品牌培育還需要良好的法律環(huán)境，以確保那些苦心經(jīng)營品牌的企業(yè)可以不受偽造侵權的影響。如果假冒偽劣盛行，一個李逵周圍有無數(shù)個李鬼在，同時法律又不健全，或者雖然有法律，司法機構卻不能獨立和公正地揭露和懲罰李鬼，民族品牌一定會變成民族“偽劣”品牌，能夠持續(xù)久遠那是不可能的事情。

還有一個看起來不大，實際上很重要的因素 —— 即如何給品牌取外文名字的問題。在不同國家來往很少的時代，取名字只要注重本國語言的發(fā)音以及意義即可。而在今天的全球化時代，越來越需要注意商標的跨國或跨語言問題。這一點，日本人也是覺悟很早的。參觀豐田公司的時候，獲悉豐田最早是生產紡織機械的企業(yè)，到20世紀30年代才開始生產汽車。開始仍然沿用從前的商標名稱Toyoda，甚至第一批汽車的前罩標志上還有漢字“豐田”二字。但是，后來很快就改Toyoda為Toyota，這樣對于西人而言讀起來就更順暢。漢字也不再使用。索尼公司如何費盡心力取名Sony也是膾炙人口的故事。觀察日本的商標，大多十分注重字眼在一般歐美人看來的內心感覺，試想Sharp在英文里的“鋒利的”、“敏銳的”、“靈敏的”等意義，作為電器的商標是再合適不過的；Canon是很古老的西方詞匯，來自希臘文，最初意義是丈量用的木桿或尺子，后來引申為規(guī)范、尺度等，天主教會的法律便名為“Canon law”，用這樣的詞作為講求精確的照相機商標，是何等地富于吸引力！

反觀我國的品牌，這方面就考慮較少?；旧暇褪前褲h字拼音一下，“春蘭”便是Chunlan，“長虹”就是Changhong，“恒源祥”就是Hengyuanxiang，“中華汽車”就是Zhonghua，凡此種種，一個共同的問題是這樣的字在不懂漢語的外國人看來沒有意義。另外，一些名稱我們自己會讀，但是，像Hengyuanxiang或者Zhonghua這樣的詞，找些老外來讀，大約十有八九是讀不出來的。讀音都困難，又如何能夠成為人們口耳相傳的馳名商標呢？當然，還有不少商標是意譯法，但是也存在著許多不顧外人感覺硬譯一氣的現(xiàn)象。一個經(jīng)典的誤譯是把“飛鴿”商標譯成Flying Pigeon［pigeon是那種不能高飛、只供人吃的肉鴿］，這樣的產品如果能在西方飛得高飛得遠，成為暢銷產品，那肯定是個奇跡。