船長的“契約”
我所見的中國歷史,沒有所謂的海洋文化,也沒有真正的“船長”。
只有兩個名人跟遠航有關,都是帶了政治任務去的。一個是秦朝的徐福,目的是為始皇帝求不老仙丹。最后,人間蒸發(fā)。謠傳是帶著3000童男童女跑到了扶桑。另一個是太監(jiān)鄭和,據(jù)說他也發(fā)現(xiàn)非洲、澳洲、美洲,但“帶去的都是友誼,沒有占一寸土地”。送了土著一大堆禮,牽了幾頭獅子長頸鹿回來。
而在西方的重大發(fā)現(xiàn)史上,鼓舞人們?nèi)ッ半U的通常是精神道德因素;而促成這些發(fā)現(xiàn)的則往往是物質方面的欲望。在這之上,關鍵是對于契約的尊重和私有財產(chǎn)合法權利的保護。
跟今天創(chuàng)業(yè)者需求風險投資的支持一樣,哥倫布、麥哲倫擁有航海技術與冒險精神,但缺少財力與實力,于是由國王、富商提供財力、建設航隊、物資后援,而前者則用自己的航海技術與冒險精神入股,并按合約保證發(fā)現(xiàn)新的大陸與航線。
在遠航之前,哥倫布與王室博弈了6年,才最終與伊莎貝拉女王簽定了歷史上有名的《圣塔菲協(xié)議》。
這份協(xié)議規(guī)定:(1)女王陛下任命哥倫布為他行將發(fā)現(xiàn)或獲得的一切海島和陸地的統(tǒng)帥并且可以世襲。(2)任命哥倫布為他行將在所過海洋上發(fā)現(xiàn)或獲得的陸地和海島的副王和總督。(3)在這些地區(qū)將來的一切黃金、白銀、珍珠、寶石、香料及其它商品他都可以征收和保留1/10,并且一概免稅。(4)任何涉及這些商品或產(chǎn)品的案件都由他或他的代理人以統(tǒng)帥身份進行裁定。(5)他被賦予選擇權即對駛往這些新屬地的船只負擔其總費用的1/8,或收取其利潤的1/8。此外,哥倫布還得到了海軍上將軍銜和“唐”的貴族稱號。
哥倫布完成了他的四次遠航,盡管他到死都認為自己到達的是印度東海岸。伊莎貝拉女王兌現(xiàn)了向哥倫布允諾的所有物質和精神獎勵,但她依然完成了歷史上最成功的風險投資。據(jù)統(tǒng)計,從1502年到1660年,西班牙從美洲得到18 600噸注冊白銀和200噸注冊黃金。伊莎貝拉女王的風險投資得到了一個新大陸——美洲大陸。直到現(xiàn)在,西班牙語還是美洲大陸的主要官方語言。
麥哲倫也與西班牙國王簽署了一份類似的協(xié)議。他雖然不幸死于歸程。但那些幸存的船員們?nèi)匀怀蔀榫薮蟮氖芤嬲摺?/p>
此后的世界史證明,哪個國家能設計出更好的財產(chǎn)保護和創(chuàng)新激勵制度,哪個國家就會涌現(xiàn)出更多敢冒險的“船長”。某些事情,在出發(fā)之前就已決定成敗。
(后記:本文寫于2010年10月。2個月后,F(xiàn)acebook的創(chuàng)始人扎克伯格來華私人訪問,我恰好在北京什剎海的一家餐館里遇到了他和他的華裔女友。斯時,我已投身創(chuàng)業(yè),而扎克伯格被評為《時代》周刊的封面人物,他的創(chuàng)業(yè)故事被好萊塢拍成電影《社交網(wǎng)絡》在全球熱映,但不包括中國)
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