(yáng)事變的結(jié)果對(duì)日本非常有利。下面是小冊(cè)子上的具體內(nèi)容：

1931年9月18日夜：沈陽(yáng)附近，前曾當(dāng)過(guò)胡匪的張作霖之子張學(xué)良，彼曾惡化滿洲，奴隸人民有年，竟率軍若千名，于近沈陽(yáng)之日本鐵道上，埋置炸彈，企圖傾覆數(shù)分鐘后自長(zhǎng)春開(kāi)往沈陽(yáng)之日本火車(chē)。幸有士兵六名和問(wèn)本中尉適在該處。問(wèn)本乃武士階級(jí)之四十八世直裔，見(jiàn)車(chē)已開(kāi)進(jìn)，知非人力得免此災(zāi)難，因路軌已被毀數(shù)碼，彼惟訴諸于神矣。面向日本，虔誠(chéng)跪伏，祈求“天照大神”之援助。彼虔誠(chéng)之祈禱已為所聞。車(chē)經(jīng)路軌被毀處，即自行升至空中，越過(guò)危險(xiǎn)處后，復(fù)安落于彼端，繼續(xù)前進(jìn)矣。此事開(kāi)車(chē)者，車(chē)中火夫，以及問(wèn)本中尉與其六名士卒，均親眼目睹者也，此實(shí)可謂超神偉力之鐵證耳——此可予世人以明證，吾日本人民之為神之后裔也。

以上說(shuō)法神乎其神，日本人的說(shuō)法言之鑿鑿，為了弄清事情真相，后來(lái)國(guó)聯(lián)派出了調(diào)查團(tuán)進(jìn)行調(diào)查。事實(shí)的真相就是，在日本的火車(chē)駛過(guò)了爆炸的路段后，柳條湖的鐵路才發(fā)生了爆炸。日本人事先進(jìn)行了精心的策劃，他們唯一的目的是為了留下照片的證據(jù)，他們精心籌劃的照片正好可以印證日本官方的說(shuō)法——這起事故是中國(guó)方面故意制造的。

中國(guó)人不僅與這場(chǎng)爆炸無(wú)關(guān)，而且他們甚至沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的嫌疑，沒(méi)有證據(jù)能夠證明他們策劃了這場(chǎng)事故，因?yàn)樗麄儧](méi)有“犯罪動(dòng)機(jī)”，他們沒(méi)有必要炸毀日本的列車(chē)。