“最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，底特律全部居民中，幾乎有20%的人失業(yè)，而這個(gè)城市的黑人居民的失業(yè)率則達(dá)到了65%，我們底特律城正經(jīng)歷著歷史上最糟糕的一次大蕭條?！?上個(gè)世紀(jì)70年代，底特律第一任黑人市長(zhǎng)科爾曼·揚(yáng)發(fā)表了這樣的演說(shuō)，他對(duì)底特律的未來(lái)充滿(mǎn)了焦慮。

當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)卡特也做出了干預(yù)的姿態(tài)，美國(guó)國(guó)會(huì)準(zhǔn)備提出新法案：將日本汽車(chē)的進(jìn)口量限制在150萬(wàn)輛水平。日本朝野為之震動(dòng)，一旦美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)這個(gè)法案，日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將遭受?chē)?yán)重打擊。更麻煩的是，歐洲各國(guó)也可能起而效仿,日本首相不得不親自出面調(diào)解。

今天，汽車(chē)貿(mào)易談判已經(jīng)成為日、美兩國(guó)之間最為頻繁的外交活動(dòng)。但美國(guó)人沒(méi)有預(yù)料到，美國(guó)汽車(chē)業(yè)受到的威脅不僅僅來(lái)自于日本。

“毋庸置疑的是如果通用汽車(chē)和克萊斯勒能夠在21世紀(jì)里，進(jìn)行重建和重組，那么這將有益于美國(guó)工人，有益于美國(guó)制造業(yè)，并且有益于整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)。”

2009年6月1日，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在白宮召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布通用汽車(chē)破產(chǎn)重組。

這家影響了世界汽車(chē)工業(yè)101年的公司，是美國(guó)三大汽車(chē)企業(yè)之一。它的倒塌重重打擊了以汽車(chē)工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的美國(guó)。金融風(fēng)暴成了這次危機(jī)的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

 “通用汽車(chē)的破產(chǎn)，標(biāo)志著一個(gè)曾經(jīng)主宰全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的美國(guó)企業(yè)明珠，一個(gè)卑微的轉(zhuǎn)變?！?“這是一個(gè)曾經(jīng)處于美國(guó)經(jīng)濟(jì)心臟的產(chǎn)業(yè)重新衡量和定位的時(shí)刻?！?/p>