城市大型綜合體車(chē)位級(jí)停車(chē)供需特性分析及服務(wù)效能提升方法

　　城市綜合體的規(guī)劃建設(shè)是城市用地集約化發(fā)展的主流趨勢(shì)，大型綜合體配建停車(chē)設(shè)施是城市停車(chē)供給的重要載體。本書(shū)依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，聚焦城市大型綜合體停車(chē)場(chǎng)，面向停車(chē)場(chǎng)“服務(wù)能力弱、車(chē)輛停放便利性弱”等突出問(wèn)題，以及智能化、精細(xì)化停車(chē)管理的發(fā)展趨勢(shì)，從車(chē)位級(jí)角度入手：從空間、時(shí)間多維度刻畫(huà)大型綜合體停車(chē)場(chǎng)供需時(shí)空狀態(tài)基本特性;結(jié)合停車(chē)者行為模式研究，揭示泊位選擇特征和空間劃分方法;以提升停車(chē)場(chǎng)時(shí)空資源利用效率和車(chē)輛停放便利性為目標(biāo)，建立大型停車(chē)場(chǎng)差異化定價(jià)策略、內(nèi)部泊位誘導(dǎo)技術(shù)、出入口動(dòng)靜態(tài)交通擁堵協(xié)同調(diào)控技術(shù)，為城市大型、特大型停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和管理提供新的研究思路和理論方法支撐。本書(shū)可作為交通運(yùn)輸工程學(xué)科及交通工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)研究生和本科生的參考用書(shū)，也可為交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、管理與控制、智能交通等專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供參考。（為更好呈現(xiàn)書(shū)中內(nèi)容，本書(shū)配有彩色電子書(shū)，可掃描封面二維碼獲?。?/div>