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碧色寨通過火車所顯示的物流世界

碧色寨是斑斕多姿的，客站的中央深處，永遠有水鶴升起落下，那只水鶴是碧色寨最為顯著的標志之一。忙碌不休的碧色寨不知不覺顯示出了物流的跨世界的繁榮。在這里，碧色寨仍然是大錫的交通軸心要道，如果有人透過大錫能看到世界造物主的廣博胸懷，那么你就會滋生出美好和喜悅。大錫到達碧色寨，意味著大錫之美，承載著古老的中越古道，進入了鐵路的旅程。除此之外，物流的世界是繁雜的，西洋百貨們來了，一只锃亮的大頭針也來了。它們躋身在這些物流的喧囂聲中，洋火、洋油照亮了碧色寨的酒樓、倉庫、站臺……物流的碰撞中蕩漾著中西物質和文化的碰撞。他們來了，帶著異域人的商貿物品進入了碧色寨，有文獻記錄的公司有：大通公司、哥臚士酒樓、亞細亞水火油公司、安興洋行、沙厘耶洋行、普利洋行代理局、加坡公司、巴黎百貨公司代理處、海峽貿易公司辦事處、英美煙草公司代理處、卡內門洋行代理處、勝家公司代理處、博勞當洋行……碧色寨不僅可以看見大錫，也可以看見棉布、五金、水泥、紙張、玻璃、煙草、機械、煤油、汽燈、洋酒等。在這個現(xiàn)實奇遇中，世界因鐵路逼近了碧色寨，很多人通過個人傳奇抵達了碧色寨。

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使用列車來通郵的云南第一個郵局

郵局在火車通行之前，已經出現(xiàn)。這是云南歷史上第一個使用列車來通郵的郵局，它的格局同時也揭開了云南郵政歷史的新篇章，郵政系統(tǒng)是一種古老的方式。從中國最古老的郵戳開始，翻山越嶺的郵差們背著信函穿越了茫茫大山，郵，即裝在信封里的密箋，寫在密箋上的字是流動的，猶如郵差的策馬奔走?，F(xiàn)在，火車創(chuàng)辦了碧色寨第一個郵政局。那時候，除了將消息寫在密箋上，人類還沒有創(chuàng)造電子信箱。郵政局設置在碧色寨的街道上，一座小平房，伸展而出的一個小柜臺是綠色的。郵政一直以來都是綠色的，這也是密箋的隱喻之一。這個郵柜讓碧色寨作為云南第一個火車郵運的收信柜，自它出現(xiàn)以后，它的柜里不知道裝滿了多少郵往世界各地的郵件。它自然是碧色寨最神秘的小世界之一。那些用各國語言所傾訴的聲音就裝在信郵中，通過火車到達它們應該去的地方。二十世紀初葉的密箋上記錄和傳達的不僅僅有貿易和商業(yè)的消息，還有思念和愛情的囈語。

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當人字橋躍入眼簾時，顫栗的死亡之谷隨之呈現(xiàn)

保羅·曼帝的夜游癥純粹是對于鐵路的思念，這樣的思念是致命的，因為源自鐵路的盡頭。所以，尋訪盡頭的鐵路工程師現(xiàn)在依然沿鐵路尋找他內心的現(xiàn)實。而當人字橋躍入眼簾時，顫栗的死亡之谷也將隨之呈現(xiàn)。人字橋架在空中，那是使用人字形的扇形翅膀所建構之橋，那俯在橋身的扇形之翼并不柔軟。作為人字橋的工程師之一，也許，只有尋訪到人字橋，才會置身于那些垂直于九十度的絕壁之上。保羅·曼帝是在峽谷之上看見人字橋的，他唏噓著，歲月翻拂而來，近在眼前：1907年3月10日開工的人字橋，法國工程師們來了，他們穿著棕色馬靴，保羅·曼帝就在其中。關于人字橋，在此之前法國考察隊伍一次又一次地越過此境，巨大的淵底仿佛就在身體中晃動著，兀鷲們一路盤旋，跟隨著法國考察隊伍來到此地，稍有不慎身體就會落下去，而且根本就聽不到落下去的任何響聲。要在此地建構鐵路橋梁，簡直是神話。只有中國神話才可能穿越此深淵。盡管如此，人字橋的圖案出現(xiàn)在云嶺連綿逶迤的群山之間。這是一個只有在中國神話中才可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)實。綿綿的群山，絕壁間看不到盡頭的深淵連著深淵，兀鷲們單個或成群地穿越深淵之謎。我知道，大凡兀鷲出現(xiàn)之地，必是深淵縱深之谷，因為只有兀鷲喜歡迎候著從低谷到崖頂?shù)目罩行凶?，它們是所有神話中最不畏死亡的英雄。現(xiàn)在，只要我們看到人字橋，就會知道造橋之艱難，超過了我們想象的艱難。盡管如此，1907年3月10日，人字橋卻拉開了序幕。