極速風(fēng)華：法拉利75載傳奇

　　美貌、工程和賽車，成功、獨(dú)特和意大利風(fēng)格的完美結(jié)合，使法拉利成為世界上最具傳奇色彩的汽車制造商。所有這些特點(diǎn)都凝聚在法拉利的公路車中。沒(méi)有其他汽車制造商能如此始終如一地樹(shù)立風(fēng)格和性能的標(biāo)桿，而法拉利75年來(lái)幾乎從未間斷地發(fā)布一代代經(jīng)典車型，如：1947年的125S、50年代的340、60年代的250和275、70年代的Daytona、90年代的F40，以及如今的恩佐、F8和LaFerrari。本書(shū)深入探討法拉利70多年歷史，同時(shí)也審視了恩佐·法拉利創(chuàng)立公司前在阿爾法羅密歐的早期職業(yè)生涯，將為法拉利車主和車迷提供公司造車歷史的完整而迷人的全景介紹，并輔以本書(shū)作者令人驚嘆的攝影和重要的歷史影像。75年來(lái)，法拉利創(chuàng)造了藝術(shù)品般的高性能汽車，激發(fā)了全世界車迷的想象力。

　　丹尼斯·阿德勒（Dennis Adler），獲獎(jiǎng)作家、攝影師和歷史學(xué)家，被公認(rèn)為美國(guó)出版最多的作家和歷史學(xué)家之一。他曾在《早安美國(guó)》、《今日秀》和哥倫比亞廣播公司《星期日早晨》上露面。阿德勒是37本關(guān)于收藏汽車和歷史槍支的書(shū)籍的作者，也是前雜志編輯，在35年的職業(yè)生涯中，他發(fā)表了5000多篇文章和照片。張樂(lè)胥、劉曈，“嗶哩嗶哩”（簡(jiǎn)稱B站）賬號(hào)“我自己的工作間”成員，賬號(hào)粉絲數(shù)超29萬(wàn)，視頻播放總量接近2000萬(wàn)，視頻內(nèi)容主要為譯制英國(guó)BBC節(jié)目“TopGear”的節(jié)選片段和與“TopGear”三位前主持人相關(guān)的視頻節(jié)目和汽車領(lǐng)域原創(chuàng)節(jié)目。