商業(yè)化VS公共服務(wù)

另一個與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)并持續(xù)引發(fā)爭論的話題是：它是應(yīng)該專用于商業(yè)還是公共服務(wù)？這個問題引起了針對網(wǎng)絡(luò)中立和城市Wi-Fi這兩個方面的爭議。

網(wǎng)絡(luò)中立

網(wǎng)絡(luò)中立（net neutrality）的基本問題是：是否需要對互聯(lián)網(wǎng)建立一個集中的商業(yè)控制。目前互聯(lián)網(wǎng)是中立的，意思是還沒有人對它進行控制。但是像康卡斯特和 AT&T這樣的寬帶服務(wù)提供商指出，我們需要建立新的網(wǎng)絡(luò)來運用一些新的應(yīng)用程序，如在線電視節(jié)目等。他們提出只有當他們能夠?qū)κ褂昧舜蟛糠謳挼挠脩羰杖☆~外費用才是公平的。這些大型的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者已經(jīng)向政府要求，允許他們對使用更多帶寬的用戶，無論是發(fā)送者還是接收者，按照不同的費率收費。一些網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者的批評者和網(wǎng)絡(luò)中立的支持者認為，這會使互聯(lián)網(wǎng)變成一種有線電視形式的東西，利用它網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者就能控制用戶對站點的訪問。比如，當雅虎付了更多的錢之后，某個網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者就能讓用戶使用Gmail比使用雅虎郵箱的速度更慢而且更困難。在將互聯(lián)網(wǎng)與州際高速公路系統(tǒng)進行比較之后，網(wǎng)絡(luò)中立的支持者說網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者按照不同費率收費的辦法，就會像95號州際公路宣布與通用汽車達成了只為通用汽車提供“高峰時段”專用車道的獨家交易一樣荒唐。批評家們更加希望這些大型網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者（他們在大多數(shù)地方都是一家有線電視加一家電話公司這樣的兩強壟斷）最好不要有這樣的權(quán)力。

城市Wi-Fi

Wi-Fi的意思是無線保真（wireless fidelity），又叫高速無線互聯(lián)網(wǎng)接入。城市Wi-Fi（或者Mu-Fi）是指為某個城市地區(qū)的所有家庭、學校以及每一個地方都提供免費和低成本的無線覆蓋?？梢岳斫獾氖巧虡I(yè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供者肯定會受到這種想法的威脅并發(fā)起反擊，不過該想法已經(jīng)在費城和舊金山試驗成功，而在波士頓和芝加哥已經(jīng)有系統(tǒng)在運行了。