再一個大新聞是雅加達港口海關(guān)官員受賄案。上個星期，國家反貪委員會對雅加達港口海關(guān)官員的辦公室進行突然搜查，當(dāng)場發(fā)現(xiàn)幾個裝著現(xiàn)金的袋子，數(shù)額高達5億盧比，這是商人為了通關(guān)賄賂海關(guān)人員的贓錢，還來不及拿走。此事經(jīng)過媒體報道，引起公憤。因為雅加達港口海關(guān)是政府改革的試點，調(diào)走了1300名老官員，調(diào)來了800名新官員，為了高薪養(yǎng)廉，去年給海關(guān)人員普遍增加了工資，低者每月增加100萬盧比（約合100美元），高者5000萬盧比。結(jié)果，高（高工資）新（新人）卻養(yǎng)了貪。人們批評說，改革趕走了肥老鼠，引來了瘦老鼠，瘦老鼠比肥老鼠更饑、更貪。

報紙上有人建議，政府應(yīng)考慮把海關(guān)私有化，干脆解散雅加達港口海關(guān)。這聽來有點滑稽，海關(guān)是國家權(quán)力的象征，哪有把海關(guān)私有化的。你還別不信，印尼過去就干過。20世紀80年代，在蘇哈托當(dāng)政時期，由于雅加達港口海關(guān)太腐敗，政府就讓所有的海關(guān)人員回家，寧可讓他們干拿工資，也不讓他們干活，把海關(guān)事務(wù)承包給一家瑞士的公司，瑞士公司干得很好，港口腐敗幾乎銷聲匿跡。不過，好了傷疤忘了痛，港口治理好了，有人又關(guān)注起民族面子來。90年代中期，有人提出，讓外國人管海關(guān)有失國格。政府出于愛國主義考慮，才又從外國公司的手里把海關(guān)管理權(quán)要過來。現(xiàn)在重提海關(guān)管理私有化，原來是有前車之鑒的。據(jù)朋友介紹，印尼的腐敗已經(jīng)成風(fēng)，不僅是海關(guān)，其他部門也很嚴重，要辦事，不拿錢賄賂根本就行不通。

這些年，印尼的經(jīng)濟得到恢復(fù)，增長速度在6％左右，社會趨于穩(wěn)定，它已經(jīng)基本上從經(jīng)濟危機和政治大動蕩的創(chuàng)傷中恢復(fù)過來。但是，由于傷筋動骨太重，看來恢復(fù)元氣尚需花大氣力。國家擺脫了蘇哈托的威權(quán)體制，實現(xiàn)了選舉民主體制，人們呼吸到了民主自由的新鮮空氣，但是，政府的執(zhí)政能力還太弱，社會的分裂還沒有完全彌合，在自由的空間中，一些極端勢力、組織也借機滋生出來，同時，由于很多人抵御不住大變動的沖擊，變得窮困，而政府對窮人支持卻很少。

這次到雅加達時間很短，只是走馬觀花，未及深入體察，寫在這里的也只是一點表面的觀感罷了。晚上，從我住的旅店21層往外看，一條條街上連綿閃亮的汽車長龍，紅綠變換的霓虹燈世界，雅加達白日的那些缺點都沒有了，夜幕下，他顯得是那么充滿生機。然而，清晨我在回機場的路上，放眼望去，但見那寬闊大道旁的成片貧民窟，在黑臭的河水邊玩耍的孩子，你會感到，雅加達這個曾經(jīng)被稱為東南亞明珠的城市，要再放異彩，還是需要時日的。

民主，這個曾經(jīng)喚起印尼人激情的希望之神，能否發(fā)出你的威力，快點兒點亮雅加達熄滅了的火炬？！