汽車試驗(yàn)學(xué)

序前言第1章緒論11.1汽車試驗(yàn)的發(fā)展與分類11.1.1汽車試驗(yàn)的發(fā)展歷程21.1.2汽車試驗(yàn)的發(fā)展趨勢31.1.3汽車試驗(yàn)的分類41.2汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)61.2.1汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)61.2.2汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的分類71.3汽車試驗(yàn)的計(jì)劃與組織81.3.1試驗(yàn)準(zhǔn)備階段81.3.2試驗(yàn)實(shí)施階段101.3.3試驗(yàn)總結(jié)階段10思考與習(xí)題11第2章汽車試驗(yàn)基礎(chǔ)理論122.1測量系統(tǒng)的組成與特性122.1.1測量系統(tǒng)的基本組成及要求122.1.2測量系統(tǒng)的靜態(tài)特性142.1.3測量系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性162.2測量誤差理論162.2.1測量誤差分析162.2.2隨機(jī)誤差192.2.3系統(tǒng)誤差222.2.4異常數(shù)據(jù)的取舍252.2.5等精密度測量參數(shù)測量值的處理282.3試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理302.3.1靜態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理302.3.2動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理422.3.3其他統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)59思考與習(xí)題63第3章汽車傳感器技術(shù)、試驗(yàn)設(shè)備及設(shè)施653.1傳感器技術(shù)653.1.1汽車傳感器的分類653.1.2汽車傳感器的性能要求663.1.3汽車傳感器的發(fā)展趨勢663.1.4傳統(tǒng)汽車用傳感器673.1.5電動(dòng)汽車用傳感器733.1.6智能汽車用傳感器753.2典型試驗(yàn)儀器及設(shè)備823.2.1車速測量儀823.2.2燃油消耗量測量儀853.2.3陀螺儀883.2.4負(fù)荷拖車923.2.5轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)943.2.6道路模擬試驗(yàn)機(jī)993.2.7內(nèi)燃機(jī)高海拔模擬試驗(yàn)臺(tái)1043.3典型試驗(yàn)設(shè)施1063.3.1高/低溫模擬試驗(yàn)室1063.3.2消聲室和混響室1093.3.3汽車風(fēng)洞1113.3.4汽車試驗(yàn)場116思考與習(xí)題122第4章汽車法規(guī)類試驗(yàn)1234.1汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)1234.1.1傳統(tǒng)汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)1244.1.2純電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)1284.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)1334.2汽車制動(dòng)性試驗(yàn)1374.2.1靜態(tài)檢查試驗(yàn)1384.2.2空載-基本性能試驗(yàn)1404.2.3失效試驗(yàn)1404.2.4空載-ABS試驗(yàn)1414.2.5滿載-ABS試驗(yàn)1444.2.6滿載-基本性能試驗(yàn)1444.2.7車軸間的制動(dòng)力分配檢查試驗(yàn)1474.2.8主觀評價(jià)試驗(yàn)1494.3汽車環(huán)境保護(hù)特性試驗(yàn)1504.3.1汽車排放性能試驗(yàn)1504.3.2汽車無線電干擾特性試驗(yàn)1544.3.3汽車噪聲試驗(yàn)1614.4汽車主被動(dòng)安全性試驗(yàn)1784.4.1汽車主動(dòng)安全性試驗(yàn)1784.4.2汽車被動(dòng)安全性試驗(yàn)1844.4.3行人保護(hù)安全試驗(yàn)1924.5汽車電子電氣系統(tǒng)安全性試驗(yàn)1964.5.1純電動(dòng)汽車安全性能試驗(yàn)1964.5.2混合動(dòng)力電動(dòng)汽車安全性能試驗(yàn)2024.5.3燃料電池電動(dòng)汽車安全性能試驗(yàn)204思考與習(xí)題207第5章汽車通用類試驗(yàn)2085.1汽車動(dòng)力性試驗(yàn)2085.1.1傳統(tǒng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)2085.1.2純電動(dòng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)2155.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)2185.1.4燃料電池電動(dòng)汽車動(dòng)力性試驗(yàn)2195.2汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)2215.2.1蛇行試驗(yàn)2225.2.2轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入）2265.2.3轉(zhuǎn)向瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)（轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角脈沖輸入）2285.2.4轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)2295.2.5轉(zhuǎn)向輕便性能試驗(yàn)2325.2.6穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)2355.2.7轉(zhuǎn)向盤中心區(qū)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)2375.2.8主觀評價(jià)試驗(yàn)2385.3汽車通過性試驗(yàn)2395.3.1汽車地形通過性試驗(yàn)2405.3.2汽車通過性幾何參數(shù)測量試驗(yàn)2415.4汽車舒適性試驗(yàn)2455.4.1汽車平順性試驗(yàn)2465.4.2行駛舒適性試驗(yàn)2535.4.3乘坐舒適性試驗(yàn)2605.5汽車可靠性試驗(yàn)2705.5.1常規(guī)可靠性行駛試驗(yàn)2715.5.2加速可靠性行駛試驗(yàn)2765.6電磁場輻射發(fā)射強(qiáng)度試驗(yàn)2785.6.1電磁場發(fā)射強(qiáng)度測量試驗(yàn)2785.6.2電磁兼容試驗(yàn)281思考與習(xí)題283第6章汽車新技術(shù)試驗(yàn)2846.1乘用車車道保持輔助系統(tǒng)試驗(yàn)2856.1.1直道車道偏離抑制試驗(yàn)2876.1.2彎道車道偏離抑制試驗(yàn)2876.1.3車道居中控制試驗(yàn)2886.1.4主觀評價(jià)試驗(yàn)2886.2自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)試驗(yàn)2896.2.1探測距離測試試驗(yàn)2916.2.2目標(biāo)識(shí)別能力測試試驗(yàn)2926.2.3彎道適應(yīng)能力測試試驗(yàn)2926.2.4主觀評價(jià)試驗(yàn)2956.3車道偏離報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)2966.3.1報(bào)警產(chǎn)生測試試驗(yàn)2986.3.2可重復(fù)性測試試驗(yàn)2996.3.3虛警測試試驗(yàn)3006.3.4主觀評價(jià)試驗(yàn)3006.4車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)試驗(yàn)3016.4.1檢測區(qū)域測試試驗(yàn)3026.4.2報(bào)警距離范圍及精度測試試驗(yàn)3046.4.3目標(biāo)辨識(shí)能力測試試驗(yàn)3046.4.4主觀評價(jià)試驗(yàn)307思考與習(xí)題309參考文獻(xiàn)310