本書針對電力系統(tǒng)低頻振蕩預警、廣域測量系統(tǒng)控制信號的優(yōu)化選擇、電力系統(tǒng)廣域時滯補償以及廣域阻尼控制器優(yōu)化設計等研究熱點問題展開深入研究。全書共六章,第一章為緒論,簡要分析了電力系統(tǒng)低頻振蕩預警、廣域測量系統(tǒng)控制信號的優(yōu)化選擇、電力系統(tǒng)廣域時滯補償以及廣域阻尼控制器優(yōu)化設計等研究熱點問題的國內外研究現狀。第二章為電力系統(tǒng)低頻振蕩預警,針對目前低頻振蕩預警策略存在數據量小、識別精度低等問題,提出一種基于關鍵特征廣域降維數據 Vinnicombe 距離的電力系統(tǒng)低頻振蕩幅值預警指標識別方法,并通過系統(tǒng)仿真驗證該方法的正確性與有效性。第三章為電力系統(tǒng)廣域輸入信號的優(yōu)化選擇,針對目前電力系統(tǒng)廣域輸入信號的種類繁多且許多信號不能有效控制系統(tǒng)運行問題,重點研究相量測量裝置輸入控制器的微勵信號選擇優(yōu)化問題,并通過系統(tǒng)仿真驗證優(yōu)化選擇后的信號對低頻振蕩的抑制作用及隱定性。第四章為考慮廣域電力系統(tǒng)輸入信號的時滯補償,在基于電力系統(tǒng)廣域信號優(yōu)化選擇后,本章主要研究廣域電力系統(tǒng)降低甚至消除通信時滯問題,得到依據概率分布的模型,并通過仿真驗證信號通信時滯的補償效果。第五章為ε權衡“阻尼時滯”控制器參數優(yōu)化設計,本章基于第四章廣域優(yōu)化信號建立時滯電力系統(tǒng)辨識模型,提出一種基于ε權衡阻尼與時滯因素的算法,借助LMI工具箱來優(yōu)化阻尼控制器參數,并驗證了該方法的有效性。第六章為實驗驗證,針對實際模型,通過RTDS實驗對提出的算法和理論進行檢驗。