智慧礦隧安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控技術(shù)與應(yīng)用

1 緒論
1.1 背景意義與 外研究現(xiàn)狀
1.1.1 背景意義
1.1.2 外發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
1.2 智慧礦隧安全風(fēng)險預(yù)控技術(shù)平臺關(guān)鍵技術(shù)
1.3 礦隧安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控技術(shù)效益分析
1.4 本書內(nèi)容架構(gòu)
參考文獻
2 礦隧事故風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急聯(lián)動體系技術(shù)
2.1 突發(fā)事故風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 外突發(fā)事故風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)急聯(lián)動發(fā)展歷程
2.1.2 我國突發(fā)事故風(fēng)險與應(yīng)急聯(lián)動體系架構(gòu)
2.2 智慧礦隧安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控關(guān)鍵技術(shù)
2.2.1 智能傳感器技術(shù)
2.2.2 移動通信技術(shù)
2.2.3 數(shù)據(jù)加密與認證技術(shù)
2.2.4 空間信息技術(shù)
2.2.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.2.6 云計算技術(shù)
2.2.7 大數(shù)據(jù)及挖掘分析技術(shù)
2.2.8 人工智能技術(shù)
2.3 礦隧安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控與評估
2.3.1 礦山安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控與評估
2.3.2 隧道安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控與評估
2.4 智慧礦隧安全生產(chǎn)事故風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控平臺集成設(shè)計
2.4.1 智慧礦隧安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控平臺系統(tǒng)集成
2.4.2 設(shè)計依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
2.4.3 總體設(shè)計原則
2.4.4 硬件設(shè)計原則
2.4.5 軟件設(shè)計原則
2.4.6 系統(tǒng)測試
2.4.7 系統(tǒng)維護
2.5 煤礦安全監(jiān)測預(yù)控的預(yù)測算法
2.5.1 基于灰度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的瓦斯?jié)舛葧r間序列預(yù)測
2.5.2 預(yù)測算法設(shè)計流程與評價分析
2.5.3 煤礦瓦斯?jié)舛阮A(yù)測仿真實驗
2.6 隧道安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控的預(yù)測算法
2.6.1 智慧隧道項目概述
2.6.2 隧道監(jiān)控量測目的
2.6.3 隧道安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)控需求分析
2.6.4 隧道瓦斯?jié)舛阮A(yù)測仿真實驗
2.7 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合模型瓦斯?jié)舛阮A(yù)測方法
2.7.1 算法設(shè)計流程與評價指標(biāo)
2.7.2 瓦斯?jié)舛阮A(yù)測仿真實驗
2.7.3 結(jié)論
2.8 本章小結(jié)
參考文獻
3 煤礦采掘面瓦斯?jié)舛群Ａ繑?shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)
3.1 煤礦瓦斯?jié)舛群Ａ繑?shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)背景與意義
3.2 煤礦瓦斯?jié)舛群Ａ繑?shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)基礎(chǔ)理論