建置
志首建置何？溯建廠之源也。夫治艘以轉(zhuǎn)粟，國(guó)計(jì)允賴；建廠以治艘，漕政之所先也。是故地控上游，規(guī)制弘矣；法監(jiān)前代，綜理周矣；官省剩員，責(zé)成易矣。此明興經(jīng)國(guó)理漕之善，所以度越千古與。志《建置》。
三代而上，漕法未備，建置無(wú)所于考。古者封建井田，各有定制。天子中千里為都，所貢入者，不出畿封之內(nèi)?！队碡暋吩唬?四百里粟，五百里米"是也。蓋是時(shí)，卿大夫各有采地，而兵賦寓于農(nóng)，無(wú)后世養(yǎng)官養(yǎng)兵之費(fèi)也。
漢初，命河南以東造舟五百艘，歲漕東方之粟于關(guān)中。漢用張良議，漕山東之粟以給中都官，歲不過(guò)數(shù)十萬(wàn)石。武帝時(shí)，用粟漸多，歲始至四百萬(wàn)石，漕法至是浸備矣。
唐代宗時(shí)，劉（宴）［晏］領(lǐng)漕事，乃于揚(yáng)子置十場(chǎng)造船，每艘給錢千緡?；蜓裕核脤?shí)不及半，虛費(fèi)太多。晏曰："不然。論大計(jì)者，不計(jì)小費(fèi)，凡事必為永久之慮。今始置船場(chǎng)，執(zhí)事者眾，當(dāng)先使之私用無(wú)窮，則官物堅(jiān)完矣。他日必有患，吾多而減其半猶可也，過(guò)此則不能運(yùn)矣。"至今韙之。
宋初，命溫、臺(tái)、婺、楚諸州設(shè)場(chǎng)，歲造運(yùn)舟共三千三百余艘，分綱而運(yùn)。處州六百五，吉州五百二十五，明州一百七十七，婺州一百三十，溫州一百二十五，臺(tái)州一百二十六，楚州八十七，潭州二百八十，鼎州二百四十一，鳳翔、斜谷六百，嘉州四十五。天禧末，議于各州，歲減造四百二十一。
國(guó)朝洪武元年，詔中書省議，漕四方之粟于京師。洪武三十年，議海運(yùn)遼東以給軍餉。是時(shí)，河海運(yùn)船俱派造川、湖諸省及龍江提舉司。當(dāng)時(shí)，每年會(huì)計(jì)糧運(yùn)應(yīng)用船只，俱派湖廣、四川諸省產(chǎn)木近水州縣，軍民相兼成造，亦有造于龍江關(guān)者。
永樂(lè)間，肇建清江、衛(wèi)河二廠，督造運(yùn)船。舊傳：永樂(lè)七年，淮安、臨清肇建清江、衛(wèi)河二廠。竊惟十二年以前，雖由海運(yùn)，內(nèi)有黃河運(yùn)至衛(wèi)河漕船，以是而知船廠設(shè)于是年之前明矣，但不知的為七年否也。南京、［南］直隸、江西、湖廣、浙江各總里河淺船，俱造于清江。遮洋海船并山東、北直隸三總淺船，俱造于衛(wèi)河。大約造于清江者，視衛(wèi)河多十之七。因罷海運(yùn)，故以便于里河者為淺船，從儀真、徐、淮、臨、德運(yùn)至通州。遮洋海船由山東、北直隸，從直沽入海，轉(zhuǎn)白河運(yùn)至薊州。先年，遮洋船多隸清江廠成造，尋改隸衛(wèi)河。
宣德間，議造江西、湖廣、浙江、江南直隸各總淺船，俱歸原衛(wèi)，惟南京、鎮(zhèn)江、江北直隸諸衛(wèi)，隸于清江。各就水次兌運(yùn)，不專在淮安常盈倉(cāng)支運(yùn)，故歸原衛(wèi)造船，以便物料。是后，各船雖歸原衛(wèi)，計(jì)料修造，仍從清江。凡各船回至清江本廠，行委提舉司官匠，估計(jì)應(yīng)該修理或改造合用料物，填注票貼，給官軍回至原衛(wèi)，照數(shù)支給，買料修造。后因各船守候日久，本司方行估計(jì)，稽誤回程，成化十年以后，議令各司府自行估計(jì)修理。
成化二十一年，議將衛(wèi)河總遮洋海船，山東、北直隸淺船，聽官軍領(lǐng)價(jià)，從便成造。是后，官軍給領(lǐng)料價(jià)，多在儀真自造。雖有衛(wèi)河廠主事代管，緣地里隔遠(yuǎn)，不能遙制，往往侵費(fèi)料價(jià)，以致船只脆薄，不堪駕運(yùn)。甚有中途拆改舊船搪塞，及將船只盜賣而逃者，奸弊尤甚。成化二十三年，議造鎮(zhèn)江淺船，亦改歸原衛(wèi)。是年，御史謝文、郎中洪漢，奏將直隸鎮(zhèn)江衛(wèi)船，比照蘇、松事例，歸本處成造。及將通、泰、鹽城三所，分撥軍余，一體出辦，料銀五兩。
正德十六年，刑科給事中田君賦建議，欲將衛(wèi)河總運(yùn)船俱歸隸清江廠，下本部議之。該本部議得，所奏深切事宜，但各總運(yùn)船原分屬清江、衛(wèi)河二提舉司監(jiān)造，今當(dāng)就中量為損益，未敢輕議。
嘉靖三年，奉本部題準(zhǔn)，將衛(wèi)河總運(yùn)船俱歸清江廠團(tuán)造。該本部尚書趙公璜題，為祛積弊復(fù)舊規(guī)以清漕運(yùn)事。議將山東、北直隸、遮洋三總運(yùn)船，今后督令官旗俱赴清江廠，聽本部主事監(jiān)督成造。衛(wèi)河廠衙門未幾裁革，詳見"法例"。
按：蕪湖、儀真，群商四會(huì)，百木交集，船廠不設(shè)于二處，而設(shè)于清江，何也？緣永樂(lè)初，江南糧餉民送于淮，官軍運(yùn)船俱于淮安常盈倉(cāng)轉(zhuǎn)輸，此廠之所由建也。況長(zhǎng)淮分天下之中，北達(dá)河、泗，南通大江，西接汝、蔡，東近滄溟，乃江淮之要津，漕渠之喉吻。船廠之建，非但便于轉(zhuǎn)輸，實(shí)我國(guó)家一統(tǒng)之（訏）［訐］謨，萬(wàn)世之長(zhǎng)計(jì)也。出舊《志》。
廠地
廠地界山陽(yáng)、清河二縣之間，東西去縣各三十里，在宋、元為沙河。永樂(lè)初，平江伯陳公瑄督漕，查閑曠之地，建蓋廠房，令各衛(wèi)所官旗鱗次而居，以為造船之所。其地南枕運(yùn)河，淮水縈回，缽池環(huán)拱，肆煙津樹，映帶帆檣，亦淮南之形勝也。
廠之總有四：京衛(wèi)、中都、直隸、衛(wèi)河。
京衛(wèi)廠三十有四：東至頭牌樓戚家溝，西至都司廟，長(zhǎng)六里。
水軍左廠在都司廟東；
龍虎左廠在水軍左廠東；
府軍后廠在龍虎左廠東；
虎賁左廠在府軍后廠東；
府軍右廠在虎賁左廠東；
金吾前廠在府軍右廠東；
府軍左廠在金吾前廠東；
沈陽(yáng)右廠在府軍左廠東；
興武廠在沈陽(yáng)右廠東；
江陰廠在興武廠東；
鷹揚(yáng)廠在江陰廠東；
驍騎右廠在鷹揚(yáng)廠東；
鎮(zhèn)南廠在驍騎右廠東；
龍江右廠在鎮(zhèn)南廠東；
神策廠在龍江右廠東；
留守中廠在神策廠東；
留守左廠在留守中廠東；
留守右廠在留守左廠東；
虎賁右廠在留守右廠東；
水軍右廠在虎賁右廠東；
豹韜廠在水軍右廠東；
羽林右廠在豹韜廠東；
龍江左廠在羽林右廠東；
豹韜左廠在龍江左廠東；
橫海廠在豹韜左廠東；
武德廠在橫海廠東；
龍虎廠在武德廠東；
旗手廠在龍虎廠東；
錦衣廠在旗手廠東；
府軍廠在錦衣廠東；
金吾后廠在府軍廠東；
羽林左廠在今吾后廠東；
應(yīng)天廠在羽林左廠東；
廣洋廠在應(yīng)天廠東。
中都廠十有二：東至黃泥岡，西至福興閘，長(zhǎng)五里。
鳳陽(yáng)中廠在黃泥岡西；
洪塘所廠在鳳陽(yáng)中廠西；
鳳陽(yáng)右廠在洪塘所廠西；
留守左廠在鳳陽(yáng)右廠西；
留守中廠在留守左廠西；
懷遠(yuǎn)廠在留守中廠西；
潁川廠在懷遠(yuǎn)廠西；
鳳陽(yáng)廠在潁川廠西；
武平廠在鳳陽(yáng)廠西；
長(zhǎng)淮廠在武平廠西；
宿州廠在長(zhǎng)淮廠西；
潁上所廠在宿州廠西。
直隸廠十有八：東至福興閘，西至韓信城，長(zhǎng)七里。
大河廠在福興閘西；
廬州廠在大河廠西；
儀真廠在廬州廠西；
淮安廠在儀真廠西；
歸德廠在淮安廠西；
高郵廠在歸德廠西；
興化所廠在高郵廠西；
滁州廠在興化所廠西；
揚(yáng)州廠在滁州廠西；
通州所廠在揚(yáng)州廠西；
鹽城所廠在通州所廠西；
泰州所廠在鹽城所廠西；
六安廠在泰州所廠西；
泗州廠在六安廠西；
徐州左廠在泗州廠西；
壽州廠在徐州左廠西；
徐州廠在壽州廠西；
邳州廠在徐州廠西。
衛(wèi)河廠十有八：東至都司廟，西至部廠，長(zhǎng)五里。原系浙江廠地，后為軍民占種，主事邵君經(jīng)濟(jì)查復(fù)之，今建廠。
臨清廠在部廠東；
東平所廠在臨清廠東；
平山廠在東平所廠東；
濟(jì)寧廠在平山廠東；
濮州所廠在濟(jì)寧廠東；
任城廠在濮州所廠東；
東昌廠在任城廠東；
德州廠在東昌廠東；
德州左廠在德州廠東；
天津廠在德州左廠東；
天津左廠在天津廠東；
天津右廠在天津左廠東；
神武中廠在天津右廠東；
定邊廠在神武中廠東；
通州左廠在定邊廠東；
通州右廠在通州左廠東；
淮安廠在通州右廠東；
大河廠在淮安廠東。
草場(chǎng)
原設(shè)草場(chǎng)三處：先年各衛(wèi)廠房、窩鋪、墻垣，俱給官料緝蓋。平江伯陳公瑄踏出荒閑草場(chǎng)三處，每廠分派一處，逐年差撥官軍，依時(shí)打草，苫蓋修補(bǔ)。
京衛(wèi)廠一處坐落寶應(yīng)縣瓦店鋪地方，東至大官莊、小官莊，西至清溪溝、旱塘，南至三汊河、石家蕩，北至潘家住基。
直隸廠一處坐落清河縣淮河北岸，東至淮河，西至趙信等民地，南至蔣家溝，北至雙溝，長(zhǎng)十里，闊一十八丈。
中都廠一處坐落清河縣淮河?xùn)|，七里溝起，至洪澤大沖口止，長(zhǎng)六十余里，闊十八步。
閘壩
閘有五：永樂(lè)十四年，平江伯陳公瑄議設(shè)。
板閘在山陽(yáng)縣北十里，去司廠東一十五里。附移風(fēng)閘官吏代管。閘夫三十名，系山陽(yáng)縣每年編送。今減去六名，止存二十四名。
移風(fēng)閘在山陽(yáng)縣北十四里，去司廠東一十二里。閘夫三十名，系山陽(yáng)縣每年編送。今減去六名，止存二十四名。
清江閘在山陽(yáng)縣北二十七里，去司廠北一里。閘夫四十名，系山陽(yáng)縣每年編送。正德間，因閘道不通，各壩車船減去夫十名，止存三十名。今復(fù)減去六名，止存二十四名。
福興閘在山陽(yáng)縣北三十八里，去司廠西八里。閘夫四十名，系山陽(yáng)縣每年編送。正德間，減去十名，止存三十名。今復(fù)減去六名，止存二十四名。
新莊閘在清河縣南十里，去司廠西一十八里。閘夫五十名，清河縣每年編送三十名，安東縣編送二十名。今減去二十名，止存三十名。
壩有二：
清江東壩
清江西壩在淮河南岸，去部廠僅里許。成化七年，漕河水涸，新莊閘閉，漕司集議設(shè)壩于此，以車運(yùn)船，官旗甚便。近年，河流數(shù)派皆會(huì)灌新莊閘口，每將閘河淤淺。若因時(shí)封閉，以阻濁流，使運(yùn)舟由二壩車運(yùn)（與）［于］清河對(duì)岸而渡，不惟可以避長(zhǎng)淮之險(xiǎn)，亦可以省閘河挑浚之費(fèi)矣。后廢，近議復(fù)置。
志首建置何？溯建廠之源也。夫治艘以轉(zhuǎn)粟，國(guó)計(jì)允賴；建廠以治艘，漕政之所先也。是故地控上游，規(guī)制弘矣；法監(jiān)前代，綜理周矣；官省剩員，責(zé)成易矣。此明興經(jīng)國(guó)理漕之善，所以度越千古與。志《建置》。
三代而上，漕法未備，建置無(wú)所于考。古者封建井田，各有定制。天子中千里為都，所貢入者，不出畿封之內(nèi)?！队碡暋吩唬?四百里粟，五百里米"是也。蓋是時(shí)，卿大夫各有采地，而兵賦寓于農(nóng)，無(wú)后世養(yǎng)官養(yǎng)兵之費(fèi)也。
漢初，命河南以東造舟五百艘，歲漕東方之粟于關(guān)中。漢用張良議，漕山東之粟以給中都官，歲不過(guò)數(shù)十萬(wàn)石。武帝時(shí)，用粟漸多，歲始至四百萬(wàn)石，漕法至是浸備矣。
唐代宗時(shí)，劉（宴）［晏］領(lǐng)漕事，乃于揚(yáng)子置十場(chǎng)造船，每艘給錢千緡?；蜓裕核脤?shí)不及半，虛費(fèi)太多。晏曰："不然。論大計(jì)者，不計(jì)小費(fèi)，凡事必為永久之慮。今始置船場(chǎng)，執(zhí)事者眾，當(dāng)先使之私用無(wú)窮，則官物堅(jiān)完矣。他日必有患，吾多而減其半猶可也，過(guò)此則不能運(yùn)矣。"至今韙之。
宋初，命溫、臺(tái)、婺、楚諸州設(shè)場(chǎng)，歲造運(yùn)舟共三千三百余艘，分綱而運(yùn)。處州六百五，吉州五百二十五，明州一百七十七，婺州一百三十，溫州一百二十五，臺(tái)州一百二十六，楚州八十七，潭州二百八十，鼎州二百四十一，鳳翔、斜谷六百，嘉州四十五。天禧末，議于各州，歲減造四百二十一。
國(guó)朝洪武元年，詔中書省議，漕四方之粟于京師。洪武三十年，議海運(yùn)遼東以給軍餉。是時(shí)，河海運(yùn)船俱派造川、湖諸省及龍江提舉司。當(dāng)時(shí)，每年會(huì)計(jì)糧運(yùn)應(yīng)用船只，俱派湖廣、四川諸省產(chǎn)木近水州縣，軍民相兼成造，亦有造于龍江關(guān)者。
永樂(lè)間，肇建清江、衛(wèi)河二廠，督造運(yùn)船。舊傳：永樂(lè)七年，淮安、臨清肇建清江、衛(wèi)河二廠。竊惟十二年以前，雖由海運(yùn)，內(nèi)有黃河運(yùn)至衛(wèi)河漕船，以是而知船廠設(shè)于是年之前明矣，但不知的為七年否也。南京、［南］直隸、江西、湖廣、浙江各總里河淺船，俱造于清江。遮洋海船并山東、北直隸三總淺船，俱造于衛(wèi)河。大約造于清江者，視衛(wèi)河多十之七。因罷海運(yùn)，故以便于里河者為淺船，從儀真、徐、淮、臨、德運(yùn)至通州。遮洋海船由山東、北直隸，從直沽入海，轉(zhuǎn)白河運(yùn)至薊州。先年，遮洋船多隸清江廠成造，尋改隸衛(wèi)河。
宣德間，議造江西、湖廣、浙江、江南直隸各總淺船，俱歸原衛(wèi)，惟南京、鎮(zhèn)江、江北直隸諸衛(wèi)，隸于清江。各就水次兌運(yùn)，不專在淮安常盈倉(cāng)支運(yùn)，故歸原衛(wèi)造船，以便物料。是后，各船雖歸原衛(wèi)，計(jì)料修造，仍從清江。凡各船回至清江本廠，行委提舉司官匠，估計(jì)應(yīng)該修理或改造合用料物，填注票貼，給官軍回至原衛(wèi)，照數(shù)支給，買料修造。后因各船守候日久，本司方行估計(jì)，稽誤回程，成化十年以后，議令各司府自行估計(jì)修理。
成化二十一年，議將衛(wèi)河總遮洋海船，山東、北直隸淺船，聽官軍領(lǐng)價(jià)，從便成造。是后，官軍給領(lǐng)料價(jià)，多在儀真自造。雖有衛(wèi)河廠主事代管，緣地里隔遠(yuǎn)，不能遙制，往往侵費(fèi)料價(jià)，以致船只脆薄，不堪駕運(yùn)。甚有中途拆改舊船搪塞，及將船只盜賣而逃者，奸弊尤甚。成化二十三年，議造鎮(zhèn)江淺船，亦改歸原衛(wèi)。是年，御史謝文、郎中洪漢，奏將直隸鎮(zhèn)江衛(wèi)船，比照蘇、松事例，歸本處成造。及將通、泰、鹽城三所，分撥軍余，一體出辦，料銀五兩。
正德十六年，刑科給事中田君賦建議，欲將衛(wèi)河總運(yùn)船俱歸隸清江廠，下本部議之。該本部議得，所奏深切事宜，但各總運(yùn)船原分屬清江、衛(wèi)河二提舉司監(jiān)造，今當(dāng)就中量為損益，未敢輕議。
嘉靖三年，奉本部題準(zhǔn)，將衛(wèi)河總運(yùn)船俱歸清江廠團(tuán)造。該本部尚書趙公璜題，為祛積弊復(fù)舊規(guī)以清漕運(yùn)事。議將山東、北直隸、遮洋三總運(yùn)船，今后督令官旗俱赴清江廠，聽本部主事監(jiān)督成造。衛(wèi)河廠衙門未幾裁革，詳見"法例"。
按：蕪湖、儀真，群商四會(huì)，百木交集，船廠不設(shè)于二處，而設(shè)于清江，何也？緣永樂(lè)初，江南糧餉民送于淮，官軍運(yùn)船俱于淮安常盈倉(cāng)轉(zhuǎn)輸，此廠之所由建也。況長(zhǎng)淮分天下之中，北達(dá)河、泗，南通大江，西接汝、蔡，東近滄溟，乃江淮之要津，漕渠之喉吻。船廠之建，非但便于轉(zhuǎn)輸，實(shí)我國(guó)家一統(tǒng)之（訏）［訐］謨，萬(wàn)世之長(zhǎng)計(jì)也。出舊《志》。
廠地
廠地界山陽(yáng)、清河二縣之間，東西去縣各三十里，在宋、元為沙河。永樂(lè)初，平江伯陳公瑄督漕，查閑曠之地，建蓋廠房，令各衛(wèi)所官旗鱗次而居，以為造船之所。其地南枕運(yùn)河，淮水縈回，缽池環(huán)拱，肆煙津樹，映帶帆檣，亦淮南之形勝也。
廠之總有四：京衛(wèi)、中都、直隸、衛(wèi)河。
京衛(wèi)廠三十有四：東至頭牌樓戚家溝，西至都司廟，長(zhǎng)六里。
水軍左廠在都司廟東；
龍虎左廠在水軍左廠東；
府軍后廠在龍虎左廠東；
虎賁左廠在府軍后廠東；
府軍右廠在虎賁左廠東；
金吾前廠在府軍右廠東；
府軍左廠在金吾前廠東；
沈陽(yáng)右廠在府軍左廠東；
興武廠在沈陽(yáng)右廠東；
江陰廠在興武廠東；
鷹揚(yáng)廠在江陰廠東；
驍騎右廠在鷹揚(yáng)廠東；
鎮(zhèn)南廠在驍騎右廠東；
龍江右廠在鎮(zhèn)南廠東；
神策廠在龍江右廠東；
留守中廠在神策廠東；
留守左廠在留守中廠東；
留守右廠在留守左廠東；
虎賁右廠在留守右廠東；
水軍右廠在虎賁右廠東；
豹韜廠在水軍右廠東；
羽林右廠在豹韜廠東；
龍江左廠在羽林右廠東；
豹韜左廠在龍江左廠東；
橫海廠在豹韜左廠東；
武德廠在橫海廠東；
龍虎廠在武德廠東；
旗手廠在龍虎廠東；
錦衣廠在旗手廠東；
府軍廠在錦衣廠東；
金吾后廠在府軍廠東；
羽林左廠在今吾后廠東；
應(yīng)天廠在羽林左廠東；
廣洋廠在應(yīng)天廠東。
中都廠十有二：東至黃泥岡，西至福興閘，長(zhǎng)五里。
鳳陽(yáng)中廠在黃泥岡西；
洪塘所廠在鳳陽(yáng)中廠西；
鳳陽(yáng)右廠在洪塘所廠西；
留守左廠在鳳陽(yáng)右廠西；
留守中廠在留守左廠西；
懷遠(yuǎn)廠在留守中廠西；
潁川廠在懷遠(yuǎn)廠西；
鳳陽(yáng)廠在潁川廠西；
武平廠在鳳陽(yáng)廠西；
長(zhǎng)淮廠在武平廠西；
宿州廠在長(zhǎng)淮廠西；
潁上所廠在宿州廠西。
直隸廠十有八：東至福興閘，西至韓信城，長(zhǎng)七里。
大河廠在福興閘西；
廬州廠在大河廠西；
儀真廠在廬州廠西；
淮安廠在儀真廠西；
歸德廠在淮安廠西；
高郵廠在歸德廠西；
興化所廠在高郵廠西；
滁州廠在興化所廠西；
揚(yáng)州廠在滁州廠西；
通州所廠在揚(yáng)州廠西；
鹽城所廠在通州所廠西；
泰州所廠在鹽城所廠西；
六安廠在泰州所廠西；
泗州廠在六安廠西；
徐州左廠在泗州廠西；
壽州廠在徐州左廠西；
徐州廠在壽州廠西；
邳州廠在徐州廠西。
衛(wèi)河廠十有八：東至都司廟，西至部廠，長(zhǎng)五里。原系浙江廠地，后為軍民占種，主事邵君經(jīng)濟(jì)查復(fù)之，今建廠。
臨清廠在部廠東；
東平所廠在臨清廠東；
平山廠在東平所廠東；
濟(jì)寧廠在平山廠東；
濮州所廠在濟(jì)寧廠東；
任城廠在濮州所廠東；
東昌廠在任城廠東；
德州廠在東昌廠東；
德州左廠在德州廠東；
天津廠在德州左廠東；
天津左廠在天津廠東；
天津右廠在天津左廠東；
神武中廠在天津右廠東；
定邊廠在神武中廠東；
通州左廠在定邊廠東；
通州右廠在通州左廠東；
淮安廠在通州右廠東；
大河廠在淮安廠東。
草場(chǎng)
原設(shè)草場(chǎng)三處：先年各衛(wèi)廠房、窩鋪、墻垣，俱給官料緝蓋。平江伯陳公瑄踏出荒閑草場(chǎng)三處，每廠分派一處，逐年差撥官軍，依時(shí)打草，苫蓋修補(bǔ)。
京衛(wèi)廠一處坐落寶應(yīng)縣瓦店鋪地方，東至大官莊、小官莊，西至清溪溝、旱塘，南至三汊河、石家蕩，北至潘家住基。
直隸廠一處坐落清河縣淮河北岸，東至淮河，西至趙信等民地，南至蔣家溝，北至雙溝，長(zhǎng)十里，闊一十八丈。
中都廠一處坐落清河縣淮河?xùn)|，七里溝起，至洪澤大沖口止，長(zhǎng)六十余里，闊十八步。
閘壩
閘有五：永樂(lè)十四年，平江伯陳公瑄議設(shè)。
板閘在山陽(yáng)縣北十里，去司廠東一十五里。附移風(fēng)閘官吏代管。閘夫三十名，系山陽(yáng)縣每年編送。今減去六名，止存二十四名。
移風(fēng)閘在山陽(yáng)縣北十四里，去司廠東一十二里。閘夫三十名，系山陽(yáng)縣每年編送。今減去六名，止存二十四名。
清江閘在山陽(yáng)縣北二十七里，去司廠北一里。閘夫四十名，系山陽(yáng)縣每年編送。正德間，因閘道不通，各壩車船減去夫十名，止存三十名。今復(fù)減去六名，止存二十四名。
福興閘在山陽(yáng)縣北三十八里，去司廠西八里。閘夫四十名，系山陽(yáng)縣每年編送。正德間，減去十名，止存三十名。今復(fù)減去六名，止存二十四名。
新莊閘在清河縣南十里，去司廠西一十八里。閘夫五十名，清河縣每年編送三十名，安東縣編送二十名。今減去二十名，止存三十名。
壩有二：
清江東壩
清江西壩在淮河南岸，去部廠僅里許。成化七年，漕河水涸，新莊閘閉，漕司集議設(shè)壩于此，以車運(yùn)船，官旗甚便。近年，河流數(shù)派皆會(huì)灌新莊閘口，每將閘河淤淺。若因時(shí)封閉，以阻濁流，使運(yùn)舟由二壩車運(yùn)（與）［于］清河對(duì)岸而渡，不惟可以避長(zhǎng)淮之險(xiǎn)，亦可以省閘河挑浚之費(fèi)矣。后廢，近議復(fù)置。
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