平原區(qū)高速公路路基品質提升關鍵技術

目錄
1 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 京雄高速公路河北段概況
2 高速公路剛性樁復合地基結構行為研究
2．1 高速公路剛性樁復合地基加固機理分析
2．2 高速公路剛性樁復合地基模型試驗研究
2．3 高速公路剛性樁復合地基結構行為數(shù)值模擬研究
2．4 小結
3 基于水泥改良的高速公路細粒土路基剛度提升研究
3．1 高速公路路基填料強度與變形規(guī)律試驗研究
3．2 干濕循環(huán)條件下路基填料性能衰減試驗研究
3．3 凍融循環(huán)條件下路基填料性能衰減試驗研究
3．4 行車荷載作用下路基累積塑性變形研究
3．5 路基頂面回彈模量對于瀝青路面結構性能的影響研究
3．6 基于路基剛度提升的路面結構力學響應分析
3．7 小結
4 高速公路土質路基壓實質量回彈模量快速無損檢測與均勻性評價技術研究
4．1 土壤剛度模量壓實度儀GeoGauge特性分析
4．2 GeoGauge檢測結果影響因素試驗研究
4．3 GeoGauge快速無損檢測與壓實度相關性試驗研究
4．4 路基施工質量壓實均勻性評價技術研究
4．5 小結
5 土工格室在高速公路路基邊坡綠色防護中的應用技術研究
5．1 土工格室材料拉伸特性試驗研究
5．2 高速公路路堤邊坡土工格室防護穩(wěn)定性數(shù)值模擬研究
5．3 高速公路路堤邊坡土工格室防護現(xiàn)場試驗研究
5．4 公路路堤邊坡土工格室防護施工與質量控制技術研究
5．5 小結
參考文獻