如今,沿著白海運(yùn)河的河岸漫步,難以想象當(dāng)年那種近乎歇斯底里的氣氛。一九九九年八月,在一個(gè)讓人懶洋洋的日子里,我與幾位當(dāng)?shù)氐臍v史學(xué)家一起游覽了白海運(yùn)河。在波韋涅茨,我們短暫停留參觀了運(yùn)河建設(shè)犧牲者的小型紀(jì)念碑,碑上刻有簡(jiǎn)短的碑文:“為了死于白海運(yùn)河建設(shè)的無(wú)辜者,1931-1933”。我們站在那里時(shí),我的一位同行者堅(jiān)持要鄭重地抽一支“白海運(yùn)河”牌香煙。他解釋說(shuō),“白海運(yùn)河”曾經(jīng)是蘇聯(lián)最流行的香煙品牌,幾十年來(lái),它是運(yùn)河建設(shè)者僅有的另外一座紀(jì)念碑。
附近坐落著一個(gè)勞動(dòng)新村,也就是“移民定居點(diǎn)”,現(xiàn)在實(shí)際上已經(jīng)人去屋空。那些曾經(jīng)堅(jiān)實(shí)無(wú)比的卡累利阿式木制大屋被木板封住了門(mén)窗。有幾幢已經(jīng)開(kāi)始傾斜。一名當(dāng)初由白俄羅斯遷來(lái)的本地人——他甚至?xí)f(shuō)幾句波蘭語(yǔ)——告訴我們,幾年前,他試圖買(mǎi)下一幢這里的房子,但是當(dāng)?shù)卣辉敢赓u(mài)給他。“現(xiàn)在,所有的房子都要塌了,”他說(shuō)。在屋后的一小塊菜園里,他種了一些瓜果蔬菜。他給我們端來(lái)家釀的水酒??恐藞@子和每月五百五十盧布——當(dāng)時(shí)約合二十二美元——的養(yǎng)老金,他說(shuō),他足以維持生活。當(dāng)然,運(yùn)河上沒(méi)有工作可做。
這毫不奇怪:沿著運(yùn)河河道,孩子們?cè)谟斡?、拋擲石塊。奶牛蹚著淺淺的混濁河水,雜草從混凝土河堤的裂縫中冒出。在一道船閘的旁邊有個(gè)崗?fù)?,里面掛著粉紅色的窗簾,外面是原先留下的具有斯大林時(shí)代風(fēng)格的支柱。獨(dú)自在此監(jiān)控水位升降的女人告訴我們,一天頂多有大約七艘船只通過(guò),經(jīng)常只有三四艘。這比索爾仁尼琴一九六六年看見(jiàn)的還要多,當(dāng)時(shí),他在運(yùn)河邊上待了一整天,看見(jiàn)兩艘駁船,運(yùn)送的全是木柴。像現(xiàn)在一樣,那個(gè)時(shí)候大部分貨物已經(jīng)由鐵路運(yùn)輸——而且,如同一名運(yùn)河工人告訴他的那樣,運(yùn)河航道太淺,以致“就連潛水艇也無(wú)法自行通過(guò),必須用駁船來(lái)裝運(yùn)”。
事實(shí)似乎證明,從波羅的海到白海的船運(yùn)航線(xiàn)根本沒(méi)有那么迫切需要。
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