跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源整合機(jī)制研究

第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容和方法
第2章 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟形成動因及演化
2.1 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟形成動因及組織結(jié)構(gòu)
2.2 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟創(chuàng)新系統(tǒng)構(gòu)成
2.3 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟創(chuàng)新系統(tǒng)共生演化分析
2.4 本章小結(jié)
第3章 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源協(xié)同機(jī)理及整合機(jī)制框架設(shè)計
3.1 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源協(xié)同機(jī)理
3.2 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源整合機(jī)制體系架構(gòu)
3.3 本章小結(jié)
第4章 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源識別機(jī)制
4.1 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟現(xiàn)有資源分析
4.2 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟核心資源識別
4.3 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源缺口識別
4.4 本章小結(jié)
第5章 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源融合機(jī)制
5.1 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源集聚
5.2 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源共享
5.3 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源耦合
5.4 本章小結(jié)
第6章 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置機(jī)制
6.1 跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置機(jī)制框架設(shè)計
6.2 基于戰(zhàn)略導(dǎo)向的跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置
6.3 基于投入產(chǎn)出效率的跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置
6.4 基于任務(wù)需求的跨界創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置
6.5 本章小結(jié)
第7章 實證研究
7.1 BD智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟概況
7.2 BD智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟資源識別
7.3 BD智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟資源融合
7.4 BD智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟資源配置
7.5 BD智能汽車創(chuàng)新聯(lián)盟資源整合效果提升建議
7.6 本章小結(jié)
第8章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)