基于技術(shù)創(chuàng)新的我國(guó)交通企業(yè)國(guó)際化創(chuàng)新發(fā)展與實(shí)現(xiàn)路徑

　　本書通過(guò)分析低碳發(fā)展和發(fā)達(dá)國(guó)家交通企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略歷程，分析總結(jié)提出其成功經(jīng)驗(yàn)，在面向技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中，對(duì)我國(guó)交通企業(yè)如何進(jìn)行國(guó)際化低碳發(fā)展戰(zhàn)略，給出較為具體的實(shí)現(xiàn)路徑和建議，為我國(guó)交通企業(yè)充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略拓展國(guó)際市場(chǎng)空間，提升我國(guó)交通企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。重點(diǎn)研究了我國(guó)交通企業(yè)的國(guó)際化低碳發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)路徑，主要從三個(gè)方面展開(kāi)：一是發(fā)展戰(zhàn)略，主要研究了不同國(guó)際化戰(zhàn)略進(jìn)入模式的類型；二是具體的實(shí)現(xiàn)路徑，主要提出了以“立足國(guó)內(nèi)、放眼全球”、“綠地投資、國(guó)際并購(gòu)”等為重點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)路徑，以“進(jìn)入市場(chǎng)”、“品牌自主”等為重點(diǎn)的具體策略措施，以“從訂單拉動(dòng)產(chǎn)品到產(chǎn)品拉動(dòng)市場(chǎng)”為重點(diǎn)的策略轉(zhuǎn)型；三是風(fēng)險(xiǎn)控制，主要研究了國(guó)際化低碳發(fā)展戰(zhàn)略中存在的風(fēng)險(xiǎn)種類、風(fēng)險(xiǎn)成因、風(fēng)險(xiǎn)控制等內(nèi)容。

　　陳積志，山東交通學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷系主任，副教授。主要研究方向：國(guó)際化研究、營(yíng)銷管理及理論、企業(yè)管理等。主講課程：國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、分銷渠道管理等。獲“山東交通學(xué)院優(yōu)秀教師”、“山東交通學(xué)院師德優(yōu)秀教師”。獲山東省高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1次，人民交通出版社出版?zhèn)€人專著1部，主持山東省社科規(guī)劃課題、濟(jì)南市軟科學(xué)課題等省部級(jí)、市廳級(jí)科研項(xiàng)目6項(xiàng)，以作者身份在國(guó)內(nèi)期刊雜志上發(fā)表論文7篇。