PART 3　上帝也會犯錯誤

上帝是不是犯過錯誤？還真不知道。

這僅僅是一個假設：如果上帝犯錯誤，那帶給人的麻煩可能遠比漢莎航空公司的航班延誤要糟糕。

我們從上海去慕尼黑，搭乘漢莎LH727航班，登機是晚上11點多鐘。吃完晚飯與女兒告別，叫了一輛出租車到龍陽路換乘磁懸浮列車到達浦東機場，在漢莎值機柜臺辦理了“Boarding Pass”、托運了行李，就等著去出關、安檢。一切都和前幾次出行一樣很正常。

然而，太過正常往往潛伏著不正常。

值機柜臺前沒有出現(xiàn)通常都會有的大排長龍的情景，這有點奇怪。是不是乘客已經(jīng)預先知道了什么？好生納悶。臨行這一天上午還在網(wǎng)上查過航班情況，不是正常嗎？還有什么能讓心急的乘客如此泰然？

時間還早，我們就在機場轉悠開了——飛機上12小時不能舒展身體，乘著這個當兒多活動活動腿腳吧。

正當我們在候機大廳里安閑地轉圈的時候，卻發(fā)現(xiàn)不知什么時候，值機柜臺前出現(xiàn)了一張告示，說我們搭乘的航班延誤，請到賓館休息。航空公司當然不會平白無故出錢讓你去“休息”，這恐怕意味著延誤時間很長。問站在標牌前的一幫人中的一位，笑容可掬地說大約延誤5小時。

哇噻，幾乎就是一個晚上！

趕忙看手里的“Boarding Pass”，這才發(fā)現(xiàn)，它上面不知什么時候已經(jīng)從電子機票收據(jù)上的23：40變成了04：10，而轉機時間也由當?shù)貢r間7：20變成了11：05！我們拿到它的時候幾乎看都沒看：德國漢莎怎么會有問題？連想都不該想的。這幾乎就像“上帝也會犯錯誤”一樣的可笑。

窗外

可是，一旦偽命題變成了真命題，麻煩就爭先恐后、一連串地來了。由上海飛慕尼黑，如果像以往一樣飛行大約12小時，轉機時間就可能會變得很緊張；如果再出現(xiàn)延誤之類的事情，就可能趕不上飛往漢堡的LH046航班，那就有可能耽擱了預訂旅館的入住或提前一天取消的時間……腦子里一連串的“可能”如電光火石一般接連閃現(xiàn)。

盡管在機場賓館住下了，哪有心思安睡？11點、12點、1點……好像模模糊糊聽見有人在“Morning Call”，趕緊跳起來，哪有人在叫醒？是自己的警醒在叫喚著：還才3點多鐘。得去出關、安檢了。睡眼朦朧地拖著行李走在候機大廳的廊道上——過了四五個小時還在中國上海呆著吶。

好在飛機終于在延誤后準點起飛了。這之后，大概沒事兒吧？

“Wer weiβ？”誰知道呢。對那個“上帝”的信心還真有點動搖了。

果然，飛機在當?shù)貢r間10點多到達之后，遲遲不能靠泊在候機大樓的登機橋上，乘務長一遍遍告誡乘客不要解開安全帶、離開座位、起身拿行李，人們也越來越焦躁。能不焦急嗎？我們轉機的時間越來越短，扳著指頭算下來大概還有25分鐘都不到。25分鐘！除非是“神行太?！贝髯诘纳硎?，即便是他，也只是背著裝有信函的包袱皮兒，《水滸》里從沒寫過他拖著行李也能“日行千里夜行八百”！好像等了很長時間，飛機總算移動了，好不容易等到打開艙門，乘客飛快地提著行李沖下飛機。我們在入境大廳的液晶屏上看到LH046航班確實的出發(fā)時間，算起來還有35分鐘，真奇怪，是不是它也作了相應的調整？我們舒了口氣。

其實，這口氣舒得還早了些。

上樓、再上樓、下樓、再下樓……按照入境指示牌，我們不知不覺竟來到了入境“Passkontrolle”。轉機也要辦理入境手續(xù)？這之前，我們一點也不知道、也沒有經(jīng)歷過——看起來，功課做得還不細致；前人說要“過細”，很有道理。那就檢查吧。問題是留給我們的轉機時間已經(jīng)不多了。思忖間，我們排到了柜臺，看護照、簽證，再看臉，似乎沒什么要問，以為可以過去了。玻璃后面的女子突然問，你們來干什么？還能干什么，旅行唄。旅行？從窗戶里伸出一只攤著的手，顯然向我們要“東西”。還要什么“東西”呢？有點疑惑的看著她。忽然想起來，在上海德國總領事館辦簽證時墻壁上貼著的告示：拿到簽證不能保證入境，入境機構有權審查、決定是否允許你入境。也許，她還要看領事館已經(jīng)審查過的行程單、旅館預定單、境外保險單、來回機票？全是你德國的，“肥水不流外人田”，總行了吧？早準備著呢！從隨身帶的小行李箱最外面的拉鏈包里拿出來，遞進去她要的一摞“東西”。她也只是隨便翻了翻，便“啪”地蓋了入境章，又把那“東西”還給了我們。

好了，這回總沒什么事了，趕緊找轉機登機口去。沒別的路，只能先下到提取行李處，盡管我們的行李托運是聯(lián)運的，沒有行李要提取，但從那里再轉過去，卻到了安檢處。轉機也要安檢？對我們，安檢也是出行的平常事，要查就查吧，可轉機登機時間還有十幾分鐘，我們還不知道登機口在哪里，怎么找到那里……眼面前卻要安檢！

心里一急，打開小行李箱的鑰匙不知道放在哪里了，里邊裝著電腦哪。渾身上下，遍尋不見，只得請他們用鉗子撬開拉鏈鎖。搖頭，微笑，攤手……這當兒，忽地想到鑰匙不是按老習慣放在內插袋里的嗎？多年旅行，這是唯一一件決不會胡亂放的東西，幾乎已經(jīng)成了下意識。也許，就是“下意識”使它成了記憶的盲點。于是，重新再檢查一遍外衣的內插袋，從里邊拉出一根吊著小牌牌的線，最前頭就是鑰匙！找到了它，如釋重負、一身輕松。從小行李箱拿出電腦放在傳送帶的筐里，外衣脫下來也放在筐里，最后把箱子再放進筐里……后來，從傳送帶出來時，還要求打開箱子看里邊的照相機、攝像機之類，一切“Pass”之后，我們七手八腳裝好東西，拉著行李箱就往二樓跑。在LH046登機口，除了氣喘吁吁的我們已經(jīng)沒有其他人，很快被放行；我們快步穿過登機橋，走進機艙，又穿過早已安坐、眾目睽睽之下的走道，找到艙位，把行李放進行李艙，準備坐下——

且慢！

我們中的她的位子上坐著個德國中年女子。

幸好我們中的他的位子空著。于是，讓她先坐他的位子，他向那女子指指“Boarding Pass”的位子號碼，“OK？”那女子一看，急啦，站起來，也摸出一張，兩張一對照，上面的號碼竟然一模一樣！

我們腦子里“上帝”的信念頃刻間搖搖欲墜：原來，上帝也會犯錯誤。

就在兩人不明所以站著的時候，乘務長在身后喊道“Yanhua……”！他回身應了一聲，走過去，見她手里攤著張小紙條，上面就是我們中的她的名字。乘務長把他帶到一個空位，指指說“You can……”。

一切塵埃落定。

——下面，就該是乘務長的安全申告、系安全帶、說逃生辦法……飛機很快就騰空而起，向北飛去。再后來，我們到達漢堡機場，提取了行李，在S—Bahn的售票機上買了兩張單程票，順利到了漢堡鐵路總站……

事后想起來，我們這一路上真像重現(xiàn)了原來的一個單口相聲，叫《日遭三險》。接踵而至的麻煩，讓人一驚一乍，心時時繃得緊緊的。那么，究竟是什么原因？

In wirklichkeit……Wer weiβ？

事實上……誰知道呢？

Note　德國鐵路車站、設施、服務與列車

靜侯

售票大廳：旅客可自己操作計算機，查詢、了解信息，以確定行程方案。

售票柜臺：旅客告知行程起點和目的地、時間段、人數(shù)，工作人員會提供幾套乘車方案供選擇，并用A4紙打印一份包含列車班次、乘車站臺、發(fā)車和抵達時間、抵達站臺的相關信息，裝進專用封套交與乘客并作適當說明。

車站和站臺設施：顯示屏滾動播出列車到、離站信息，包括晚點車次的車號、晚點時間（精確到分鐘）；自動售票機、自動售貨機、自助檢票機、自助行李寄存、行李推車、電話、吸煙者點煙設備、SOS求助設備、車站小教堂、人行或車行坡道、殘障人士與困難旅客的垂直電梯和普通乘客的坡道電梯等。

列車：車身地面與站臺高度成一平面，方便行走與推車；列車負責統(tǒng)一關閉車門鎖，旅客自行開門上下車；車廂座位兩側上方對應位置的顯示屏告知該座位的訂座及其區(qū)間，不顯示表明未預訂；衛(wèi)生間寬敞，兼作母嬰室，便具、沖洗、置嬰板、洗液、手紙和吸水紙一應俱全；電燈開關、殘障人士扶手、門扇開閉關鎖，有示意圖指點操作；每節(jié)車廂前方的顯示屏顯示前方到站和后續(xù)到站；有自行車停車位的車廂，車門外側有簡圖提示；每位乘客可免費獲贈放置于座信息。