7月1日

廢軍營(yíng)314國(guó)道1842km處—紅其拉浦中巴邊境G314終點(diǎn)

1880km處—廢軍營(yíng)76km總里程437km

我是六點(diǎn)起來(lái)上廁所時(shí)發(fā)現(xiàn)外面雨雪紛飛的。帕米爾高原雨雪霏霏，我卻是載渴載饑。

但我更渴望睡覺(jué)。于是又鉆入睡袋。七點(diǎn)起來(lái)，簡(jiǎn)單收拾行李，快八點(diǎn)了，去校長(zhǎng)家吃早飯。

泥房子上冒著炊煙，一種親切的感覺(jué)。

妻子在外面擠奶，校長(zhǎng)在洗臉。他居然瘸了右腿，看我詫異，他解釋說(shuō)“股骨頭壞死”。我看著邊上的一輛小車(chē)：“能開(kāi)車(chē)嗎？”他說(shuō)：“能啊，開(kāi)得很好的?！?/p>

校長(zhǎng)和我坐在床上吃起了早飯。

女兒擺上了筷子，依然淡淡的微笑，清澈的眼神，如帕米爾的藍(lán)天白云那樣純凈。

她不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)，但能聽(tīng)懂。

奶茶泡馕，加酥油。

有點(diǎn)像羊肉泡饃。

交談中，得知校長(zhǎng)是個(gè)有錢(qián)人。在塔縣有房子，兩個(gè)孩子都在塔縣居住。他還養(yǎng)了1000匹馬，500頭山羊，1000頭綿羊，都在深山牧場(chǎng)里，由親戚照管著。

告別，我要付錢(qián)，校長(zhǎng)堅(jiān)決不收，用很認(rèn)真而生硬的漢語(yǔ)說(shuō)：

“我們都是中華民族?！?/p>

這是我迄今聽(tīng)到的最生硬卻最溫暖最感人的“大話”。

吃完飯，出門(mén)，四周黑乎乎霧沉沉的，我問(wèn)校長(zhǎng)：“會(huì)下大雨嗎？”

校長(zhǎng)說(shuō)：“一會(huì)兒就好了?！?/p>

10點(diǎn)20分出發(fā)，離紅其拉浦界碑（G314國(guó)道終點(diǎn)1880km）38km。

這38km走得異常艱難。海拔越來(lái)越高，道路越來(lái)越陡，雪山越來(lái)越近，風(fēng)景越來(lái)越美。有時(shí)想加快點(diǎn)速度都不行，一加速腳心先是發(fā)熱，繼而發(fā)麻。到了最后，就是舉個(gè)相機(jī)拍個(gè)照都會(huì)氣喘吁吁，體力不支。

路上遇見(jiàn)一個(gè)烏魯木齊司機(jī)，52歲的張?zhí)?/p>

我應(yīng)邀在他車(chē)上坐一會(huì)，喝著他剛用煤氣罐燒開(kāi)的熱水。

從去年開(kāi)始，幾乎每天都在中巴公路上。他說(shuō)，喀什到巴基斯坦口岸，共530公里。國(guó)內(nèi)的420km的路都非常好走，但余下的巴基斯坦的100多公里太難走了，但是很快就會(huì)修好，是中國(guó)援建的。他在這條路上要開(kāi)到12月31日才結(jié)束。12月份零下40度。

“下大雪也不怕？”

“怕雪？怕雪還算新疆司機(jī)嗎？”

張?zhí)┱f(shuō)，他以前往俄羅斯開(kāi)車(chē)，那條路很不太平。而這條路實(shí)在太好了。沿途牧民熱情友好。

沿途的司機(jī)大多認(rèn)識(shí)，車(chē)壞了誰(shuí)都會(huì)過(guò)來(lái)幫忙。如果缺什么配件，一個(gè)電話打給從塔縣或者喀什就要出發(fā)的司機(jī)，他們就會(huì)帶上來(lái)。

他之所以要停車(chē)是在等一個(gè)要搭貨車(chē)去巴基斯坦的朋友。因?yàn)樽蛱爝厵z不讓人搭貨車(chē)，今天他專門(mén)坐出租車(chē)上來(lái)?！凹t其拉浦前哨班的人都很熟悉，都會(huì)讓我過(guò)去的”。

我婉拒了他把我?guī)У郊t其拉浦的邀請(qǐng)。他要請(qǐng)我吃雞蛋，但我此時(shí)出現(xiàn)了干嘔，什么也不想吃。

風(fēng)景很美。白云、雪山就那么近。

路上遇見(jiàn)幾個(gè)九道班工人，抓回一匹受驚的馬。

314國(guó)道1871km處是九道班。這個(gè)公路養(yǎng)護(hù)站之所以叫九道班，大概是因?yàn)榫嚯x終點(diǎn)九公里吧。

這九公里就是著名的紅其拉浦達(dá)坂。

18點(diǎn)到達(dá)九道班。彎彎曲曲的盤(pán)山山路，夸張的陡峭。但我興奮，勝利在望了。20分鐘后，兩只狗卻過(guò)來(lái)湊熱鬧，一路跟隨著狂吠。想咬就咬吧，我根本無(wú)力躲開(kāi)，何況打過(guò)狂犬疫苗呢。

過(guò)了一會(huì)兒，兩只狗突然不約而同地停住啊，非?？鋸埖卮瓪狻肪尤灰灿懈咴磻?yīng)。

狗雖然不追我了，但是，我所有的力氣用盡了，推也推不太動(dòng)，踩也踩不太動(dòng)。

這是“血的山谷”紅其拉浦達(dá)坂啊。

我也不敢坐下休息，一坐下就會(huì)睡著。

突然，狂風(fēng)突起，是順風(fēng)，這可惡的陡坡居然似乎變成了下坡。

就這樣，我被一口氣吹上了達(dá)坂，吹到了紅其拉浦前哨班，19點(diǎn)50分。

我希望前哨班的戰(zhàn)士這么問(wèn)：“哪陣風(fēng)把你吹來(lái)的？”

我就可以如實(shí)回答：“就剛才這陣風(fēng)吹來(lái)的?！?/p>

一個(gè)稚氣未脫的叫孫辰的戰(zhàn)士出現(xiàn)在哨所門(mén)口，他問(wèn)：“你是去巴基斯坦嗎？”

我說(shuō)：“不，我去界碑看看，然后返回。”

孫辰接過(guò)我的觀光證就往哨所里面跑。我喊著：“要不要身份證？”

他邊跑邊說(shuō)：“來(lái)不及了，不要了。”很快就消失在我的視野里，進(jìn)入哨所。

過(guò)了幾分鐘，一輛越野車(chē)駛出，在我身邊停下。開(kāi)車(chē)的戰(zhàn)士跳下來(lái)說(shuō)：“太晚了，特地調(diào)了一輛車(chē)，載你去界碑?！?/p>

我想騎車(chē)去界碑。但他們告訴我，按規(guī)定，這里去界碑，必須由前哨班的戰(zhàn)士陪同，所以索性開(kāi)車(chē)送我去界碑。

這里去界碑還有三公里，這三公里我要騎一個(gè)小時(shí)。讓他們開(kāi)車(chē)跟著走一個(gè)小時(shí)，實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。

可是，我想帶著我的自行車(chē)，我希望拍一張推著自行車(chē)在界碑的照片。于是，我將自行車(chē)、行李卸下，然后分別裝上車(chē)。

這位戰(zhàn)士是個(gè)大個(gè)子，一路上他又是司機(jī)又是導(dǎo)游。

——這里風(fēng)景如何？

——很好，太美了。

——讓你長(zhǎng)久呆在這里，你愿意嗎？

——肯定非?？菰锖图拍?，不愿意。

——我都呆在這里七年了。

很快到達(dá)中巴邊境七號(hào)界碑，一群人正在修建國(guó)門(mén)。

下車(chē)，取自行車(chē)，裝上行李，這是我騎車(chē)走世界以來(lái)第一次擺拍，卻是海拔最高的擺拍。

我把自行車(chē)放在朝著中國(guó)的地方，好像剛從巴基斯坦騎過(guò)來(lái)的樣子。馬可·波羅當(dāng)年就是這樣從巴基斯坦進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的。

界碑四周的風(fēng)景反而一般，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如紅其拉浦達(dá)坂。今天卻看不見(jiàn)巴基斯坦的邊防戰(zhàn)士。聽(tīng)說(shuō)因?yàn)橹邪鸵恢焙苡押?，巴基斯坦的邊防?zhàn)士也很友好，很多游客可以往巴基斯坦境內(nèi)走很遠(yuǎn)。

我拿出地圖，以七號(hào)界碑為坐標(biāo)，對(duì)照方位。南面是巴基斯坦，西面是阿富汗，東南面是喀喇昆侖山，喀喇昆侖山往北往東是高大長(zhǎng)長(zhǎng)的昆侖山。

突然下起了點(diǎn)點(diǎn)小雨。我不好意思再逗留，匆匆忙忙拍完照，返回。在回去的路上，戰(zhàn)士的女友打來(lái)電話。他在電話里說(shuō)：“剛才正準(zhǔn)備開(kāi)飯，正好上來(lái)一個(gè)騎車(chē)走馬可·波羅之路的人。他也說(shuō)了，這里是很寂寞的……”說(shuō)了很久，口氣是希望女孩理解他。我開(kāi)始聊這件事。

——是你女朋友？

——是的。

——在這里，一切都很現(xiàn)實(shí)，相隔實(shí)在太遠(yuǎn)了。

——好好溝通吧。

——我們都快分手了。

——她來(lái)過(guò)嗎？

——沒(méi)有。

——讓她過(guò)來(lái)玩一趟，好好談?wù)劙?。她?huì)喜歡這里的。

——她要考慮很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

……車(chē)已經(jīng)到了前哨班。我突然想，我突然說(shuō)：“你剛才說(shuō)才開(kāi)飯，有多余的飯嗎，我今天一整天只喝了兩碗酥油茶?！?/p>

他說(shuō)：“我請(qǐng)示一下領(lǐng)導(dǎo)?！?/p>

本來(lái)以為可以在開(kāi)飯的時(shí)候和他們一起吃飯，食堂里總有多余的飯，但這里不一樣，他們每一頓都是定量的，從不多余。

我連聲道謝。他認(rèn)真地說(shuō)：“不用謝，說(shuō)句心里話，你們能來(lái)這里是我們的自豪?！?/p>

回到前哨班，從巴基斯坦方面過(guò)來(lái)幾輛貨車(chē)。戰(zhàn)士們認(rèn)真檢查，很?chē)?yán)格地搜身，司機(jī)被咯吱得哈哈大笑。

接著，一戰(zhàn)士跑過(guò)來(lái)說(shuō)：“飯做好了?！?/p>

我跟著他們進(jìn)到一個(gè)簡(jiǎn)陋的餐廳，桌子上放著一大碗熱氣騰騰的方便面，是兩包一起煮的。

我拍了一張照片，這是我在海拔4900米吃的方便面。

“你們的生活枯燥嗎？”我問(wèn)。

他們告訴我，去年開(kāi)始，這里有了手機(jī)信號(hào)?？梢源蚴謾C(jī)與高原下的人交流。

他們平時(shí)主要的娛樂(lè)是打臺(tái)球，如果出太陽(yáng)，太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)就可以發(fā)電，可以看電視，但下雪的日子，沒(méi)有太陽(yáng)能，電視就看不成了。

給李迪華老師電話，李老師說(shuō)他正在四川臥龍，商談?wù)鸷笾亟ǖ膯?wèn)題。他建議晚上就住在前哨班。我覺(jué)得住在前哨班和九道班都不合適，如此高海拔，誰(shuí)知道會(huì)發(fā)生什么事情？我還能醒來(lái)嗎？我還是回到軍營(yíng)那里去住，有熱牛奶和酥油茶等著我，還有那有著清澈眼眸的塔吉克小美女。

21點(diǎn)，我開(kāi)始下山，算是開(kāi)始了真正的追尋馬可·波羅之旅。

來(lái)不及激動(dòng)，來(lái)不及感慨，我必須抓緊往回走。

走過(guò)了漫長(zhǎng)的路，才走到開(kāi)頭。

從現(xiàn)在開(kāi)始，我正式實(shí)施騎車(chē)走世界的夢(mèng)想，在海拔4900的帕米爾高原紅其拉浦。

我的起點(diǎn)真是高啊。

這是2008年7月1日北京時(shí)間21點(diǎn)。

盡管烏魯木齊時(shí)間比北京時(shí)間晚兩個(gè)小時(shí)，但屬于“喀什時(shí)間”的帕米爾卻要晚四個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，在天氣好的情況下，夏天的北京19點(diǎn)天黑，這里23點(diǎn)才天黑。

我真正和馬可·波羅同行，開(kāi)始追尋他的腳印了。下山，卻讓我換個(gè)角度看帕米爾，別有一番韻味?？上冶仨氌s路，無(wú)法逗留太久。夕陽(yáng)漸漸西下，越來(lái)越冷，而且一副要下雨的樣子。在騎行的冷風(fēng)下，露出手套的手指被凍得生疼。

22點(diǎn)，天氣有點(diǎn)昏暗。車(chē)速已經(jīng)是40多公里，突然發(fā)現(xiàn)，前面幾塊石頭圍著一個(gè)大洞。

我下意識(shí)地往左邊避讓，但已經(jīng)來(lái)不及。雖然避開(kāi)了大洞，但避不開(kāi)石頭，說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，人和車(chē)扎扎實(shí)實(shí)地飛了出去。落下時(shí)，自行車(chē)“嘩”的倒地滑行，我的左手、右手、右膝都磕到了。

左手中間那三個(gè)手指火辣辣疼，而右手掌右邊火辣辣疼，右膝蓋疼得不得了。

幸好，自行車(chē)沒(méi)有摔壞。

沒(méi)有時(shí)間計(jì)較，我甚至忘記拍一張“狼狽照”，趕忙騎車(chē)飛奔。

天快黑了。

集中注意力，我告誡自己。

騎行了一陣子，突然想看看里程碑，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)軍營(yíng)。

下意識(shí)捏后閘——這是一個(gè)在疲憊和焦慮下所犯的嚴(yán)重錯(cuò)誤——自行車(chē)發(fā)生打滑。又一次摔車(chē)，這次還算好，我飛快下了車(chē)。

這是我本次絲路之旅僅僅的兩次摔車(chē)。

看了里程碑，軍營(yíng)也就在前面幾公里，23點(diǎn)就到了。找到那間泥房子，敲門(mén)喊校長(zhǎng)，女兒開(kāi)門(mén)，母親在客廳的大床上躺下了，鉆出頭來(lái)說(shuō)話。女孩依然是純凈而清澈的眼神和微笑。

我問(wèn)校長(zhǎng)在家嗎？回答說(shuō)不在。

本來(lái)我想要點(diǎn)吃的，但此時(shí)，面對(duì)這兩個(gè)女性，我不好意思進(jìn)入她們家里，看來(lái)今晚要挨餓了。幸好有前哨班的那碗方便面墊底。

我推車(chē)入廢軍營(yíng)，依然進(jìn)入那個(gè)房間，這里很安全很溫暖。