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日本憲兵隊秘史:亞洲戰(zhàn)場上的謀殺、暴力和酷刑

盡管美國和英國艦隊已經(jīng)適應了“神風”機對其軍艦的瘋狂攻擊,但他們不會想到130多名全副武裝、訓練有素的日軍敢死隊員會從天而降,而且每人都抱著必死的決心。

本文摘自《日本憲兵隊秘史:亞洲戰(zhàn)場上的謀殺、暴力和酷刑》,馬克•費爾頓著,重慶出版社,2017年11月出版

導言:

1942年,日本自發(fā)動戰(zhàn)爭以來連續(xù)遭受了珊瑚海海戰(zhàn)、中途島海戰(zhàn)、瓜達爾卡納爾海戰(zhàn)等失敗,進入1944年,戰(zhàn)爭局勢對日本愈加不利,特別是在太平洋戰(zhàn)場上,日軍的接連失敗使得美軍不斷地逼近日本本土。以馬里亞納群島上的機場為基地,1944年至1945年間美軍B-29轟炸機對日本本土進行了不間斷的轟炸行動。

1944年末,隨著美軍占領硫磺島、沖繩島,轟炸日本本土目標的B-29轟炸機數(shù)量越來越多,日本孱弱的防空力量根本無力阻止,一座座日本城市被“超級空中堡壘”隨心所欲地炸成廢墟。狗急跳墻的日本人決定釜底抽薪,日本憲兵隊奉命組建神風敢死隊,對美軍在硫磺島和沖繩島上的機場進行自殺式襲擊。這里敘述的正是日本憲兵隊這次自殺式襲擊,展現(xiàn)了日本軍國主義的瘋狂和日本憲兵隊的窮兇極惡。

1944年至1945年間美軍B-29轟炸機對日本本土不間斷的轟炸行動,催生了日本人阻止美軍使用馬里亞納群島上新建機場的心思。憲兵隊特別行動課擬訂了一個足以媲美戰(zhàn)時美英等國特種襲擊的突擊隊行動。與盟軍的類似行動相比,日本人計劃的唯一不同之處就是最大限度地繼承了“神風敢死隊”的精神,將突擊行動設計為一項單程任務。

1945年4月1日,美軍對位于九州(Kyushu)南部的沖繩島發(fā)起大規(guī)模登陸作戰(zhàn),占領了沖繩島西側(cè)海岸的讀谷(Yontan)機場和嘉手納(Kadena)機場。美軍戰(zhàn)斗機迅速入駐,攔截并擊落了多架試圖襲擊支援登陸作戰(zhàn)的美國和英國軍艦的日軍“神風”飛機。盡管“神風”機悍不畏死的攻擊擊沉、擊傷了幾艘盟國軍艦,但日本人的這種自殺戰(zhàn)術卻遭到了美軍戰(zhàn)斗機的嚴重干擾。想到美國人的飛機是從沖繩島上新近占領的兩座機場起飛的,日軍大本營突然靈光一現(xiàn)。5月15日,他們決定使用“義烈空挺隊”突襲并破壞沖繩的機場。

此次突襲行動代號“義號作戰(zhàn)”(Operation Gi),較之前制定的襲擊馬里亞納群島的計劃有很大可行性,因為Ki-21中型轟炸機在不進行中途加油的情況下具備從日本本土直飛沖繩的能力。接到命令后,“空挺隊”以及第3獨立航空隊迅速向南移動至九州的熊本(Kengun)機場,以緊急姿態(tài)做好襲擊沖繩島上兩座被美軍占領的機場的準備。第3獨立

航空隊裝備有Ki-21轟炸機16架,另外還有4架備用。為減輕自重,所有飛機都拆除了武器。奧山上尉率領指揮班和第1、第2、第5小隊分乘8架Ki-21攻擊讀谷機場;渡邊上尉率領第3和第4小隊分乘4架飛機攻擊嘉手納機場。

“義烈空挺隊”傍晚從日本九州的熊本機場出發(fā),預計將在午夜時分抵達美軍機場。為吸引美軍火力,日本陸軍和海軍將在“空挺隊”落地前出動50架“神風”機對美軍機場發(fā)動不間斷的自殺式襲擊,掩護Ki-21轟炸機進入美軍機場上空,并在起落架收起的情況下迫降。飛機落地后,日本突擊隊員將涌出機艙,使用長桿爆破裝置和“爆破繩”對美軍飛機和重要機場設施實施破壞。隨后,他們將占領能夠俯瞰兩座機場的陣地,使用輕武器騷擾機場的正常運行。根據(jù)“義號作戰(zhàn)”的安排,180架日軍自殺飛機將在30架常規(guī)作戰(zhàn)飛機(有些飛機掛載了“櫻花”噴氣動力有人滑空炸彈,即日軍自殺式武器的一種)支援下,于襲擊次日對沖繩海面上的盟軍艦隊發(fā)起大規(guī)模自殺式攻擊。如果一切順利,未被毀壞的美軍戰(zhàn)斗機會因“空挺隊”輕武器火力的壓制而無法升空,美國人的空中攔截能力將遭到嚴重削弱。東京大本營認為,這意味著“義號作戰(zhàn)”對美軍沖繩島登陸戰(zhàn)役的終結。計劃本身天衣無縫。

盡管美國和英國艦隊已經(jīng)適應了“神風”機對其軍艦的瘋狂攻擊,但他們不會想到130多名全副武裝、訓練有素的日軍敢死隊員會從天而降,而且每人都抱著必死的決心。

奧山上尉的“空挺隊”在裝備和心理上都做好了充分的苦戰(zhàn)準備。他們的武器包括99式步槍、沖鋒槍和輕機槍、榴彈發(fā)射器以及專門為“空挺隊”研制的爆破器材。另外,每名隊員還攜帶了一支自動手槍和若干白磷高爆榴彈。原本確定的作戰(zhàn)發(fā)起時間為5月23日,但因當天沖繩上空天氣惡劣,計劃推遲了一天。24日傍晚,日軍在熊本機場為“空挺隊”舉行了短暫而狂熱的送行儀式。所有人拿起擺放在長條桌上的米酒,大喊兩聲“萬歲!”后一飲而盡。登機準備出發(fā)前,奧山上尉對手下做了最后一次煽動性極強的訓話。18時50分,12架 Ki-21轟炸機中的第一架呼嘯著滑過跑道,向770多公里外的沖繩方向飛去。機內(nèi),所有人都幻想著能在戰(zhàn)斗中光榮戰(zhàn)死。地面上,機場勤務人員狂熱地向跑道上一架架快速滑過的轟炸機揮舞著日本國旗,為出征的“空挺隊”送行。

途中,4架轟炸機因發(fā)動機故障被迫中斷任務返回熊本機場,余下的8架飛機繼續(xù)編隊飛向沖繩。當它們向著讀谷機場降低高度時,熊本機場收到了長機發(fā)回的一條無線電信息,此后便再無“空挺隊”音訊。此前,日軍常規(guī)轟炸機發(fā)起的七撥佯攻在讀谷機場引發(fā)大火。在美國海軍陸戰(zhàn)隊和陸軍防空火力打擊下,日軍11架轟炸機被擊落。21時25分,日軍一架九七式轟炸機在低于常規(guī)轟炸機飛行高度上接近機場,被美軍防空火力迅速擊落。22時30分,Ki-21轟炸機在讀谷機場上空出現(xiàn)。編隊的8架飛機中,有4架被美軍戰(zhàn)斗機攔截并擊落,最終只有4架抵達目標區(qū)。其中的3架嘗試在讀谷機場降落,但它們的高度低、速度慢且航線固定,很容易地成為了美軍防空火力的靶子。3架 Ki-21轟炸機中都載有“空挺隊”隊員,駕駛員試圖帶著他們一起駕駛“神風”機,呼嘯著撞向地面。神奇的是,好幾名突擊隊員居然在撞擊中存活了下來,爬出飛機殘骸后這些人開始向機場停放著的美軍飛機身上安

放炸彈,并用各種武器向飛機射擊。按預想在機場迫降的“空挺隊”飛機只有一架。這架飛機低空突破美軍防空火力的攔阻,在起落架收起的狀態(tài)下迫降成功,停在距離機場控制塔僅70多米的地方。10名“空挺隊”隊員從機首座艙舷窗和機艙艙門處沖出,向美軍停放著的飛機展開攻擊。

在意識到從天而降的是日本人后,防守機場的美國士兵陷入慌亂,毫無目標地向四周掃射。有人猜測,機場設施和美軍飛機遭到的損傷,以及美軍人員的傷亡,至少有一部分是自己人無差別的慌亂射擊造成的。機場上,美、日兩軍士兵用手里的一切武器瘋狂地射擊,一架架飛機和一座座重要設施在濃煙中爆炸。第二天,一支美軍海軍陸戰(zhàn)隊被派到機場,搜尋并擊殺剩余的“空挺隊”敢死隊員。至零時55分,最后一名躲藏在灌木叢里的日本“空挺隊”隊員被擊斃。至此,參與“義號作戰(zhàn)”的日本敢死隊員被全殲?!翱胀﹃牎标爢T沖出機艙后,運送他們的第3獨立航空隊大部分飛行人員選擇了自殺。最終,美軍士兵在飛機殘骸和機場上收拾起69具日本士兵尸體。此戰(zhàn),“空挺隊”摧毀了四架 F4U“海盜”式戰(zhàn)斗機,炸傷22架;另外還炸毀了2架4引擎 PB4Y“掠私船”巡邏轟炸機以及四架“達科塔”運輸機,炸傷3架F6F“地獄貓”戰(zhàn)斗機以及“掠私船”“達科塔”各2架?!翱胀﹃牎边€引燃了一個可容納7萬加侖寶貴航空汽油的大型油罐。美軍士兵死亡3人,受傷18人。 1 唯一一架Ki-21轟炸機在讀谷機場跑道上以機腹著陸的方式迫降成功后,從機艙里沖出來的敢死隊員只有區(qū)區(qū)10人。但正是這10個人,再加上幾個另一架墜毀飛機上的幸存者,制造了美軍的所有損失。如果空挺隊136人都成功落地,那么他們可能給美國人帶來的損失和混亂將不可想象。另外,如果“空挺隊”選擇以傘降而不是通過飛機迫降著陸的形式抵達目標,也許會有更多敢死隊員存活下來執(zhí)行破壞任務。

5月25日和27日,不了解“空挺隊”是否給美軍機場造成癱瘓的日軍對盟軍艦隊發(fā)起了大規(guī)模自殺式攻擊。但不幸的是,讀谷機場在25日下午就已全面恢復作戰(zhàn)能力,日本人的“神風”機在美軍戰(zhàn)斗機的攔截面前損失慘重?!傲x烈空挺隊”無疑是一群無懼死亡、詭計多端的士兵。他們肯為自己堅信的“圣業(yè)”獻身,但卻無法挽救日本注定失敗的命運,更讓日本人損失了大量寶貴的裝備和人員。

作品簡介:

日本憲兵隊秘史:亞洲戰(zhàn)場上的謀殺、暴力和酷刑

馬克•費爾頓著,重慶出版社,2017年11月出版

日本憲兵隊在二戰(zhàn)時期令盟軍和平民聞之色變,被稱為“日本的蓋世太保”。但是,與納粹德國的蓋世太保相比他們犯下的滔天罪行有過之而無不及。由于戰(zhàn)爭結束前日軍對戰(zhàn)俘的大肆屠殺,以及戰(zhàn)后美、日政府的庇護和刻意隱瞞掩蓋了歷史真相,日本憲兵隊在戰(zhàn)爭期間所犯之累累罪行并不盡為世人所知。

《日本憲兵隊秘史》是國內(nèi)難得一見的全面揭露日本憲兵隊罪惡的作品,介紹了日本憲兵隊的由來、組織結構和戰(zhàn)爭時期所起的作用。1881年成立的日本憲兵隊,是日本政府對內(nèi)推行改革,鎮(zhèn)壓起義,以及對外侵略擴展的先鋒,相繼策劃并參與了1895年“乙未事變”、1910年吞并朝鮮、1931年“九•一八事變”等歷史事件。二戰(zhàn)時期,擁有無限權力的憲兵隊活躍在亞洲各地,管轄著日本在本土和亞洲占領區(qū)建立的676座奧斯維辛式戰(zhàn)俘營,其虐俘手段極其殘忍,泯滅人性,包括水刑、火刑、電擊、活埋、斬首、懸吊、死亡行軍等,饑餓和疾病也讓戰(zhàn)俘們倍受折磨。憲兵隊其他令人發(fā)指的罪惡行徑還包括:活體細菌試驗,關押慰安婦,種族滅絕式的屠殺,等等?!度毡緫棻犆厥贰返淖髡呤占四切┰艿饺毡緫棻犈按男掖嬲叩慕?jīng)歷,以第一手資料作為支撐,向世人展示了日本憲兵隊的反人類暴行。

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