河內(nèi)的摩托車(chē)更多了，尤其是在上下班的時(shí)候，那黑壓壓的摩托車(chē)流，真可謂壯觀！不過(guò)，說(shuō)真的，那么多摩托車(chē)，加上那震耳欲聾的聲音，撲面而來(lái)的滾滾黑煙，真令人受不了。可是，你看那些騎在摩托車(chē)上的男男女女，悠然自得，全然不顧左右，開(kāi)得很快。大街上的紅綠燈很少，行人過(guò)馬路要有高超的技巧。當(dāng)?shù)氐男』镒痈嬖V我們，過(guò)馬路一定要高舉起雙手，他開(kāi)玩笑說(shuō)，手舉得越高，越表示對(duì)騎摩托車(chē)人的尊敬，只有這樣人家才給你讓路。還有就是要把眼睛睜大，這樣才可以在車(chē)流里找到縫隙，穿行過(guò)去。他還開(kāi)玩笑說(shuō)，要是閉上眼睛過(guò)馬路也行，不過(guò)當(dāng)睜開(kāi)眼睛時(shí)，一定是在醫(yī)院的病床上。

越南朋友告訴我，無(wú)限制的發(fā)展摩托車(chē)，方便了騎車(chē)人，但是，后果很?chē)?yán)重，越來(lái)越多的摩托車(chē)，已經(jīng)成為城市的一大積弊：擁擠、噪聲、污染、危險(xiǎn)。在河內(nèi)，公共汽車(chē)幾乎看不到，看來(lái)政府對(duì)公共交通的投入不多。困難在于，如果要發(fā)展公共交通，就必須減少摩托車(chē)，這么多摩托車(chē)怎么辦呢？我問(wèn)當(dāng)?shù)厝?，他們都說(shuō)，政府不能強(qiáng)行限制。樂(lè)觀的人說(shuō)，“車(chē)到山前必有路”，也許將來(lái)人們富裕了，會(huì)自己放棄摩托車(chē)而開(kāi)汽車(chē)。我說(shuō)，這樣要走彎路。從北京的情況看，公共交通網(wǎng)建設(shè)還是搞晚了，讓汽車(chē)搶了先，現(xiàn)在才加大力度發(fā)展公共交通網(wǎng)，代價(jià)很大。越南朋友告訴我，越南還處在發(fā)展的初級(jí)階段，政府沒(méi)有財(cái)力發(fā)展公共交通網(wǎng)。我建議可以開(kāi)放引資，商業(yè)運(yùn)行，國(guó)家補(bǔ)貼。如果越南這樣做，也許是中國(guó)企業(yè)走出去的一個(gè)好機(jī)會(huì)。

在河內(nèi)，與當(dāng)?shù)厝私徽勚形野l(fā)現(xiàn)，越南人對(duì)共和國(guó)的締造者胡志明仍然充滿(mǎn)敬意和愛(ài)戴。我問(wèn)越南朋友，今天越南發(fā)生了巨大變化，為什么人們還這樣崇敬胡志明？他說(shuō)，這主要是因?yàn)楹久鲪?ài)國(guó)、愛(ài)民，一生儉樸，只給人民帶來(lái)好處，沒(méi)有折騰國(guó)家和人民，他的這個(gè)回答使我想了很多。

越南是一個(gè)擁有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膰?guó)家，但是，發(fā)展只能循序漸進(jìn)，不能搞大躍進(jìn)。過(guò)去幾年，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有些太快了，開(kāi)放的步子也有些太大了（比如，流動(dòng)性外資大量涌入），結(jié)果出現(xiàn)了嚴(yán)重不平衡。作為發(fā)展中國(guó)家，重要的是，政府要發(fā)揮好管理者的功能，要有很好的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，爭(zhēng)取少走彎路，在這方面，我們自己既有經(jīng)驗(yàn)，也有教訓(xùn)。