空天飛行器著陸減速技術(shù)

第1章 緒論
1.1 空天飛行器的發(fā)展
1.2 空天飛行器著陸減速系統(tǒng)
1.2.1 功能與組成
1.2.2 工作過程
1.2.3 系統(tǒng)特點
參考文獻
第2章 著陸減速系統(tǒng)總體設(shè)計
2.1 總體設(shè)計范圍
2.1.1 設(shè)計輸入條件
2.1.2 設(shè)計內(nèi)容及要求
2.1.3 設(shè)計流程
2.2 概念設(shè)計
2.2.1 起落架布局設(shè)計
2.2.2 滑跑減速方案
2.3 地面載荷
2.3.1 概念和術(shù)語
2.3.2 著陸工況
2.3.3 對稱著陸載荷估算
2.3.4 地面機動載荷
2.4 起落架的傳力結(jié)構(gòu)形式
2.4.1 支柱式起落架
2.4.2 搖臂式起落架
2.4.3 多輪式起落架
2.4.4 析架式起落架
2.5 收放布局
2.5.1 設(shè)計準(zhǔn)則和要求
2.5.2 收放機構(gòu)的形式
2.5.3 收放運動學(xué)
2.5.4 收放載荷
參考文獻
第3章 滑行制動減速技術(shù)
3.1 滑行裝置分類
3.1.1 輪式裝置
3.1.2 滑橇裝置
3.1.3 其他類型
3.2 航空輪胎
3.2.1 輪胎的結(jié)構(gòu)和分類
3.2.2 輪胎規(guī)格和實際尺寸
3.2.3 輪胎的額定參數(shù)
3.2.4 輪胎的性能
3.3 機輪與剎車裝置
3.3.1 機輪的結(jié)構(gòu)與分類
3.3.2 輸入條件和要求
3.3.3 剎車裝置的材料及性能
3.3.4 機輪的主要性能
……
第4章 緩沖器設(shè)計
第5章 能源傳動技術(shù)
第6章 收放機構(gòu)與鎖技術(shù)