碼頭與源頭：蘇州河畔的北站街區(qū)

　　本書為“城市更新與人文遺產(chǎn)·上海系列”叢書之一，對北站街區(qū)的成長與歷史變遷進行了深入細致地研究。 本書以位于蘇州河畔的“北站街區(qū)”為研究對象，依循其形成脈絡(luò)與演變邏輯，從獨特的視角揭示蘇州河與近代上海城市崛起的關(guān)聯(lián)性。作為蘇州河核心區(qū)域的一段河流，位于“公共租界之中區(qū)”，隨著蘇州河沿岸的開發(fā)，這里從初的碼頭林立，到后來成為倉儲中心、工廠重地。清末，滬寧、滬杭甬等鐵路開通后，這些碼頭連同蘇州河航道，與鐵路上海北站（當(dāng)時北站被稱為“京滬交通之總樞紐”）形成有效的水陸互動格局，更有力地推動了這一區(qū)域的城市化進程。本書緊扣北站街區(qū)在形成與發(fā)展中的特點，突出商貿(mào)活動中的“碼頭”角色，社會文化演進中的“源頭”地位，進而解析這一區(qū)域特有的人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟樣態(tài)與功能嬗變，從中彰顯“北站”的文化內(nèi)涵與街區(qū)特色。

　　馬學(xué)強畢業(yè)于華東師范大學(xué)，歷史學(xué)博士。上海社會科學(xué)院歷史研究所研究員，主要從事中國城市史、區(qū)域史等研究。在各類學(xué)術(shù)刊物發(fā)表論文百余篇。出版的主要著作有《從傳統(tǒng)到近代：江南城鎮(zhèn)土地產(chǎn)權(quán)制度研究》《江南席家：中國一個經(jīng)商大族的變遷》《出入于中西之間：近代上海買辦社會生活》《八百里甌江》等。參與主編的有《千年龍華》《閱讀思南公館》《上海的城南舊事》《上海城市之心》《從工部局大樓到上海市人民政府大廈》《總目與研究》《上海石庫門珍貴文獻選輯》等二十余種。近年來主持“百年名校·江南文脈”研究叢書（商務(wù)印書館陸續(xù)出版10種）、“城市更新與人文遺產(chǎn)·上海系列”（上海社會科學(xué)院出版社等已出版8種）。先后承擔(dān)多項國家和上海市哲學(xué)社會科學(xué)研究項目，多項成果獲上海市哲學(xué)社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎。 張秀莉復(fù)旦大學(xué)歷史學(xué)博士，上海財經(jīng)大學(xué)理論經(jīng)濟學(xué)博士后?，F(xiàn)為上海社會科學(xué)院歷史所研究員、黨總支副書記、當(dāng)代史研究室主任。主要研究方向：中國近現(xiàn)代社會經(jīng)濟史、中華人民共和國史。已出版專著《幣信悖論：南京國民政府紙幣發(fā)行準(zhǔn)備政策研究》《國際視野下的南京國民政府紙幣政策研究》，譯著《移民企業(yè)家——香港的上海工業(yè)家》?！渡虾Ｆ胀映菂^(qū)史》主編、新修《上海通史》第13卷主編、《總目與研究》副主編、《海外中國當(dāng)代史研究理論前沿》副主編、《國家戰(zhàn)略與地方經(jīng)驗》副主編。合著有《上海金融業(yè)與國民政府關(guān)系研究（1927—1937）》、《出入于中西之間：近代上海買辦社會生活》、《上海工人生活研究（1843—1949）》、《盧灣城區(qū)史》、《上海：城市嬗變及展望》（上卷）、《中國太平發(fā)展簡史》、《西風(fēng)東漸》、《國家戰(zhàn)略與上海發(fā)展之路（1949—2019）》、《正道滄桑：上海龍華革命紀(jì)念地研究》、《碼頭與源頭——蘇州河畔的北站街區(qū)》等。在核心期刊發(fā)表論文40余篇。主持國家社科基金項目2項，上海哲社規(guī)劃課題1項，參與各類重大課題多項，主持或參與橫向課題多項。 李東鵬歷史學(xué)博士，上海文化廣播影視集團有限公司博士后工作站、上海交通大學(xué)博士后流動站聯(lián)合培養(yǎng)博士后，副研究館員。主要研究方向為城市史、影像史。