港珠澳大橋主體工程技術(shù)協(xié)同管理與創(chuàng)新成果 交通工程篇

　　本書以國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)”為技術(shù)依托，對(duì)港珠澳海底特長(zhǎng)沉管隧道的建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)過程中交通工程相關(guān)的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了凝練和總結(jié)。首次論述了沉管隧道交通工程設(shè)施數(shù)字化建設(shè)架構(gòu)、跨境通道運(yùn)營(yíng)管理、節(jié)能減排以及安全運(yùn)營(yíng)等技術(shù)應(yīng)用，對(duì)于跨境隧-島-橋交通工程數(shù)字化建設(shè)的研究具有重要的指導(dǎo)意義和借鑒價(jià)值。本書可供從事交通工程研究、設(shè)計(jì)、施工的工程技術(shù)人員和運(yùn)營(yíng)管理人員，以及高等院校相關(guān)專業(yè)的教師和學(xué)生學(xué)習(xí)參考。

暫缺《港珠澳大橋主體工程技術(shù)協(xié)同管理與創(chuàng)新成果 交通工程篇》作者簡(jiǎn)介