液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

第1章 液壓傳動(dòng)概述

1.1 液壓傳動(dòng)的工作原理

1.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的圖形符號(hào)

1.3 液壓系統(tǒng)的組成

1.4 液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)

思考題

第2章 液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)

2.1 液壓油的性質(zhì)、種類及選用

2.1.1 液壓油的主要性質(zhì)

2.1.2 液壓油的種類

2.1.3 液壓油的使用要求及選用

2.2 流體靜力學(xué)基礎(chǔ)

2.2.1 液體靜壓力及其特性

2.2.2 液體靜力學(xué)方程

2.2.3 壓力的表示方法及單位

2.2.4 靜壓力對(duì)固體壁面的作用力

2.3 液體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)

2.3.1 基本概念

2.3.2 流量連續(xù)性方程

2.3.3 伯努利方程

2.4 液壓系統(tǒng)的壓力損失

2.5 液壓沖擊及氣穴現(xiàn)象

2.6 小孔流量

思考題

第3章 液壓動(dòng)力元件

3.1 液壓泵概述

3.1.1 液壓泵的工作原理

液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

3.1.2 液壓泵的主要性能參數(shù)

3.1.3 液壓泵的分類

3.2 柱塞泵

3.2.1 配油軸式徑向柱塞泵

3.2.2 軸向柱塞泵

3.3 葉片泵

3.3.1 單作用葉片泵

3.3.2 雙作用葉片泵

3.4 齒輪泵

3.4.1 外嚙合齒輪泵

3.4.2 內(nèi)嚙合齒輪泵

3.5 螺桿泵

3.6 液壓泵的選用

思考題

第4章 液壓執(zhí)行元件

4.1 液壓馬達(dá)

4.1.1 液壓馬達(dá)的分類

4.1.2 液壓馬達(dá)主要性能參數(shù)

4.1.3 液壓馬達(dá)的工作原理

4.2 液壓缸

4.2.1 液壓缸的類型及特點(diǎn)

4.2.2 液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成

思考題

第5章 液壓控制閥

5.1 方向控制閥

5.1.1 單向閥

5.1.2 換向閥

5.2 壓力控制閥

5.2.1 溢流閥

5.2.2 減壓閥

5.2.3 順序閥

5.2.4 壓力繼電器

5.2.5 溢流閥、減壓閥和順序閥

5.3 流量控制閥

5.3.1 節(jié)流閥

5.3.2 調(diào)速閥

5.4 疊加閥和插裝閥

5.4.1 疊加閥

5.4.2 插裝閥

思考題

第6章 液壓輔助元件

6.1 蓄能器

6.1.1 蓄能器的功用

6.1.2 蓄能器的類型

6.1.3 蓄能器的安裝及使用

6.2 過(guò)濾器

6.2.1 過(guò)濾器的主要性能參數(shù)

6.2.2 過(guò)濾器的類型

6.2.3 過(guò)濾器的選用

6.2.4 過(guò)濾器的安裝

6.3 油 箱

6.3.1 油箱的功用與種類

6.3.2 油箱的基本結(jié)構(gòu)

6.3.3 油箱的容量及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6.4 密封裝置

6.5 油管與管接頭

6.5.1 油 管

6.5.2 管接頭

思考題

第7章 液壓基本回路

7.1 方向控制回路

7.1.1 換向回路

7.1.2 鎖緊回路

7.2 壓力控制回路

7.2.1 調(diào)壓回路

7.2.2 減壓回路

7.2.3 卸荷回路

7.2.4 平衡回路

7.3 速度控制回路

7.3.1 調(diào)速回路

7.3.2 快速回路

7.3.3 速度換接回路

液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù)

7.4 多缸工作控制回路

7.4.1 順序動(dòng)作回路

7.4.2 同步回路

7.4.3 互不干擾回路

7.5 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目——認(rèn)識(shí)液壓基本回路

7.5.1 項(xiàng)目1 認(rèn)識(shí)方向控制回路

7.5.2 項(xiàng)目2 認(rèn)識(shí)壓力基本回路

7.5.3 項(xiàng)目3 認(rèn)識(shí)速度回路

思考題

第8章 典型液壓系統(tǒng)

8.1 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)

8.1.1 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介

8.1.2 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的工作原理

8.1.3 YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

8.2 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)

8.2.1 MJ 50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介

8.2.2 MJ 50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的工作原理

8.2.3 MJ 50型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

8.3 Q2 8汽車起重機(jī)

8.3.1 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介

8.3.2 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理

8.3.3 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)

8.4 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

8.4.1 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求

8.4.2 液壓系統(tǒng)工況分析

8.4.3 執(zhí)行元件的參數(shù)確定

8.4.4 擬定液壓系統(tǒng)原理圖

8.4.5 液壓元件的計(jì)算和選擇

8.4.6 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算

8.4.7 繪制液壓系統(tǒng)工作圖和編制技術(shù)文件

思考題

第9章 氣壓傳動(dòng)概述

9.1 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及組成

9.2 氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)

9.3 空氣的性質(zhì)

思考題

第10章 氣動(dòng)元件

10.1 氣源裝置及輔件

10.1.1 氣壓發(fā)生裝置

10.1.2 壓縮空氣凈化設(shè)備

10.1.3 管道系統(tǒng)

10.1.4 氣動(dòng)三大件

10.2 氣動(dòng)執(zhí)行元件

10.2.1 氣 缸

10.2.2 氣動(dòng)馬達(dá)

10.3 氣動(dòng)控制元件

10.3.1 方向控制閥

10.3.2 壓力控制閥

10.3.3 流量控制閥

10.3.4 氣動(dòng)輔件

思考題

第11章 氣動(dòng)基本回路

11.1 方向控制回路

11.1.1 單作用氣缸換向回路

11.1.2 雙作用氣缸換向回路

11.2 壓力控制回路

11.2.1 一次壓力控制回路

11.2.2 二次壓力控制回路

11.3 速度控制回路

11.3.1 單向調(diào)速回路

11.3.2 雙向調(diào)速回路

11.3.3 氣—液調(diào)速回路

11.4 其他常用基本回路