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高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)一體化架構(gòu)與測(cè)評(píng)方法

高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)一體化架構(gòu)與測(cè)評(píng)方法

定 價(jià):¥88.00

作 者: 趙祥模;徐志剛;劉志廣
出版社: 人民交通出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787114189883 出版時(shí)間: 2024-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)為“高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)集成應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)叢書(shū)”之一。本書(shū)系統(tǒng)地介紹了高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)一體化構(gòu)架及測(cè)評(píng)方法,包括高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)信息與物理要素解耦、系統(tǒng)技術(shù)分級(jí)、一體化架構(gòu)、測(cè)評(píng)體系和測(cè)評(píng)方法等內(nèi)容。全書(shū)共8章,首先簡(jiǎn)要介紹了基于本體論的高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)信息及物理要素解耦,基于要素耦合程度的高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)分級(jí),以及高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)“端-網(wǎng)-邊-云”關(guān)鍵技術(shù);然后在此一體化架構(gòu)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了基于設(shè)備、數(shù)據(jù)、場(chǎng)地等的高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)測(cè)評(píng)體系,包括面向駕駛員主觀感受的高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景重要度估計(jì)、多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)模型、駛模擬器平臺(tái)的搭建和開(kāi)發(fā)、高速公路智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)仿真測(cè)試平臺(tái)功能及集成軟件開(kāi)發(fā)等內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng),重點(diǎn)突出,理論與實(shí)踐并重,可以作為高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)搭建和測(cè)試工作的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《高速公路智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)一體化架構(gòu)與測(cè)評(píng)方法》作者簡(jiǎn)介

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