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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　新能源汽車的推廣與技術(shù)研發(fā)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要手段。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為新能源汽車的主要能源，其性能好壞直接影響整車的安全性及續(xù)駛里程。電池管理系統(tǒng)（BMS）可以對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行信息采集、性能預(yù)測(cè)、狀態(tài)控制及預(yù)警防護(hù)，為新能源汽車安全、可靠的使用提供有效保障。近十年來，作者與國(guó)內(nèi)多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)合作，對(duì)BMS開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究和探索?！峨姵毓芾硐到y(tǒng)（BMS）設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》結(jié)合作者近年來的工作實(shí)踐，針對(duì)BMS產(chǎn)品的工程化問題，分別從BMS產(chǎn)品的概況、開發(fā)及產(chǎn)品周期、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試及驗(yàn)證等方面，系統(tǒng)地對(duì)BMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造過程各個(gè)環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容、相關(guān)指標(biāo)及可采取的方法與手段進(jìn)行了探討?！峨姵毓芾硐到y(tǒng)（BMS）設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》可作為新能源汽車BMS產(chǎn)品開發(fā)從業(yè)者的參考書，也可作為非汽車用儲(chǔ)能電源的技術(shù)人員的參考書。

作者簡(jiǎn)介

　　許鈾，廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院教授，車輛工程系系主任，廣東省新能源汽車電源與安全系統(tǒng)工程技術(shù)中心副主任，長(zhǎng)期從事新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研究、整車電力電子系統(tǒng)研發(fā)、精密反求裝備研發(fā)。近年來，主持多項(xiàng)省部級(jí)項(xiàng)目，獲得廣東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、東莞市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、廣東省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文近25篇，其中三大索引收錄11篇，已獲國(guó)家發(fā)明專利5件、實(shí)用新型專利3件、軟件著作權(quán)5件。魏亮亮，中山大學(xué)智能工程學(xué)院副教授，長(zhǎng)期從事新能源汽車、電池管理系統(tǒng)、電池儲(chǔ)能和永磁電機(jī)等研究。近年來，主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目1項(xiàng)，參與深圳市雙碳項(xiàng)目1項(xiàng)等。獲得湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文近26篇，其中以第一作者或通訊作者發(fā)表SCI論文9篇。劉魯新，畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，碩士研究生學(xué)歷，從2009年開始長(zhǎng)期從事鋰電池電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究。近年來，參與多項(xiàng)國(guó)家儲(chǔ)能863計(jì)劃、973計(jì)劃科研項(xiàng)目，獲得廣西科技進(jìn)步獎(jiǎng)，組建廣東省儲(chǔ)能工程技術(shù)中心，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文多篇，已獲國(guó)家發(fā)明專利及實(shí)用新型專利多件。熊會(huì)元，中山大學(xué)智能工程學(xué)院副教授、博士生導(dǎo)師，廣東省新型輕量化電動(dòng)汽車工程實(shí)驗(yàn)室副主任。長(zhǎng)期從事新能源汽車整車集成、動(dòng)力總成、自動(dòng)駕駛等關(guān)鍵技術(shù)研究。近年來，主持國(guó)家重大項(xiàng)目、廣東省重大科技專項(xiàng)等省部級(jí)項(xiàng)目，獲得廣東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、東莞市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、首屆“興智杯”全國(guó)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用大賽行業(yè)大賽二等獎(jiǎng)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新成果獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文近60篇，其中包括SCI/EI 期刊論文20余篇、ESI論文1篇，已獲國(guó)家發(fā)明專利20余件。雷曉，畢業(yè)于南京郵電大學(xué)，碩士研究生學(xué)歷。曾任職中國(guó)航天科技集團(tuán)公司下屬研究所，參與過多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)項(xiàng)目。目前就職于西安迅湃快速充電技術(shù)有限公司，從事新能源汽車測(cè)試技術(shù)前瞻研究工作，其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)最早滿足國(guó)際知名主機(jī)廠和零部件廠的核心測(cè)試需求。

圖書目錄

前言
作者簡(jiǎn)介
第1章　BMS綜述
1.1　BMS的角色定位
1.2　BMS的主要功能
1.2.1　電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)
1.2.2　電池狀態(tài)分析
1.2.3　電池安全保護(hù)
1.2.4　能量控制管理
1.2.5　電池信息管理
1.3　BMS的產(chǎn)品舉例
1.4　BMS的技術(shù)發(fā)展
1.4.1　鋰離子電池組引發(fā)的BMS深度研究
1.4.2　BMS技術(shù)取得的進(jìn)步
第2章　BMS的開發(fā)及產(chǎn)品周期
2.1　BMS開發(fā)流程綜述
2.1.1　基于雙V模型的BMS開發(fā)
2.1.2　BMS開發(fā)需要滿足的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
2.1.3　BMS研發(fā)的過程
2.2　BMS產(chǎn)品前期分析階段
2.2.1　BMS產(chǎn)品需求分析
2.2.2　BMS產(chǎn)品可行性分析
2.2.3　BMS產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)分析
2.3　BMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段
2.3.1　BMS硬件設(shè)計(jì)過程控制
2.3.2　BMS軟件設(shè)計(jì)過程控制
2.3.3　BMS集成驗(yàn)證測(cè)試
2.4　BMS產(chǎn)品生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段
2.4.1　BMS的生產(chǎn)
2.4.2　BMS的銷售與維護(hù)
第3章　BMS硬件設(shè)計(jì)
3.1　硬件總體方案設(shè)計(jì)
3.2　電源系統(tǒng)輸出及保護(hù)設(shè)計(jì)
3.2.1　電源分配單元（PDU）設(shè)計(jì)
3.2.2　保護(hù)設(shè)計(jì)
3.3　拓?fù)湓O(shè)計(jì)
3.3.1　拓?fù)溥x擇
3.3.2　拓?fù)湓O(shè)計(jì)需求分析及設(shè)計(jì)要求
3.3.3　四種典型拓?fù)湓O(shè)計(jì)的案例
3.4　BCU、BMC及均衡電路的設(shè)計(jì)
3.4.1　BCU設(shè)計(jì)需求分析
3.4.2　BCU的具體設(shè)計(jì)
3.4.3　BMC設(shè)計(jì)需求分析
3.4.4　BMC的具體設(shè)計(jì)
3.4.5　均衡電路設(shè)計(jì)需求分析
3.4.6　均衡電路的具體設(shè)計(jì)
3.4.7　通信模塊的設(shè)計(jì)
3.5　硬件測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.1　電源性能測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.2　繼電器驅(qū)動(dòng)測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.3　繼電器鎖存功能測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.4　BCU絕緣檢測(cè)功能測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.5　電池系統(tǒng)總電壓采集功能測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.6　信息采集與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)測(cè)試及驗(yàn)證
3.5.7　均衡控制功能測(cè)試及驗(yàn)證
第4章　BMS軟件設(shè)計(jì)
4.1　BMS軟件架構(gòu)
4.1.1　嵌入式軟件架構(gòu)
4.1.2　企業(yè)軟件架構(gòu)
4.2　基于V流程的軟件開發(fā)實(shí)踐
4.2.1　系統(tǒng)需求
4.2.2　軟件需求
4.2.3　概要設(shè)計(jì)
4.2.4　詳細(xì)設(shè)計(jì)
4.2.5　軟件的測(cè)試驗(yàn)證
4.2.6　程序的下載及燒錄
4.3　BMS軟件的各項(xiàng)核心功能開發(fā)
4.3.1　BMS軟件的核心功能概述
4.3.2　電池?cái)?shù)據(jù)采集軟件的開發(fā)
4.3.3　電池系統(tǒng)控制功能開發(fā)
4.3.4　電池系統(tǒng)狀態(tài)分析
4.3.5　電池系統(tǒng)安全管理功能開發(fā)
4.3.6　電池?cái)?shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理（車端部分）
第5章　BMS的驗(yàn)證
5.1　關(guān)于BMS驗(yàn)證的一些基本問題
5.1.1　在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造的不同階段對(duì)BMS的驗(yàn)證
5.1.2　BMS測(cè)試能力體系建設(shè)
5.1.3　測(cè)試文檔
5.2　面向BMS設(shè)計(jì)、開發(fā)階段的測(cè)試驗(yàn)證
5.2.1　BMS設(shè)計(jì)、開發(fā)階段的測(cè)試驗(yàn)證分類
5.2.2　測(cè)試方法
5.2.3　用于BMS開發(fā)驗(yàn)證的幾種模式
5.2.4　基于V模型的測(cè)試驗(yàn)證過程
5.2.5　單元測(cè)試
5.2.6　集成測(cè)試
5.2.7　系統(tǒng)測(cè)試
5.3　面向BMS產(chǎn)品制造階段的測(cè)試驗(yàn)證
5.3.1　BMS標(biāo)準(zhǔn)化品質(zhì)保障體系
5.3.2　BMS標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程及工藝
5.3.3　BMS產(chǎn)品的測(cè)試驗(yàn)證總結(jié)及需完善事項(xiàng)
參考文獻(xiàn)