中國高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后

　　《中國高鐵從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》比較全面地介紹了京滬高速鐵路在技術論證、勘測設計、施工建設、開通運營過程中決策者們和建設者們所做的工作。京滬高速鐵路在自主原始創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新等方面都取得了顯著成績。高速鐵路是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及多學科、多專業(yè)、多領域。京滬高速鐵路前期工作歷經(jīng)十八年，施工建設歷時三年半，說明它的建設絕非一時之功，更非一人之力?！吨袊哞F從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》分為七個部分：1.前期工作；2.技術論證；3.技術體系；4.工程建設；5.運營管理；6.問題辨析；7.意見與建議；書后還附有京滬高速鐵路建設大事記?！吨袊哞F從這里開始：京滬高速鐵路的前前后后》將使讀者從京滬高速鐵路的前前后后事件記述中了解到?jīng)Q策者和管理者們在這個過程中所做的工作和付出的努力，既體現(xiàn)決策過程的科學嚴謹，也彰顯了建設者們的實干精神。

　　蔡慶華，1941年11月出生于河南省永城縣。1961年9月至1966年7月在唐山鐵道學院橋梁隧道系學習。畢業(yè)后分配到鐵道部第四工程局，歷任實習生、技術員、工程師，副段長、段長、副處長；1981年7月調入濟南鐵路局，歷任副處長、局長助理、副局長；1984年9月任鐵道部政治部副主任；1991年12月任北京鐵路局黨委書記；1993年3月任鐵道部黨組成員、政治部主任；1996年1月至2003年7月任鐵道部黨組成員、副部長。2003年5月任鐵道部高速鐵路建設領導小組副組長兼高速辦主任。2007年12月至2013年6月任國務院京滬高速鐵路建設領導小組辦公室副主任，京滬高速鐵路股份有限公司黨委書記、董事長。