1消息一出股票下挫

創(chuàng)業(yè)七年以來(lái)，比亞迪在電池制造上走的一帆風(fēng)順。2002年7月，比亞迪成功在中國(guó)香港主板上市，王傳福也第一次榮登《福布斯》大陸富豪排行榜。局面對(duì)比亞迪是如此有利，在外界看來(lái)，比亞迪應(yīng)該繼續(xù)全力發(fā)展電池主業(yè)，擴(kuò)充實(shí)力最終與三洋一較高下。

但是喜好冒險(xiǎn)的王傳福卻給世人爆出一個(gè)驚天大新聞：比亞迪要改行造汽車(chē)！

在經(jīng)過(guò)僅僅三個(gè)月的火速談判后，2003年1月23日，比亞迪公司對(duì)外宣布與西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司正式簽訂了收購(gòu)協(xié)議，比亞迪通過(guò)旗下的中國(guó)香港主板上市公司比亞迪股份收購(gòu)秦川汽車(chē)７７％股權(quán)，比亞迪正式控股秦川汽車(chē)公司，而王傳福則成為秦川汽車(chē)有限公司的新任董事長(zhǎng)。

按照協(xié)議，比亞迪出資２６９５億元人民幣（約合254億港元）收購(gòu)秦川汽車(chē)７７％的股權(quán)。收購(gòu)之后的股權(quán)結(jié)構(gòu)，秦川汽車(chē)公司將占全部股權(quán)的１３％，另一股東陜西電力投資公司占１０％的股權(quán)。

在收購(gòu)秦川汽車(chē)協(xié)議簽訂的前夕，王傳福在企業(yè)內(nèi)部召開(kāi)了一個(gè)征求意見(jiàn)的股東會(huì)，參會(huì)的20多位股東沒(méi)有人對(duì)比亞迪進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提出異議?？赡艽蠹伊?xí)慣了王傳福的說(shuō)一不二，王傳福是天才的戰(zhàn)略家，他的看法總是對(duì)的。

在企業(yè)內(nèi)部同意意見(jiàn)后，本著對(duì)投資人負(fù)責(zé)的理念，王傳福將比亞迪準(zhǔn)備注資控股秦川汽車(chē)的消息通知了持有比亞迪股份的幾家基金。結(jié)果，與比亞迪股東的一致贊同相反，有關(guān)的投資人一致希望王傳福撤銷(xiāo)入主秦川汽車(chē)的決定。

直到協(xié)議簽訂前幾天，仍然有中國(guó)香港地區(qū)的基金經(jīng)理給王傳福打勸阻電話，他們認(rèn)為比亞迪一直是做電池的企業(yè)，貿(mào)然進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域可能會(huì)遭遇慘敗。有的基金經(jīng)理甚至威脅王傳福，如果不聽(tīng)勸阻執(zhí)意收購(gòu)，那么他們就將拋售比亞迪的股票。那天下午，比亞迪高層正在開(kāi)會(huì)，中國(guó)香港一位國(guó)際大基金的經(jīng)理打電話給王傳福，他直接在電話里對(duì)王傳福大聲說(shuō)道：“王總，我們就是要拋你的股票，拋死為止?！甭曇舸蟮脦缀踉谧娜硕寄苈?tīng)到。大家馬上意識(shí)到公司股票即將發(fā)生劇烈波動(dòng)了，會(huì)場(chǎng)氣氛頃刻間變得緊張和凝重起來(lái)。

王傳福一貫是個(gè)雷厲風(fēng)行的技術(shù)冒險(xiǎn)家，他沒(méi)有理會(huì)投資人的勸阻。他看準(zhǔn)了機(jī)會(huì)，現(xiàn)在只需要把機(jī)會(huì)抓住。

2003年1月23日，比亞迪宣布完成收購(gòu)計(jì)劃，中國(guó)香港的投資人怒了，這一天比亞迪的股票下挫了四塊多，跌幅超過(guò)21%，成交金額近36億元，幾乎創(chuàng)比亞迪上市以來(lái)最高成交紀(jì)錄。

投資人要給“不聽(tīng)話”的王傳福一點(diǎn)顏色看看，1月24日一開(kāi)市，比亞迪就迎來(lái)基金機(jī)構(gòu)“洗倉(cāng)”，股價(jià)從18港元急跌至1445港元。兩天內(nèi)公司市值蒸發(fā)近27億港元且后續(xù)跌幅加劇，最低達(dá)125港元。夏治冰回憶此事，覺(jué)得有點(diǎn)像噩夢(mèng)，他說(shuō)：“跨入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)時(shí)，我們?cè)谥袊?guó)香港的股市跌了9塊多錢(qián)，一個(gè)基金公司的經(jīng)理打電話給我，要拋售比亞迪公司的股份，讓我做好心理準(zhǔn)備。”在這次拋售風(fēng)潮中，唯一讓比亞迪王傳福覺(jué)得欣慰的是持有比亞迪10％股份的美資基金（The Capital Group）按兵不動(dòng)，并未拋售比亞迪股票。

面對(duì)股價(jià)的急跌，王傳福連忙召開(kāi)基金分析員電話會(huì)議，下午又匆忙與傳媒召開(kāi)電話會(huì)議，向外界解釋此次收購(gòu)的真實(shí)意圖和實(shí)際意義。同時(shí)，比亞迪的承銷(xiāo)商百富勤也展開(kāi)斡旋，但所有這些并沒(méi)有能夠馬上阻擋股價(jià)的繼續(xù)下跌。局勢(shì)真是有失控的趨勢(shì)，比亞迪已經(jīng)在懸崖邊上了，夏治冰回憶：“雖然公司進(jìn)軍轎車(chē)業(yè)的決心并未動(dòng)搖，但是看得出王總承受了很大的壓力，如果是我恐怕早就崩潰了?！?/p>