摩擦副動態(tài)強(qiáng)度設(shè)計理論

第1章 緒論
1．1 大功率高動載摩擦副動態(tài)設(shè)計的研究背景
1．2大功率高動載摩擦副動態(tài)設(shè)計的研究思路
1．3 大功率高動載摩擦副動態(tài)設(shè)計的研究內(nèi)容
1．3．1 摩擦副沖擊碰撞動力學(xué)
1．3．2 摩擦片非線性損傷理論
1．3．3 摩擦片動態(tài)強(qiáng)度強(qiáng)化方法
1．4 大功率高動載摩擦副動態(tài)設(shè)計的研究方法
1．4．1 浮動支撐摩擦副動力學(xué)理論建模及研究方法
1．4．2 大功率摩擦片非線性損傷理論及疲勞壽命分析
1．4．3 摩擦片動態(tài)強(qiáng)度強(qiáng)化方法
1．4．4 試驗測試方法
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第2章 摩擦副操縱原理及主要失效形式
2．1 摩擦副組件操縱原理
2．1．1 制動器中摩擦副操縱原理
2．1．2 離合器中摩擦副操縱原理
2．2 摩擦副的主要失效形式
2．2．1 摩擦片磨損失效
2．2．2 摩擦片齒部塑性變形
2．2．3 摩擦片齒根微裂紋
2．2．4 摩擦片疲勞斷裂
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第3章 摩擦副設(shè)計理論
3．1 摩擦副摩擦磨損性能設(shè)計
3．1．1 轉(zhuǎn)矩設(shè)計
3．1．2 熱負(fù)荷設(shè)計
3．1．3 磨損壽命設(shè)計
3．1．4 摩擦片使用材料選擇
3．2 摩擦片機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計
3．2．1 摩擦片靜機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計
3．2．2 摩擦片動態(tài)強(qiáng)度設(shè)計
3．2．3 摩擦副齒形設(shè)計
3．3 摩擦副動態(tài)強(qiáng)度設(shè)計通用分析方法
3．3．1 ANSYS有限元仿真分析
3．3．2 MSCAdams動力學(xué)仿真分析
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第4章 大功率高動載浮動支撐摩擦副沖擊動力學(xué)模型
4．1 大功率高動載浮動支撐摩擦副工作特點
4．1．1 摩擦片齒部結(jié)構(gòu)形狀特征
4．1．2 浮動支撐摩擦副運(yùn)動學(xué)特性
4．2 大功率高動載浮動支撐摩擦副的激勵計算
4．2．1 剛度激勵的計算
4．2．2 位移激勵的計算
4．2．3 隨機(jī)沖擊過程動態(tài)碰撞齒數(shù)及碰撞位置的確定
4．2．4 動態(tài)隨機(jī)沖擊碰撞力的計算1
4．3 大功率高動載摩擦副沖擊碰撞動力學(xué)模型及求解
4．3．1 發(fā)動機(jī)-摩擦副傳動系統(tǒng)扭振模型
4．3．2 二質(zhì)量摩擦副隨機(jī)沖擊碰撞動力學(xué)模型
4．3．3 隨機(jī)沖擊碰撞動力學(xué)模型求解
4．4 摩擦副隨機(jī)沖擊碰撞動力學(xué)分析算例
4．4．1 發(fā)動機(jī)-摩擦副傳動系統(tǒng)扭振動力學(xué)分析算例
……
第5章 摩擦片非線性損傷理論
第6章 大功率高動載摩擦片動態(tài)強(qiáng)度強(qiáng)化方法
第7章 大功率高動載摩擦片試驗方法
第8章 摩擦元件動態(tài)強(qiáng)度計算方法及軟件
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