西南地區(qū)城市物流空間演化特征與機(jī)理研究

　　本書從西南地區(qū)城市物流空間布局著手，探析其分布特征、影響因素與演化機(jī)理，并分析物流空間演化過程中企業(yè)與政府兩大主體的策略選擇與動(dòng)態(tài)博弈特征，提出西南地區(qū)物流發(fā)展優(yōu)化建議。首先從行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)主體、節(jié)點(diǎn)與通道體系等方面對(duì)西南地區(qū)物流發(fā)展概況與特點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)該地區(qū)物流相關(guān)資源投入產(chǎn)出效率水平進(jìn)行量化測(cè)評(píng)，對(duì)其變化特征進(jìn)行分析，初步梳理西南地區(qū)物流發(fā)展存在的主要問題。其次綜合時(shí)間、空間視角，在統(tǒng)一分析思路和技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)西南五省在市域尺度的物流企業(yè)以及物流運(yùn)行資源要素的空間布局特征與演化規(guī)律進(jìn)行了深入剖析。之后從實(shí)證研究、理論解析兩個(gè)方面，探析經(jīng)濟(jì)、自然、交通等因素對(duì)物流企業(yè)空間布局與演變的影響，對(duì)城市物流空間格局特征形成機(jī)制與演變機(jī)理進(jìn)行解析。在演化機(jī)理基礎(chǔ)上，分析物流企業(yè)與政府兩大主體在物流集聚演化中的行為特征，構(gòu)建考慮物流企業(yè)與政府兩大主體及其有限理性的物流集聚演化博弈模型，采用復(fù)制動(dòng)態(tài)方程模擬有限理性條件下物流企業(yè)和政府的博弈過程，通過仿真模擬分析不同情境下的演化穩(wěn)定策略以及不同影響因素對(duì)演化穩(wěn)定策略的影響，并分析西南地區(qū)的演化策略案例。最后提出西南地區(qū)城市物流發(fā)展的優(yōu)化策略建議。本書系統(tǒng)分析西南地區(qū)城市物流空間的分布形態(tài)、演化特征與規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)等，在實(shí)證探析影響因素的基礎(chǔ)上解析西南地區(qū)城市物流空間發(fā)展演化機(jī)理，豐富和拓展了物流地理學(xué)、城市物流等領(lǐng)域的內(nèi)容；基于演化博弈理論，從物流企業(yè)與政府兩大主體行為策略出發(fā)，通過模型均衡點(diǎn)穩(wěn)定性分析和仿真模擬，探究城市物流集聚形成機(jī)理，補(bǔ)充和深化了城市物流空間演化、城市物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的內(nèi)容體系；通過量化分析手段幫助西南各省科學(xué)、準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)物流相關(guān)資源的投入產(chǎn)出效率水平，以及區(qū)域、城市物流尺度的物流活動(dòng)時(shí)空演變特征與規(guī)律，為西南地區(qū)城市物流體系優(yōu)化與物流業(yè)發(fā)展提供理論支撐。

　　陳剛，男，漢族，1987年10月生，工學(xué)博士，貴州大學(xué)管理學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師?，F(xiàn)任中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)青年工作委員會(huì)委員、貴州省物流學(xué)會(huì)理事、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)員。長(zhǎng)期從事運(yùn)籌優(yōu)化領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作，主要研究領(lǐng)域?yàn)槲锪飨到y(tǒng)優(yōu)化、決策理論與方法、應(yīng)急管理等。先后主持科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，其中國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)。在《中國(guó)管理科學(xué)》、《運(yùn)籌與管理》、《管理學(xué)報(bào)》等期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，主編出版教材1部。