盡管那輛YAMAHA摩托車已經可以給他足夠的速度感，但是他的理想是汽車拉力賽，所以他很快把目光轉向了汽車。眾所周知，開汽車是要駕照的，于是，韓寒不得不重新拿起書本背一些交通規(guī)則的常識。當然，他是沒耐心背下來的，于是到了考筆試那天，我們這位仁兄的眼睛就不規(guī)矩了。正好旁邊一位哥們兒看起來很有信心，考試時看一題做一題，連猶豫的時候都很少，由于筆試的內容全部都是選擇題，坐在旁邊的韓寒眼睛一斜剛好可以看到他的答案，于是他就這么看一個選一個地做完了試卷，雖然對個別題的答案也有些懷疑，但是出于對那位哥們兒的信任，韓寒還是一題也沒改。不久，筆試結果出爐，韓寒的分數如同自己原來的理科成績一般，而被他抄的那位哥們順利通過，后來韓寒才知道，考試實行AB卷制，他周圍的卷子都與他不是同一卷型。不久，又進行了第二次考試。有了第一次的教訓，這一次韓寒老實多了，認真地準備了一番，考試開始，他自己做題，這次倒也順利，考的內容基本上都是記住了的。但是他又犯了自己考試時的老毛?。翰豢习炎约褐赖娜看鸪鰜?。以前做語文題算到有60分就不做了，這次好點，估計怎么著也有70分了肯定及格，于是便抬屁股走人。后來成績出來了還是沒過，再一打聽才又知道：考駕照筆試是要90分才過的。此時韓寒的稿費也終于可以買一輛汽車了，雖然可供選擇的也只有桑塔納、富康和捷達三種車型。當時，上海的出租車大多是桑塔納，考慮“怎么也不能買一輛出租車”的韓寒最終選擇了富康。追求速度的韓寒當然不會買了就那么開了，買車只是第一步，接下來還有很重要的一步：改裝。當時上海進行改車服務的地方還很少，于是韓寒就把自己的愛車送到北京的一家改裝店里，在車子進行改裝的過程里，他終于艱難地考到了駕照。

韓寒讓改裝店把自己的富康改成了一個相當夸張的東西。車子的外觀和動力甚至內飾全部都有改動。外觀方面，前輪罩換了個大號的，邊上裝了鯊魚腮，整車做了大包圍，還加了尾翼，外觀上很難讓人認出來這是輛富康。動力方面，加了渦輪增壓裝置，換了賽車用的變速箱，避震換成了氮氣避震，輪子換成了場地賽用的寬胎。內飾方面，裝了一套比較好的音響系統(tǒng)，換上了賽車用的方向盤，甚至連座椅都換成了賽車用的筒形座椅。就這樣，韓寒擁有了一輛全上海最為怪異的富康車。

韓寒開始開著造型怪異的富康車穿梭于上海的各個街道了，在2001年前后的時間，在韓寒經常進過的路段，有不少人對他那外形奇怪的改裝車都有很深的印象。要成為一名賽車手，需要從卡丁車練起，韓寒當然也明白這個道理。在2000年前后，正是中國卡丁車輝煌一時的黃金時間。當時，金山區(qū)的石化地區(qū)就有一個較大的室內卡丁車場，于是那里便成了韓寒經常光顧的地方。在那里一次次刷新最快圈速的過程里，他開始慢慢體驗賽車在賽道里需要怎樣的節(jié)奏。

7.對話

2000年底，韓寒第一次坐進了中央電視臺的演播室，然而這卻并不能算是一次成功的節(jié)目。

在事先雙方進行接洽的時候，已經參加了很多訪談節(jié)目的韓寒特別向央視要求不要有現場觀眾，因為他已經厭煩了太多“隨機”請來的“觀眾”的各種千奇百怪的問題，央視表示同意他的要求。然而，到了節(jié)目錄制的那天，現場仍然坐了上百個觀眾。韓寒此時雖然已有幾分不悅，但仍然配合著開始了節(jié)目的錄制。主持人以介紹手上拿的一本《三重門》作為節(jié)目的開始，然而這也是此次央視準備的資料錯誤百出的開始。主持人指著手上的書說：“這本書的作者，一個只有17歲的高中二年級的學生?！彪S后，在演播室的大屏幕上放了一段韓寒的背景資料。遺憾的是，在這個短短幾百字的介紹中，竟出現了兩處明顯的“硬傷”，該介紹說道：