汽車振動(dòng)基礎(chǔ)

第1章 緒論
1.1 引言
1.2 振動(dòng)的分類
1.3 振動(dòng)問題的研究方法
1.4 振動(dòng)的危害與利用
1.5 汽車上的振動(dòng)問題
第2章 單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
2.1 單自由度振動(dòng)系統(tǒng)
2.2 單自由度系統(tǒng)無阻尼自由振動(dòng)
2.3 單自由度系統(tǒng)有阻尼自由振動(dòng)
2.4 單自由度系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)
2.5 任意激勵(lì)下的強(qiáng)迫振動(dòng)
2.6 單自由度振動(dòng)系統(tǒng)的工程應(yīng)用實(shí)例
第3章 二自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
3.1 二自由度振動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)微分方程
3.2 不同坐標(biāo)系下的運(yùn)動(dòng)微分方程
3.3 二自由度系統(tǒng)自由振動(dòng)
3.4 二自由度系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)
第4章 多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)
4.1 多自由度系統(tǒng)的振動(dòng)方程
4.2 拉格朗日方程法與影響系數(shù)法
4.3 固有振型的正交性、模態(tài)坐標(biāo)和正則坐標(biāo)
第5章 隨機(jī)振動(dòng)
5.1 隨機(jī)振動(dòng)概述
5.2 隨機(jī)振動(dòng)的數(shù)字特征
5.3 平穩(wěn)過程和各態(tài)歷經(jīng)過程
5.4 相關(guān)函數(shù)
5.5 功率譜密度函數(shù)
第6章 振動(dòng)噪聲基礎(chǔ)理論
6.1 聲波的基本概念
6.2 理想介質(zhì)中的聲場波動(dòng)方程
6.3 聲波的傳播特性
6.4 聲阻抗、聲壓級、聲強(qiáng)級及聲功率級
6.5 噪聲及其控制技術(shù)
參考文獻(xiàn)