中國航空油料供油工程建設(shè)發(fā)展與創(chuàng)新

第1章 建筑工業(yè)化發(fā)展歷史 1
1.1 中國建筑文化 2
  1.1.1 中國建筑的文化底蘊 2
  1.1.2 中國建筑的人文情懷 6
  1.1.3 中國建筑的風水 11
1.2 古代建筑概況與工業(yè)化 14
  1.2.1 古代建筑的發(fā)展歷程 14
  1.2.2 古代建筑的特點 19
  1.2.3 古代建筑工業(yè)化的具體形式 23
  1.2.4 古代建筑工業(yè)化的典型實例 40
1.3 近代建筑工業(yè)化 43
  1.3.1 近代建筑形式與分類 43
  1.3.2 近代建筑的特點 46
  1.3.3 近代建筑工業(yè)化的特征 48
  1.3.4 近代建筑的工業(yè)化施工 49
  1.3.5 近代建筑工業(yè)化的典型案例 51
1.4 現(xiàn)代建筑工業(yè)化 55
  1.4.1 現(xiàn)代建筑工業(yè)化發(fā)展歷程 55
  1.4.2 現(xiàn)代建筑的特點 66
  1.4.3 現(xiàn)代建筑工業(yè)化的特征 70
1.4.4 現(xiàn)代建筑工業(yè)化建設(shè)要求 71
1.4.5 現(xiàn)代建筑工業(yè)化的典型案例 73
第2章 民航建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢 79
2.1 航站樓建筑形式 80
2.2 航站樓建筑工業(yè)化發(fā)展進程 82
  2.2.1 由小至大的航站樓 83
  2.2.2 由外到內(nèi)的航站樓建筑工業(yè)化 84
  2.2.3 由遠及近的航站樓建筑工業(yè)化變遷 91
2.3 民航建筑工業(yè)化頂層設(shè)計 97
  2.3.1 “四型機場”的建設(shè)要求 97
  2.3.2 新時代的民航建筑 99
  2.3.3 發(fā)揮市場資源配置 104
  2.3.4 強化市場主體地位 106
  2.3.5 發(fā)展民航智能建造 107
  2.3.6 推動民航綠色創(chuàng)新 109
2.4 民航建筑工業(yè)化實踐分析 113
  2.4.1 國際大型機場民航建筑工業(yè)化實例 113
  2.4.2 國際中小型機場民航建筑工業(yè)化實例 116
2.5 航油工程工業(yè)化實踐案例 122
  2.5.1 國內(nèi)大型機場民航建筑工業(yè)化實例 122
  2.5.2 國內(nèi)中小型機場民航建筑工業(yè)化實例 141
第3章 航油建筑工業(yè)化的應(yīng)用實踐 153
3.1 航油工程基本類型 154
  3.1.1 航油庫(站)工程 154
  3.1.2 航油管道工程 162
  3.1.3 航油房建工程 164
  3.1.4 航油工程實例 166
2.3.2 航油建筑工業(yè)化的目的與意義 167
3.3 裝配式建筑及其應(yīng)用案例 168
  3.3.1 裝配式建筑的概念 169
  3.3.2 裝配式建筑的分類 169
  3.3.3 裝配式建筑的特點 177
  3.3.4 裝配式建筑模塊化 178
  3.3.5 裝配式建筑評價標準 179
  3.3.6 裝配式建筑案例 190
3.4 航油工程標準化設(shè)計與建筑信息模型的應(yīng)用 200
  3.4.1 航油工程裝配式建筑標準化設(shè)計 200
  3.4.2 建筑信息模型(BIM) 219
第4章 建筑工業(yè)化的未來 235
4.1 建筑工業(yè)化發(fā)展政策 236
  4.1.1 綠色化政策 236
  4.1.2 標準化政策 239
  4.1.3 數(shù)字化政策 241
  4.1.4 智能化政策 244
4.2 建筑工業(yè)化發(fā)展的前沿技術(shù) 247
  4.2.1 零碳綠色技術(shù) 247
  4.2.2 標準化技術(shù) 261
  4.2.3 數(shù)字化技術(shù) 262
  4.2.4 智能化技術(shù) 263
4.3 建筑工業(yè)化發(fā)展的品質(zhì)工程 271
  4.3.1 品質(zhì)工程的概念 272
  4.3.2 品質(zhì)工程的要求 272
  4.3.3 品質(zhì)工程實例 275
4.4 航油建筑工業(yè)化的多元化發(fā)展 280
  4.4.1 航油建筑工業(yè)化的新理念 281
  4.4.2 航油建筑工業(yè)化的新技術(shù) 284
  4.4.3 智能化技術(shù)推動航油建筑發(fā)展 297
參考文獻 310