以最少投入,獲最大產(chǎn)出
勝任者的核心工作原則是:以最快捷和最簡潔的方式,用最少的時間與資源來解決工作中遇到的問題。換言之,就是以最少投入,獲最大產(chǎn)出!
自1978年美國國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)解除了經(jīng)濟管制以來,美國航空公司(簡稱"美航")一直是美國最大和最賺錢的航空公司之一。美航的成功,源自CEO羅伯·柯南道爾及其管理團隊所采取的一系列策略,如開發(fā)出產(chǎn)業(yè)中最佳的資訊系統(tǒng)、有效的行銷策略(例如經(jīng)常搭機旅客里程優(yōu)惠方案)、高品質(zhì)的顧客服務(wù)和追求將成本降至最低的熱情。
美航是美國航空業(yè)內(nèi)節(jié)省成本的標兵,他們更換現(xiàn)代化、短程且更省油的飛機,發(fā)展軸輻式的路線結(jié)構(gòu)以減少間接成本,增加每班機的座位密度以增加經(jīng)營收入,通過勞動契約和雙層工資結(jié)構(gòu)以減少勞工成本,還想盡一切辦法去削減燃油與其他非勞工的變動成本。
為了省錢,美航可以在飛機上只涂上代表美航標志的紅、白、藍條紋,除此之外再不加任何油漆,此舉既降低了油漆用量又節(jié)省了燃油的成本。因為一架不上漆的DC-10大約能減輕400磅重量,從而能使每架飛機每年的燃油省下大約1.2萬美元。
到了80年代中期,美航在每架飛機上改裝上了較輕的座椅,將金屬推車換成了強化塑鋼推車,換用上了較小的枕頭和毛毯,在頭等艙中使用輕型器皿,還重新設(shè)計了服務(wù)空廚。通過這一番改變,每架飛機的內(nèi)部重量又至少減輕了1500磅,從而使美航的每架飛機每年至少節(jié)省下了2.2萬美元。
在追求成本最小化過程中,柯南道爾和他的管理團隊做到了巨細無遺。有一次,在美航班機上,柯南道爾將沒吃完的生菜倒入到一個塑膠袋里,然后交給負責機上餐食的主管,下令"縮減晚餐沙拉的分量"!他的這道命令被執(zhí)行后,他還不滿意,又下令拿掉每位旅客的沙拉中的一粒黑橄欖!這樣下來,他又為美航每年省下了7萬美元。
為了省錢,柯南道爾甚至開除掉了一條看門的狗!在一次訪談中,他是這樣說明此事的:"是的,在加勒比海我們有一棟貨倉,剛開始時我們雇用了一個人去那里整夜看守。后來,我們決定省掉這筆開支,便把那個人解雇了。因為我想,換成一條狗來守倉庫也能起到同樣的效果。我們就這么做了,果真有效。又過了一年,我想把成本再往下降,這時有下屬提醒我說:'我們已經(jīng)降到只用一條狗了。'我就說:'你們干嗎不把狗叫的聲音錄下來播放???'我們真這樣做了,發(fā)現(xiàn)也行得通,因為根本就沒有人知道,那里是否真的有一條狗在看守著。"柯南道爾和他的美航公司,可真是"以最少投入,獲最大產(chǎn)出"的模范??!無論是哪一位老板哪一個股東,都希望雇傭柯南道爾這樣的員工擔任自己企業(yè)的管理者,因為柯南道爾絕對勝任這份工作,他不但能為公司賺大錢,還能想盡一切辦法為公司省大錢。
勝任者的核心工作原則是:以最快捷和最簡潔的方式,用最少的時間與資源來解決工作中遇到的問題。換言之,就是以最少投入,獲最大產(chǎn)出!
簡化,簡化,再簡化!
簡潔,簡潔,再簡潔!
為了能夠盡可能地"以最少投入,獲最大產(chǎn)出",人類從來就沒有停止過努力。企業(yè)界更是如此。
19世紀80年代,美國有一位非常有名的發(fā)明家和管理學家叫弗里德里希·泰勒,被大家尊為"科學管理之父"。1898年,泰勒進入伯利恒鋼鐵公司服務(wù),他工作的信條是:簡化,簡化,再簡化。他的杰出代表作,莫過于"使用鏟子的學問"。
1912年,泰勒在美國國會眾議院的一個特別委員會上陳述說:"在伯利恒鋼鐵公司,我發(fā)現(xiàn)每個工人都帶著自己的鏟子去鏟原料。頭等的鏟料工可以一下子鏟起3.5鎊煤屑,也可以一下子鏟起38磅的礦石,究竟以哪個為標準來衡量工人的工作效率呢?恐怕只有用科學管理的辦法來確定了!為了有一個明確的計算工作效率的標準,我將設(shè)計一種標準鏟。"
有人譏諷泰勒:"如果連鏟子的使用方法也能成為科學,恐怕世界上所有的東西都可以使用科學的名義了!"泰勒反駁道:"使用鏟子確實有學問,而且世界上所有的事情都能成為科學!"后來,泰勒真的設(shè)計出了一種"標準鏟"。
第一次,他截短了鏟柄后,雖然工人每次鏟起礦石的重量要比原來那個最好的鏟料工少了4磅,但是每天的總量卻能提高10噸;最好的那個工人原來每天鏟起礦石的總量為25噸,現(xiàn)在達到了30噸。接下來,泰勒一點點地測試和簡化,直到每鏟鏟21.5磅時,工作效率最高。泰勒設(shè)計出的專門工作鏟達到15種之多,大大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
泰勒推行"標準鏟"的第三年,"鏟子科學"給工廠和工人帶來了巨大的利益:原來需要600人干的活兒現(xiàn)在只用400人,材料的搬運費用省了1/2,在鏟料崗位上工作的工人工資增加了60%。
泰勒說:"凡事皆有竅門。"錯誤的方法有很多種,最正確的方法卻可能只有一種。效能往往來自于化繁為簡。要獲得更大產(chǎn)出,化繁為簡是非常重要的手段。比如這個成功的"證據(jù)":如今實力不斷壯大、強大到甚至讓比爾·蓋茨都有點寢食難安的Google公司,其飛速發(fā)展的成功秘訣,就是"簡潔,簡潔,再簡潔。"作為目前互聯(lián)網(wǎng)上功能最強大的免費搜索引擎,Google的索引目錄中存儲有30億個網(wǎng)頁及網(wǎng)頁快照,用戶可以使用86種語言方案進行搜索。如今,Google平均每天接受的搜索次數(shù)為1.5億人次,全球大約80%的搜索目標是通過Google搜索到的。
Google的頁面十分干凈,只有一個簡潔樸素的關(guān)鍵詞輸入框,沒有一條廣告的干擾。Google的創(chuàng)始人拉里·佩吉指出:"我們的頁面會如此干凈,并不是因為我和布林(Google的另一個創(chuàng)始人)有潔癖,而是因為這是一個商業(yè)決策。"據(jù)說,Google頁面如此干凈的最初原因是,Google成立時還沒有來得及設(shè)計頁面。而且Google的創(chuàng)始人們很快就意識到,對于搜索引擎用戶而言,這就足夠了。
美國Web Top統(tǒng)計公司的調(diào)查報告也證實了這一點:人們?nèi)绻?2秒鐘內(nèi)找不到自己所需要的內(nèi)容,就會超出忍耐的限度,從而選擇離開。因此,Google頁面的空白部分包含著巨大的商業(yè)價值:每個月至少會吸引來5000萬忠實用戶,并且用戶滿意率高達97%!這就是簡潔的力量!