此外，中國(guó)與其他國(guó)家相比，派出水面和空中力量的同時(shí)，中國(guó)還在第一時(shí)間緊急調(diào)動(dòng)了10顆衛(wèi)星參與搜尋，即便不是所有衛(wèi)星都需要變軌，消耗火箭燃料，降低衛(wèi)星壽命，僅僅是調(diào)整衛(wèi)星的姿態(tài)或者是相機(jī)的拍攝角度實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)區(qū)域的拍攝，以及對(duì)衛(wèi)星任務(wù)進(jìn)行重新調(diào)整，改變?cè)械呐臄z計(jì)劃等，這些成本算在一起也是一筆驚人的數(shù)字。造成的費(fèi)用成本，估計(jì)也要在7000萬(wàn)元到1億元人民幣。

盡管目前各國(guó)的搜尋費(fèi)用還沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，而且很可能永遠(yuǎn)也無(wú)法進(jìn)行真正的統(tǒng)計(jì)，但肯定已超過(guò)2009年第一階段搜尋法航447失事客機(jī)的費(fèi)用。當(dāng)年，法航飛機(jī)失聯(lián)12小時(shí)后，法國(guó)和巴西軍方僅派出10多架軍用飛機(jī)和10多艘艦艇，以客機(jī)發(fā)出最后一條有效信息作為原點(diǎn)進(jìn)行搜救，其動(dòng)用的搜尋力量遠(yuǎn)不及這次?？沾笏褜?。搜救行動(dòng)，從來(lái)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的解決方案，唯一的價(jià)值目標(biāo)就是時(shí)間。

時(shí)間就是一切。

全球關(guān)注，引來(lái)全球性的幫助，但也引來(lái)了世界上“打糨糊”的專(zhuān)家。

雖然全世界都在關(guān)注MH370的搜尋進(jìn)展，紛紛伸出援助之手，但我今天還是對(duì)某些專(zhuān)家的“聲援”方式深感吃驚?！恫┛吞煜隆穼?duì)兩位美國(guó)海洋學(xué)家進(jìn)行了專(zhuān)訪，他們都是海洋調(diào)查領(lǐng)域聲名卓著的人物。

這兩位美國(guó)海洋學(xué)家，一位是大衛(wèi)·加洛，他是伍茲霍爾海洋研究所特別項(xiàng)目部主任。另一位是蘇珊·艾福瑞，她是美國(guó)伍茲霍爾海洋研究所的主席和管理人。

蘇珊·艾福瑞像很多美國(guó)人一樣，總是可以用流暢的語(yǔ)句，清晰地表達(dá)自己的意愿。她說(shuō)，在美國(guó)有一種說(shuō)法，在大海里找一架飛機(jī)，就像在干草堆里找一根針。她說(shuō)：我們已經(jīng)與美國(guó)國(guó)務(wù)院取得聯(lián)系，愿意提供任何形式的幫助，我們已經(jīng)把我們的信息轉(zhuǎn)給了相關(guān)的負(fù)責(zé)人。

大衛(wèi)·加洛則完全以專(zhuān)家和權(quán)威的口氣講話。他說(shuō)，馬航MH370的水深肯定小于100米，很可能比65米還要淺。乍一看，這片區(qū)域的海底與大洋中脊相比，相對(duì)光滑平整，但飛機(jī)很小，哪怕是海底很小的塊狀隆起都有可能讓搜尋工作變得復(fù)雜。

他說(shuō)：“我住在科德角，能看到所有從北美飛往歐洲和亞洲的飛機(jī)。我可以說(shuō)，F(xiàn)lightradar24軟件是精確的，MH370一定有它的雷達(dá)記錄?！痹?jīng)參加過(guò)法航447航班搜尋工作的大衛(wèi)·加洛甚至以一種打賭的語(yǔ)氣說(shuō)：“通過(guò)法航的事，我知道我們很難了解幕后發(fā)生的所有事情或者說(shuō)大部分事情，但看上去這個(gè)最后聯(lián)絡(luò)地點(diǎn)是很準(zhǔn)確的。”

美國(guó)的伍茲霍爾海洋研究所很有名，出名的原因在于他們?cè)?jīng)發(fā)現(xiàn)了沉沒(méi)的泰坦尼克號(hào)。所以法國(guó)的調(diào)查人員也曾經(jīng)尋求過(guò)他們的幫助，以便搜尋法航447飛機(jī)的殘骸。我很清楚，伍茲霍爾海洋研究所雖然在海洋方面是專(zhuān)家，但他們對(duì)信息和信息分析則是完全的外行。他們對(duì)信息的判斷充滿了浪漫元素，與我的分析結(jié)果大相徑庭。所以我知道，他們只是作為常見(jiàn)的海洋尋寶人在為自己兜生意。

疑問(wèn)，還是疑問(wèn)，但沒(méi)有答案。

由于馬來(lái)西亞在信息能力方面的缺失，中國(guó)新聞界在未知方面的忍耐力也接近達(dá)到極限。有中國(guó)新聞?dòng)浾呖偨Y(jié)說(shuō)，事情總是在這樣重復(fù)：歐洲、美國(guó)的晚上時(shí)間，出現(xiàn)新謠言或突發(fā)消息；亞洲的下午，一些謠言被澄清。每天這樣重復(fù)著。一些新聞?dòng)浾邞嵟刭|(zhì)問(wèn)，這些天來(lái)，馬方一直在否認(rèn)，難道就不能主動(dòng)多公布一點(diǎn)信息？飛機(jī)失聯(lián)數(shù)天來(lái)，幾乎全世界都在關(guān)注，各種消息和報(bào)道滿天飛，而馬方被調(diào)侃最多的，就是幾乎從不發(fā)布信息，“全是否認(rèn)和辟謠”。

現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)到了第五天，沒(méi)有答案的中國(guó)新聞界，按捺不住火力全開(kāi)，拋出了大量的問(wèn)題和疑問(wèn)?？偨Y(jié)起來(lái)，疑問(wèn)涉及三大類(lèi)問(wèn)題：