車聯(lián)網(wǎng)：萬物互聯(lián)時代下的智能通行

　　汽車工業(yè)正處于一場巨大的轉(zhuǎn)變中，即未來汽車會慢慢轉(zhuǎn)向電動化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化。而汽車網(wǎng)聯(lián)化的關(guān)鍵，在于生產(chǎn)能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來，人們一直有一個目標，即車輛可以與其他任何實物通信（V2X，VehicleToEverything）。這項技術(shù)的初衷是車輛能與一切可能影響它的實體實現(xiàn)“交流”，搭載這項技術(shù)的車輛一般會配以最先進的車載裝置，通過現(xiàn)代通訊或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接收和發(fā)送位置、車速、道路情況、交通信號和駕駛員行為（如緊急制動）來實時提示周邊駕駛員。其主要目的是為了減少交通事故發(fā)生、緩解汽車出行擁堵、降低周圍環(huán)境污染和提供各類駕駛信息服務(wù)，讓司機在安全、舒適、節(jié)能與高效的環(huán)境中駕駛汽車，并最終達到完全自動駕駛。本書圖文并茂，集科學性、知識性、趣味性于一體，以原創(chuàng)的內(nèi)容、新穎的視角、活潑的形式，與讀者分享并科普了車聯(lián)網(wǎng)知識。

　　劉湘生，華東理工大學碩士，江蘇省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長兼秘書長，高級經(jīng)濟師。戚湧，南京理工大學教授、博士生導(dǎo)師，區(qū)塊鏈聯(lián)合實驗室主任，入選科學中國人（2017）年度人物、江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年領(lǐng)軍人才，榮獲江蘇省“六大人才高峰”高層次人才項目資助；出版專著7部，發(fā)表學術(shù)論文150余篇。