新能源汽車發(fā)展路徑與創(chuàng)新研究

一、新能源汽車理論綜述
（一）新能源汽車分類
（二）新能源汽車特點
（三）新能源汽車結(jié)構(gòu)
（四）新能源汽車發(fā)展歷史
（五）新能源汽車技術(shù)
二、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
（三）全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
三、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）補貼時代發(fā)展分析
（三）后補貼時代發(fā)展分析
四、亞洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）亞洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）亞洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
（三）亞洲新能源汽車市場
五、歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
（三）歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題
（四）歐洲新能源汽車市場
六、北美洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）北美洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）北美洲新能源汽車市場
七、大洋洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）澳大利亞
（二）新兩蘭
八、南美洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）巴西
（二）阿根廷
（三）厄瓜多爾
九、非洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）南非
（二）埃及
（三）摩洛哥
十、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題
（一）提升緩慢的整體技術(shù)水平
（二）不容樂觀的整體產(chǎn)銷量和普及程度
（三）配套體系不完善
（四）產(chǎn)業(yè)發(fā)展極不平衡
十一、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
（一）新冠疫情造成的國際經(jīng)濟態(tài)勢不明朗
（二）全球能源工業(yè)發(fā)展前景不明朗
（三）相關(guān)產(chǎn)業(yè)間的利益爭奪
（四）地方保護主義
十二、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機遇
（一）全球范圍內(nèi)的節(jié)能環(huán)保理念逐漸深入
（二）后疫情時代汽車消費理念的轉(zhuǎn)變
（三）高度成熟且基本停滯不前的燃油車技術(shù)
十三、碳中和目標(biāo)下的全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑
（一）始終堅持以創(chuàng)新為核心的發(fā)展路線不動搖
（二）以市場需求為核心導(dǎo)向擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模
（三）完善產(chǎn)業(yè)保障體系，加快相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)
（四）制定適合自身的路線，走特色發(fā)展道路
（五）加強協(xié)同合作，促進全球產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展
參考文獻