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雷達(dá)BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)與虛警抑制技術(shù)

雷達(dá)BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)與虛警抑制技術(shù)

定　價(jià)：￥78.00

作　者： 胡文華，劉利民，郭寶鋒，薛東方，徐艷等
出版社： 北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787576322743 出版時(shí)間： 2023-03-01 包裝： 平裝
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 188 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　\"隨著各種高新技術(shù)的應(yīng)用，雷達(dá)呈現(xiàn)復(fù)雜化、精密化和自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)其測(cè)試性和維修性也提出了 高的要求。在提高雷達(dá)測(cè)試性和維修性的眾多措施中，機(jī)內(nèi)測(cè)試（Built-in Test，BIT）技術(shù)是近年來(lái) 成功、 的技術(shù)手段，是復(fù)雜電子裝備整體設(shè)計(jì)、分系統(tǒng)設(shè)計(jì)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、維修決策等方面的關(guān)鍵共性技術(shù)。在當(dāng)前雷達(dá)BIT技術(shù)中，存在狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置不合理、監(jiān)測(cè)深度不夠、虛警率高等問(wèn)題，一直阻礙著雷達(dá)BIT效能的充分發(fā)揮和 廣泛、 深入的應(yīng)用。為解決常規(guī)BIT中存在的各種問(wèn)題，本書(shū)將智能BIT技術(shù)應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測(cè)與虛警抑制方面，重點(diǎn)介紹雷達(dá)智能BIT技術(shù)、雷達(dá)狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)化與診斷策略設(shè)計(jì)方法、雷達(dá)智能BIT整機(jī)性能監(jiān)測(cè)方法、雷達(dá)BIT虛警分析及虛警抑制技術(shù)等內(nèi)容。本書(shū)由長(zhǎng)期從事雷達(dá)信號(hào)處理領(lǐng)域的研究人員編寫(xiě)，總結(jié)凝練了 科學(xué)研究成果。本書(shū)的出版，可為該領(lǐng)域的一線(xiàn)科研人員、相關(guān)領(lǐng)域的研究者和高校的人才培養(yǎng)提供智力支持，為雷達(dá)成像尤其是雙基地ISAR提供理論和技術(shù)支撐。\"

作者簡(jiǎn)介

　　胡文華，男，1970年出生，工學(xué)博士，碩士生導(dǎo)師，現(xiàn)為陸軍工程大學(xué)電子與光學(xué)工程系副教授，長(zhǎng)期從事雷達(dá)裝備的教學(xué)和科研工作，主要研究方向?yàn)槔走_(dá)裝備保障、雷達(dá)信號(hào)處理、雷達(dá)成像技術(shù)。主持、參與多項(xiàng)科研項(xiàng)目，獲省部級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)；指導(dǎo)碩士研究生3名，發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，多篇論文在航空學(xué)報(bào)、系統(tǒng)工程與電子技術(shù)等知名期刊發(fā)表，申請(qǐng) 發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)，編寫(xiě)各類(lèi)專(zhuān)著、標(biāo)準(zhǔn)、教材等共36部，廣泛應(yīng)用于教學(xué)及裝備保障領(lǐng)域。

圖書(shū)目錄

第1章 緒論
1.1 雷達(dá)BIT技術(shù)概述
1.2 外BIT技術(shù)發(fā)展概況
1.2.1 BIT的應(yīng)用與發(fā)展
1.2.2 智能BIT技術(shù)
1.2.3 我國(guó)BIT技術(shù)現(xiàn)狀
1.3 相關(guān)技術(shù)發(fā)展概況
1.3.1 BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)
1.3.2 BIT虛警問(wèn)題
第2章 雷達(dá)智能BIT技術(shù)
2.1 雷達(dá)BIT的分類(lèi)與性能
2.1.1 雷達(dá)BIT的基本要求
2.1.2 雷達(dá)BIT的分類(lèi)
2.1.3 雷達(dá)BIT的指標(biāo)
2.2 雷達(dá)故障的特點(diǎn)及其對(duì)檢測(cè)診斷系統(tǒng)的要求
2.2.1 復(fù)雜電子系統(tǒng)故障的特點(diǎn)
2.2.2 雷達(dá)故障的特點(diǎn)及故障機(jī)理
2.2.3 對(duì)檢測(cè)診斷系統(tǒng)的要求
2.3 雷達(dá)結(jié)構(gòu)與故障的層次分析
2.3.1 層次分析理論與應(yīng)用
2.3.2 雷達(dá)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
2.3.3 雷達(dá)故障的層次分析
2.4 雷達(dá)智能BIT的實(shí)現(xiàn)方式
2.4.1 雷達(dá)智能BIT層次模型
2.4.2 雷達(dá)智能BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2.4.3 雷達(dá)智能BIT綜合故障診斷系統(tǒng)
2.5 本章小結(jié)
第3章 雷達(dá)狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)化與診斷策略設(shè)計(jì)
3.1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇與設(shè)置
3.1.1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的類(lèi)型
3.1.2 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則
3.1.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇與設(shè)置方法
3.2 基于故障樹(shù)分析（FTA）的監(jiān)測(cè)點(diǎn)選取與診斷策略設(shè)計(jì)
3.2.1 故障樹(shù)的概念及其數(shù)學(xué)描述
3.2.2 故障樹(shù)分析中幾種典型的重要度
3.2.3 基于故障樹(shù)分析的狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選取
3.2.4 基于FTA與BDD的雷達(dá)BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的優(yōu)化選取
3.2.5 基于故障樹(shù)分析的BIT故障診斷策略設(shè)計(jì)
3.3 基于多信號(hào)流圖模型的監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化與診斷策略設(shè)計(jì)
3.3.1 多信號(hào)流圖模型方法
3.3.2 多信號(hào)流圖模型的表示
3.3.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)優(yōu)化與診斷策略設(shè)計(jì)
3.4 本章小結(jié)
第4章 雷達(dá)智能BIT整機(jī)性能監(jiān)測(cè)
4.1 雷達(dá)智能BIT整機(jī)性能監(jiān)測(cè)的可行性探討
4.1.1 雷達(dá)BIT狀態(tài)監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)與需求
4.1.2 基于BIT與ATE結(jié)合的雷達(dá)整機(jī)性能監(jiān)測(cè)
4.2 整機(jī)性能監(jiān)測(cè)總體方案
4.2.1 整機(jī)性能監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)模型
4.2.2 整機(jī)性能監(jiān)測(cè)工作流程

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