創(chuàng)造大都會

引言 大都會的創(chuàng)造力 001
 
一  公共空間 01
第1章  城市的智慧決定城市的顏值：布魯克林大橋公園013
第2章  穿行樓宇間的空中花園：高線公園028
第3章  公園界的“草根”:社區(qū)花園042
第4章  各自打著“小算盤”的政府官員：公園建設(shè)的經(jīng)濟賬053
第5章  金錢、土地與契約：私人領(lǐng)域的公園063
第6章  新冠疫情的影響：城市中新增的公共空間079
 
二  社區(qū)社會 095
第7章  利益共同體：社區(qū)的多重定義096
第8章  社區(qū)的“人格”:街區(qū)協(xié)會124
第9章  細約的“街道辦事處”:社區(qū)委員會141
第10章  沒有圍墻的社區(qū)：綜合改善區(qū)150
第11章  紐約的城市“異類”:私人住宅小區(qū)165
 
三  交通出行 187
第12章 一流城市的三流公共交通：地鐵系統(tǒng)188
第13章  基建的悖論：拉瓜迪亞機場快線201
第14章  社區(qū)間的裂痕制造者：擁堵費210
第15章  被禁錮的巨頭：網(wǎng)約車監(jiān)管政策220
第16章  最大膽也最單調(diào)的城市發(fā)展藍圖：街道網(wǎng)格系統(tǒng)229
 
四  地產(chǎn)開發(fā) 253
第17章  房地產(chǎn)背后的游戲規(guī)則：規(guī)劃制度254
第18章  從空中“拿地”的開發(fā)商：開發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)移機制274
第19章  由私人資本買單的公共福利：經(jīng)濟型住房286
第20章 建在鐵軌上的新城：哈德遜廣場298
第21章  還沒開始就慘淡收場的超大型規(guī)劃：亞馬遜新總部計劃314
 
五  政府運作329
第22章 最易被誤解的地方治理根基：房地產(chǎn)稅330
第23章 政治機器上的一顆螺絲釘：預(yù)算局分析師的工作341
第24章  勾勒一座城市的權(quán)力結(jié)構(gòu)：憲章354
第25章 最后，從紐約城市制度的起源說起365
 
參考文獻385
 
索引401