應急物流配送車輛調(diào)度動態(tài)優(yōu)化

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
一、應急物流配送研究綜述
二、車輛調(diào)度問題研究綜述
第三節(jié) 研究內(nèi)容及組織結構
一、研究內(nèi)容
二、組織結構
第二章 基本理論及方法
第一節(jié) 車輛調(diào)度問題相關理論
一、車輛調(diào)度問題描述
二、車輛調(diào)度問題分類
第二節(jié) 車輛調(diào)度問題理論模型
一、旅行商問題
二、車輛路徑問題
三、裝卸貨問題
第三節(jié) 車輛調(diào)度問題求解方法
一、最優(yōu)化算法
二、啟發(fā)式方法
第三章 應急物流配送動態(tài)取貨車輛調(diào)度
第一節(jié) 應急物流配送動態(tài)取貨車輛調(diào)度問題
一、問題描述
二、問題的界定
三、時間窗口
四、用戶的劃分
第二節(jié) 問題求解的數(shù)學模型
一、數(shù)學描述
二、數(shù)學模型
第三節(jié) 求解算法
一、實時插入算法
二、滾動時域兩階段算法
第四節(jié) 計算實例分析
……
第四章 時變條件下應急物流配送動態(tài)取貨車輛調(diào)度
第五章 應急物流配送動態(tài)取送貨車輛調(diào)度
第六章 應急物流配送動態(tài)整車運輸車輛調(diào)度
縮略語
參考文獻
后記