有軌電車軌道結(jié)構(gòu)（精）

1 緒論
1．1 軌道的地位與作用
1．2 軌道結(jié)構(gòu)類型
1．3 軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計要求
1．4 BIM技術(shù)在有軌電車軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用
2 軌道結(jié)構(gòu)
2．1 鋼軌
2．2 扣件系統(tǒng)
2．3 道床
2．4 道床排水系統(tǒng)
2．5 軌道包裹系統(tǒng)
2．6 軌道附屬設(shè)備
2．7 預(yù)制軌道結(jié)構(gòu)
3 軌道幾何形位
3．1 輪對
3．2 直線軌道幾何形位
3．3 曲線軌道幾何形位
4 道岔
4．1 道岔類型與選用
4．2 單開道岔構(gòu)造
4．3 道岔區(qū)軌道結(jié)構(gòu)
4．4 單開道岔平面形位
4．5 單開道岔總布置圖
4．6 有軌電車道岔應(yīng)用情況
5 軌道力學(xué)分析
5．1 概述
5．2 軌道結(jié)構(gòu)靜力學(xué)計算模型
5．3 軌道結(jié)構(gòu)動力學(xué)計算模型
5．4 動力性能評價標準
6 無縫線路軌道設(shè)計
6．1 概 述
6．2 無縫線路溫度力計算
6．3 無縫線路軌道穩(wěn)定性
6．4 路基上無縫線路軌道設(shè)計
6．5 橋上無縫線路
7 軌道結(jié)構(gòu)施工
7．1 施工流程和工藝
7．2 施工方法和設(shè)備
7．3 施工測量
7．4 鋼軌焊接
7．5 軌道精調(diào)及驗收
8 線路養(yǎng)護維修
8．1 國外有軌電車線路養(yǎng)護維修特點
8．2 我國有軌電車線路養(yǎng)護維修特點
8．3 線路狀態(tài)檢測設(shè)備
8．4 線路重點病害處理
參考文獻