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內(nèi)容簡介

　　全書共分八個部分，包括軌道交通節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化研究發(fā)展史、列車運(yùn)行能耗構(gòu)成、影響能的核心要素敏感度分析、節(jié)能增效的主要措施、列車運(yùn)行集總模型構(gòu)建、列車節(jié)能運(yùn)行目標(biāo)速曲線優(yōu)化方法、列車運(yùn)行速度跟蹤控制器的設(shè)計(jì)和列車運(yùn)行控制計(jì)算機(jī)仿真平臺設(shè)計(jì)。本書既可以作為鐵路運(yùn)輸專業(yè)的基礎(chǔ)教材，也可以作為鐵路相關(guān)人員的日常適應(yīng)性培訓(xùn)材使用。

作者簡介

暫缺《列車節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化控制》作者簡介

圖書目錄

章軌道交通節(jié)能運(yùn)行優(yōu)化研究發(fā)展史1
節(jié)目標(biāo)速度曲線優(yōu)化3
第二節(jié)列車速度跟蹤控制11
第二章列車運(yùn)行能耗構(gòu)成16
節(jié)列車運(yùn)行系統(tǒng)的能耗分類16
第二節(jié)牽引能耗17
第三節(jié)非牽引能耗23
第三章影響能耗的核心要素敏感度分析26
節(jié)惰行范圍對列車運(yùn)行能耗的影響26
第二節(jié)計(jì)劃運(yùn)行時分對列車運(yùn)行能耗的影響32
第三節(jié)基本阻力對列車運(yùn)行能耗的影響34
第四節(jié)附加阻力對列車運(yùn)行能耗的影響36
第五節(jié)列車運(yùn)行過程能耗敏感度對比結(jié)論37
第四章節(jié)能增效的主要措施39
節(jié)再生制動40
……