正文

第二章(2)

空戰(zhàn):藍(lán)天上的決斗(I、II) 作者:【英】克里斯托弗·錢特 史蒂夫·戴維斯 保羅·伊登


挪威也在4月9日一早遭到德軍攻擊。攻擊一開始由海軍部隊執(zhí)行,即使英國皇家空軍一架桑德蘭式(Sunderland)飛艇已經(jīng)在4月8日下午15時于特倫漢(Trondheim)海岸外發(fā)現(xiàn)德軍船艦,但攻擊依然給英軍和挪軍造成震撼。隨著部隊開始登岸,Bf-110機開始掃射目標(biāo),迅速地消滅挪軍由格斗士(Gladiator)Mk II雙翼機組成的弱小部隊。在對軍事設(shè)施進(jìn)行轟炸攻擊之后,接下來抵達(dá)的就是傘兵部隊,他們迅速奪取該國的各主要機場。不過盡管如此,英國皇家海軍在4月11日英勇地卷土重來,以第803海軍航空中隊(Naval Air Squadron,NAS)的8架賊鷗式機發(fā)動一連串攻擊,擊沉柯尼斯堡號(K·nigsberg)。由于天氣惡劣使得德國空軍無法出動,英軍部隊因此能夠在4月15日于哈爾斯塔(Harstad)登陸,然后16日在納姆索斯(Namsos)登陸,18日則在翁達(dá)爾斯內(nèi)斯(Andalsnes)登陸。然而德軍方面認(rèn)清這一威脅,德國空軍就調(diào)派轟炸機攻擊這三處登陸地點,以及其他挪軍和英軍的抵抗口袋。

4月23日,從航空母艦光榮號(Glorious)上飛離的英國皇家空軍第263中隊格斗士戰(zhàn)斗機,試圖抵抗德國空軍的攻擊,但是徒勞無功。這些雙翼機從結(jié)冰的萊沙斯庫格(Lesjaskog)湖起飛,卻難以進(jìn)行作戰(zhàn),到了4月25日晚上,該中隊當(dāng)中的11架飛機就無法勝任戰(zhàn)斗任務(wù)了。到了4月26日,戰(zhàn)斗終于結(jié)束,當(dāng)附近的翁達(dá)爾斯內(nèi)斯被德國空軍炸平時,幸存的機組人員就被撤離。

此時,盟軍在挪威的最后據(jù)點只剩下納爾維克。當(dāng)時間從1940年的4月進(jìn)入5月時,德國空軍盡可能地強化在挪威的兵力,以奪取納爾維克,而盟軍的空中支援只有來自不幸的第263中隊的格斗士式和英國皇家空軍第46中隊的颶風(fēng)式(Hurricane)Mk I;前者再一次從光榮號起飛,這一次于5月26日抵達(dá)巴爾杜福斯(Bardufoss),在當(dāng)?shù)嘏c颶風(fēng)式會合。納爾維克一直在盟軍的控制之下,但到了6月初,德軍部隊橫掃法國,英國別無選擇,只好把部隊從挪威撤出。

向更大的目標(biāo)邁進(jìn)

對希特勒而言,歐洲大陸的最大目標(biāo)就是英國,當(dāng)他的部隊還在和波軍交戰(zhàn)時,他就已經(jīng)計劃了一次穿越比利時和荷蘭進(jìn)入法國,接著直取海峽港口的侵略行動,如此一來他便得以集結(jié)一支用來攻擊英國的入侵艦隊。德軍入侵西歐的“黃色方案”(Fall Gelb)于1940年5月10日發(fā)動,首先是大膽無畏的滑翔機和傘兵部隊于比利時和荷蘭境內(nèi)展開空降突擊,之后德軍就跟在他們后面成群地?fù)砣牒商m和比利時,穿越盧森堡。

荷蘭崩潰

早在5月10日凌晨3時,德軍轟炸機就已開始行動,特別是第4轟炸機聯(lián)隊攻擊了瓦爾港—鹿特丹(Waalhaven-Rotterdam)的機場,幾個小時之后Ju-52/3m運輸機就開始降落。荷軍只在空中進(jìn)行了微弱的抵抗,荷軍??薉.XXI戰(zhàn)斗機對德國空軍的Bf-109E和Bf-110戰(zhàn)斗機來說,只是微不足道的挑戰(zhàn)。

作為英法聯(lián)軍的一部分,英國遠(yuǎn)征軍(British Exped-itionary Force,BEF)已經(jīng)在法國境內(nèi)集結(jié)大量部隊以及兩支空中武力,當(dāng)中英國駐法空軍(British Air Forces France,BAFF)編組的任務(wù)是支援英國遠(yuǎn)征軍作戰(zhàn),下轄操作萊桑德式(Lysander)、布倫亨式(Blenheim)和颶風(fēng)式等機種的各中隊;第二支編組是先進(jìn)航空打擊軍(Advanced Air Striking Force,AASF),功能是補充兵力嚴(yán)重不足的法軍現(xiàn)代化轟炸機部隊,因此由會戰(zhàn)式(Battle)、布倫亨式轟炸機以及颶風(fēng)式戰(zhàn)機組成。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書網(wǎng) www.autoforsalebyowners.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號