安裝調(diào)試2號空壓站共歷時3個月，基列夫與工人們建立起深厚的感情。

如今已是85歲高齡的朱正余回憶與基列夫?qū)＜业那檎x時，激動地說：“真是個好人！他為人謙虛，不僅在工作中提供了很多有益的指導(dǎo)，也給了我個人很多幫助。他不但積極采納我的一些合理化建議，還建議車間領(lǐng)導(dǎo)為此獎勵我。正是他的提議，我得到了100元獎金。在當(dāng)時，100元可是一筆巨款，我用它買了塊羅馬表，至今還留在身邊?？吹竭@塊表，我就會想起基列夫?qū)＜襾?，他對一汽的建設(shè)傾注了滿腔心血！”

安裝工人們對基列夫的感情更是質(zhì)樸而淳厚。

工程結(jié)束后，工人們在1956年2月18日的《汽車工人報》上發(fā)表了一封《感謝基列夫?qū)＜覠o私幫助》的公開信：

編輯同志：

我們小組擔(dān)任了安裝一汽空氣壓縮站的光榮任務(wù)，這項任務(wù)不但艱巨復(fù)雜，而且精密度要求很高，在安裝過程中蘇聯(lián)的基列夫?qū)＜医?jīng)常指導(dǎo)、幫助我們解決工作中的困難。在起吊電動機時，基列夫?qū)＜仪宄烤蛠淼焦さ兀较挛?時半還不肯回去吃飯，這種精神真令我們感動。我們從基列夫?qū)＜夷抢锊粌H學(xué)到了技術(shù)，還受到深刻的國際主義教育。

編輯同志，這次我們安裝的空氣壓縮機站能順利試車，與基列夫?qū)＜覠o私的幫助是分不開的。我們要提前完成安裝任務(wù)，早日生產(chǎn)國產(chǎn)汽車，以答謝基列夫?qū)＜覍ξ覀兊膸椭推谕?/p>

安裝公司第二工區(qū)

董飛龍小組全體同志