申生的手下：趙！魏！

申生手下兩員虎將的確不是泛泛之輩。

先說趙夙。

他是造父十二世孫。造父的祖上是爭不過大禹的兒子啟而乖乖讓位的伯益。

造父同志的先進事跡發(fā)生在周穆王年間。想當年，造父是天子的御馬官，專管天子車輿。所以他比弼馬溫高一級別，養(yǎng)馬之外，還要造馬車。堂堂周朝天子要是開個日本車，見面都不好意思跟人家打招呼。于是造父埋頭苦干，自主研發(fā)，歷盡千辛萬苦，攻克多項技術(shù)難關(guān)，填補了周國在該領(lǐng)域的長期空白，終于找齊8匹品種純良的國產(chǎn)千里馬，造出一輛馬力十足的“八駿之車”獻給穆王。

當時規(guī)定，周天子也只有周天子才配得上也只能最多使用“六乘之車”。不過自古男人都愛大排量的SUV。六乘變八乘，何樂不為？穆王開心之至，立即把造父從車間主任提拔為貼身司機。從此，造父拉著穆王四處兜風。最有名的一次出游就是第一碗中提到的昆侖之行，不辭萬里，趕赴西王母之宴。

當然，如果造父只會開車帶著老大吃香喝辣、游山玩水也留不下好名聲。就在穆王在西部流連忘返之際，東部徐國叛亂。

徐國史上最牛的老大，也是第一個膽敢不服版規(guī)，叫板中央，自封為王的諸侯徐偃王起兵叛亂，西征周朝。本來仗著穆王不在國都，權(quán)力真空。沒料，穆王得到軍報之后，造父駕車，八駿飛馳，日行千里，趕回國都，組織軍力，抗擊叛軍，給徐偃王來了個猝不及防。徐軍紛紛傳言，說周穆王是乘著八龍駕云而歸。傳聞越傳越夸張，徐國軍心開始渙散，一夜之間，士兵逃亡近半。

大周完勝。

當然，徐偃王本人算得上有德之人。他提議“弛甲弋，墜城池”，削減軍費用于經(jīng)濟建設(shè)，改善民生。可惜，實力比道德重要，這一點在宋襄公身上就是印證。

且說周穆王大贊造父，特封趙城（今山西洪洞縣趙城鎮(zhèn)），從此以地為姓—趙。

造父的趙氏一脈傳到趙叔帶的時候，已到了周幽王年間。幽王末年，大夫趙叔帶心懷忠良，再三勸誡，逆龍鱗，觸龍顏，ID被刪，IP被封，被逼出逃，舉族搬遷，來到晉國。當政老大就是晉文侯姬仇，以之為賢，招為己用。此后，趙氏扎根晉國，傳啊傳，傳到了趙夙。

有意思的是，貌似趙氏一門的看家本領(lǐng)始終是“御”—開車。

自從老祖宗造父給周穆王開車開了先例之后，據(jù)說后人奄父接手祖業(yè)，給周宣王開車；趙叔帶入晉之后，也常給晉文侯做司機。這回趙夙跟申生出去打仗，在作戰(zhàn)記錄上更是明確寫著“趙夙為御”。不過，趙夙不是一般的司機，他開的是“曲V-0661BC”，車上坐的可是晉國太子。沒有祖?zhèn)鞯鸟{駛水平也休想完成此等光榮任務(wù)。

大軍凱旋之后，趙夙因功受封，耿國故地成了他的采邑。

作戰(zhàn)記錄上，緊接著“趙夙為御”的下一句是“畢萬為右”。

那時的戰(zhàn)車有三人，每車有“左”“右”“御”?！坝碑斎痪褪撬緳C，現(xiàn)在可以形象地想象為正在策馬揚鞭，一會兒油門一會兒剎車，油離配合嫻熟，坡起絕不熄火的趙夙同志?！白蟆敝傅氖呛笈诺淖髠?cè)位置。車左的是一車之首，大家可以想象成太子申生。既然是領(lǐng)導(dǎo)，他當然不用親自拿刀槍劍戟。申生手持弓箭，主管射擊，不用進行力量型的貼身攻防。需要短兵相接的則是后排右邊的那個人，也就是畢萬所在的位置“右”。車右的畢萬手持長矛，左突右刺，人擋殺人。

就是這個勇猛的三人組合，帶領(lǐng)晉國下軍，連續(xù)攻殺耿（山西河津縣南）、霍（山西霍縣西南）、魏（山西芮城縣附近）三國。主攻手畢萬功勞自然不小，升任大夫，受賞魏國。

其實，畢萬起初是一名地地道道的外地來晉務(wù)工人員，原籍在畢國。周文王第15子姬高被分封在鎬京之北，建立畢國，遂以國為姓。文王、武王、周公死后皆葬于此?？上?，隨著大周朝被犬戎攻滅，首都東遷。西部河山漸被吞噬，最后畢國也難逃噩運，被西戎踏平。畢國人畢萬只得出逃，做了難民。一路向東，到了晉國。

據(jù)說，入晉之前，畢萬曾找路邊攤算了一卦，詢問此番是兇是吉。擺攤的小伙兒用電腦算命程序一算，給了個諸如“大耳朵有福”之類大吉大利的公侯之卦。畢萬將信將疑，踏進晉國，開始了打工仔的新生涯。埋頭苦干，終于買房置業(yè)，娶妻生子，落戶京城。這次追隨申生，賣命拼殺，更是博得功名，獲得封邑。從此，畢萬以魏為姓，魏氏一門在晉國茁壯成長。

血脈相傳，當趙夙傳至趙襄子、畢萬傳至魏桓子的時候，兩個子孫連同韓康子一起，各占山頭，三家分晉，遂成趙魏韓三國，同時也把春秋時節(jié)帶入了戰(zhàn)國時代。這是后話。

且說伐滅三國之后，趙夙和畢萬各有封賞，風光無限。申生卻依舊前途叵測?！八娜藥汀笨粗輬蠛薜醚栏卑W癢。原本料定申生必敗，可以借刀殺人，怎料申生凱旋，大功一件，身價反而75度角直拉漲停而去。

見此情景，老娘驪姬越來越替兒子奚齊著急。