物流工程理論與應(yīng)用

　　本書主要圍繞物流工程理論展開，針對傳統(tǒng)物流理論在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的局限性，探討了制造物流、多式聯(lián)運、電商物流、冷鏈物流、倉儲物流等維度的理論內(nèi)容更新、技術(shù)變革和實踐方法創(chuàng)新。本書對移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的物流工程理論內(nèi)容更新、關(guān)鍵技術(shù)變革和實踐方法創(chuàng)新做了完整的總結(jié)。在智能制造物流協(xié)同篇章中闡述了協(xié)同理念在制造物流中的重要意義；在多式聯(lián)運篇章中創(chuàng)新性地將計算機網(wǎng)絡(luò)中分層、封裝的思想應(yīng)用到多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)中；在電商物流篇章對大數(shù)據(jù)背景下的優(yōu)化決策問題進行了探討；冷鏈物流篇章從品質(zhì)感知和安全保障的角度闡述了最新的理論、模型和技術(shù)。本書的理論技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型具有重要的參考價值，適合物流工程相關(guān)領(lǐng)域的研究生、本科生閱讀，也可作為相關(guān)領(lǐng)域工程師的參考書。

　　周奇才，同濟大學(xué)機械與能源工程學(xué)院教授，曾任機械與能源工程學(xué)院黨委副書記、紀委書記。長期從事遠程設(shè)備故障預(yù)測與健康管理、現(xiàn)代物流裝備控制及自動化、起重運輸機械設(shè)計及智能控制等方面的教學(xué)與科研工作，主持與參與了“大型起重機臂架結(jié)構(gòu)仿生優(yōu)化設(shè)計理論研究”“大型構(gòu)件復(fù)合振動密實與高精度成型技術(shù)研發(fā)”等縱向和橫向項目20余項，主編了《中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展·智能化立體車庫》等著作。