下坡比上坡更可怕

中午時分，來到澠池縣城。順著310國道穿城而過，我就琢磨著采納老綦的建議，找個飯店吃些東西。掃來掃去，飯店倒是不少，可除了大酒店就是極小的門面，我想看看再說。就這樣，像狗熊掰棒子一樣，猶猶豫豫中一直出了縣城，最后在一個拐角處，看見高高的土臺子上有個露天小吃，名曰“兄弟餐館”，我?guī)缀鯖Q定停下了，可餐桌上方幾只翩翩起舞的“空姐”又讓我本不堅定的意念徹底動搖。

進(jìn)飯店的午餐是泡湯了，可路還得走下去。就這樣一路上坡下坡，下坡上坡，實在累了就下車推著走。其實爬一些比較陡的上坡時，推行的速度在4.5~5公里之間，比騎行慢不了多少，卻輕松許多，但從心理上感覺推行多了不完美，因此堅持盡力騎上去。在一個大上坡中間，實在騎不動了，就停下來午餐，當(dāng)然還是餅干、榨菜、牛肉干。

其實累的不僅是我這個冠心病挑戰(zhàn)者，那一輛輛大卡車也都吐著黑煙，以十幾公里的時速奮力攀爬。記者們也早都濕透了衣衫，在太陽底下呼哧呼哧喘著粗氣。

“老虎6”的提前出現(xiàn)，使我和老綦措手不及。面對巨大的消耗和極度疲憊，想當(dāng)天趕到靈寶已經(jīng)不可能了。我就決定早早到三門峽宿營，一來多休息，二來去買些衣物。

下午3點多，在山上路邊廟溝村的一個小超市補充冷飲，一些鄉(xiāng)親圍攏過來。我也是農(nóng)民出身，對于這些鄉(xiāng)親，就有一種自然的親近?？磥硭麄儾⒉涣私馐裁唇兄Ъ苁中g(shù)，只是覺得心臟有毛病，千萬得悠著點。

“到三門峽還有多少上坡??？”我的眼里充滿了期待。

“沒有了，往前走全是下坡，20多公里呢，一直下坡！”

這個答案出乎意料，沒想到今天的苦日子終于到頭了。但聽到全是下坡，我并沒有半點的欣喜，反而充滿了失望。因為這兩天的爬坡經(jīng)歷，讓我不僅害怕上坡，更害怕了下坡——我情愿到青海湖之前，千萬別再有下坡，因為青海湖的海拔不過3300米，這里是600多米，再爬2700米就夠了，但上上下下，下下上上，下了還得再上，就費力了。事實也是這樣，最終的累計爬升高度是11121米，是青海湖海拔的3.37倍。

這時門前停下一輛灰面包，一個與我年齡相仿的老鄉(xiāng)下了車，說剛才看到一個跟我穿一樣衣服的人，正在幾公里之外費力地爬坡。我知道那肯定是老綦。

我對我們的騎行服很是滿意，這是自己設(shè)計的樣式。2013年4月初，系統(tǒng)內(nèi)的“濱州市公路管理局自行車協(xié)會暨千里單騎俱樂部”宣告成立，本人擔(dān)任主席，老綦和楊勇任秘書長，短短幾天，就發(fā)展會員117人。在騎行服和會徽設(shè)計上，很是費了一番腦筋，幾經(jīng)改進(jìn)，就成了現(xiàn)在的樣子，紅色基調(diào)，紅白相間，胸前背后印上醒目的“千里單騎”字樣，既精神醒目，又不落俗套。這得特別感謝妻子和劉康，妻子有著獨到的審美視角，是她堅持讓把胸前背后的會徽改成了黑色；劉康則在我們的構(gòu)思和建議下，不厭其煩地幾易其稿。

果如老鄉(xiāng)所說，接下來絕對是一個20多公里的超長下坡，但我除了沒有上坡時身體的疲累，并無半點喜悅。因為這意味著一切還得從頭開始。

在即將進(jìn)入市區(qū)的岔路口，我悠然地休整了20分鐘，吃了兩支雪糕。下午4:50，終于到達(dá)三門峽市三安賓館，早早結(jié)束了當(dāng)天的行程。碼表顯示全天騎行137公里，爬高972米。