我在公司上班的時候，總是每天第一個到公司。公司的上班時間是八點半，但我總是提前一小時到。所以我坐的總是頭班公交車和六點半以前的地鐵。沒人規(guī)定我這么做。但我只是不想擠地鐵罷了。況且，只要稍微早起一點，就能在車廂里優(yōu)哉游哉地看書了。要是坐到位置，那就更舒服了，簡直與辦公室和書房無異。只要早起，就能將地獄變?yōu)樘靽?，那我干嘛不選擇通往天國的康莊大道呢？可放眼車廂，那些和我一樣坐著的人，也有不少人把車廂當做臥室的延長線。

“看來他們想把早起的時間睡回來……”沒錯。先早起，搶到位子，再把那兒當成第二張床、睡袋或臥鋪，而不是辦公室或書房。這也是一種選項。

在車廂里打盹的人有兩種。一種是每天工作到很晚的人，早上要很早上班，只能抓緊時間多睡一會兒。另一種則是在車廂里無事可做的人。他們不想看報看書，也不想聽CD學外語，那就只能睡覺了。

其實，早去公司的好處還不僅于此。如果你剛進公司或是面臨裁員危機，那請你一定要早點到公司。只要你堅持第一個到公司，就會發(fā)現(xiàn)你的人脈自然而然就寬了——在組織中生存的關鍵，是公司內(nèi)的人脈。

大家總以為外資企業(yè)，尤其是美國企業(yè)看重實力大過人脈，其實不然。進公司靠關系與實力，升職也靠關系與實力。其實，標榜實力主義、成果主義的美國人，也很看重“關系”。比如，有些人明明沒什么能力，可他就能坐穩(wěn)高層的交椅。原來他私底下經(jīng)常給上司送禮，或是請上司去自己家做客，人際關系搞得好。