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內(nèi)容簡介

　　知識創(chuàng)新是新世紀(jì)科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的必然趨勢?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工程應(yīng)用的要求是產(chǎn)生新型測量儀器的最大動力。本書面向智能制造，結(jié)合數(shù)字化檢測技術(shù)的最新發(fā)展，針對目前智能測量領(lǐng)域中先進(jìn)的測量系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的探討，主要涉及測量技術(shù)起源與發(fā)展，具體的坐標(biāo)測量設(shè)備及相關(guān)的測量方法，測量數(shù)據(jù)智能化處理和測量精度分析。全書分為 6 章，第 1 章介紹三坐標(biāo)測量機(jī)的發(fā)展歷程和發(fā)展方向及測量和檢測技術(shù)相關(guān)知識；第 2 章介紹了三坐標(biāo)測量技術(shù)基礎(chǔ)和三坐標(biāo)測量機(jī)的結(jié)構(gòu)組成；第 3 章介紹了三坐標(biāo)測量機(jī)的探測技術(shù)與裝夾技術(shù)；第 4 章介紹了面向智能制造的數(shù)字化測量方法和數(shù)據(jù)智能化處理；第 5 章介紹了智能檢測與加工一體化集成系統(tǒng)；第 6 章介紹了三坐標(biāo)測量機(jī)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用。本書可供高等院校機(jī)械工程、測量等專業(yè)高年級本科生和研究生使用，也可供相關(guān)領(lǐng)域的科研人員和工程人員參考。

作者簡介

　　喻彩麗，女，副教授，浙江科技職業(yè)學(xué)院，支持省部級項(xiàng)目：基于CMM智能裝夾技術(shù)快速、精確、高效檢測發(fā)動機(jī)部件的方法研究；省部級項(xiàng)目：基于盲源分離的機(jī)械噪聲故障診斷技術(shù)研究；省自然基金項(xiàng)目：基于參數(shù)的機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺研究；省部級項(xiàng)目：服裝表面皺褶信號檢測與評價系統(tǒng)的研究

圖書目錄

第1章　緒論
1.1　概述
1.1.1 三坐標(biāo)測量機(jī)的發(fā)展歷程和發(fā)展方向
1.1.2　三坐標(biāo)測量機(jī)生產(chǎn)廠家的研發(fā)現(xiàn)狀
1.2　測量的歷史和未來前景
1.2.1　現(xiàn)代GPS標(biāo)準(zhǔn)體系—數(shù)字化制造規(guī)范
1.2.2 GPS發(fā)展歷程
1.2.3　GPS的數(shù)字化技術(shù)—實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)與計(jì)量的基礎(chǔ)
1.3　檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢
1.3.1　提高檢測精度
1.3.2　擴(kuò)大檢測范圍
1.3.3　檢測功能集成
第2章　三坐標(biāo)測量機(jī)
2.1　CMM技術(shù)基礎(chǔ)
2.1.1 三坐標(biāo)測量機(jī)原理
2.1.2 三坐標(biāo)測量機(jī)的組成
2.1.3　三坐標(biāo)測量機(jī)的分類
2.1.4　傳統(tǒng)測量技術(shù)與三坐標(biāo)測量技術(shù)的比較
2.2　CMM機(jī)械結(jié)構(gòu) 13
2.2.1　三坐標(biāo)測量機(jī)的結(jié)構(gòu)形式
2.2.2　CMM（三坐標(biāo)測量機(jī)）的傳動
2.2.3 導(dǎo)軌
2.2.4　光柵
2.3　測頭系統(tǒng)
2.3.1　測頭功能
2.3.2　測頭的分類
2.3.3　測座
第3章 CMM探測技術(shù)與裝夾技術(shù)
3.1　接觸式探測系統(tǒng)
3.1.1　接觸式測量方法及特點(diǎn)
3.1.2　接觸式測頭性能指標(biāo)
3.2　非接觸式探測系統(tǒng)
3.2.1　掃描測量
3.2.2　非接觸式測量方法及特點(diǎn)
3.3　探測系統(tǒng)的工作過程
3.3.1　測量時信號變化過程
3.3.2　測量時信號處理過程
3.4　探測系統(tǒng)功能優(yōu)化
3.4.1　探測系統(tǒng)的選擇
3.4.2　探測系統(tǒng)測頭空間姿位優(yōu)化
3.4.3　測頭直徑的校正和誤差分析
3.5　坐標(biāo)測量機(jī)智能裝夾系統(tǒng)
3.5.1　智能裝夾模塊分析
3.5.2　三坐標(biāo)測量機(jī)智能裝夾設(shè)備類型
3.5.3　自動裝夾實(shí)施
第4章　三坐標(biāo)智能測量技術(shù)
4.1　自適應(yīng)測量技術(shù)
4.1.1　自適應(yīng)測量過程
4.1.2 自動測量控制方法
4.1.3　自適應(yīng)測量實(shí)施
4.2　測量數(shù)據(jù)分析
4.2.1　測量數(shù)據(jù)智能處理方法
4.2.2　平面算術(shù)方程擬合方法
4.2.3　加權(quán)方程擬合法
4.2.4　基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)處理方法
4.3　誤差分析與控制
4.3.1　誤差種類
4.3.2　機(jī)器的本體誤差
4.3.3　機(jī)器的腕部結(jié)構(gòu)誤差
4.3.4　探測系統(tǒng)誤差
4.3.5　整體誤差分析
第5章智能檢測與加工一體化集成
5.1　智能控制系統(tǒng)
5.1.1　硬件的集成和加工工藝過程連接
5.1.2　信息傳遞和信息融合
5.2　智能控制與激光加工一體化過程
5.2.1　測量系統(tǒng)和加工系統(tǒng)的集成
5.2.2　控制系統(tǒng)的上下位機(jī)連接
5.3　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在智能控制中的應(yīng)用
5.3.1　數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程分析
5.3.2　面向CAD/CAM的造型技術(shù)
5.3.3　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成和參數(shù)優(yōu)化
5.4　智能加工集成系統(tǒng)
5.4.1　模擬加工過程
5.4.2　數(shù)據(jù)庫生成
5.4.3　智能加工系統(tǒng)應(yīng)用
第6章　CMM測量應(yīng)用實(shí)例
6.1　基于Leitz智能測量系統(tǒng)的汽車動力總成檢測和評價分析應(yīng)用案例
6.2　大型復(fù)雜曲面零件—葉片類零件的檢測與智能化數(shù)據(jù)處理案例
6.3　基于數(shù)字化檢測系統(tǒng)的汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量控制案例分析
6.4　基于激光跟蹤儀的巨型挖掘機(jī)檢測和數(shù)字建模案例分析
6.5　基于超高測量系統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)檢測分析
6.6　利用智慧裝夾系統(tǒng)快速、精確測量汽車零部件
參考文獻(xiàn)